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Tristan BALEGE

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Tout ce qui a été posté par Tristan BALEGE

  1. Tristan BALEGE

    Crash Fusion 50

    Pour ta batterie, les TP ont une sorte de garantie, ils t'en feront une neuve pour moitié prix via leur programme de reprise sur cette page : http://thunderpowerrc.com/rma.html Tristan
  2. Tristan BALEGE

    Gyro trop gros

    Salut, Perso pour installer mon Total G j'avais retaillé un peu le châssis. Ca se fait bien et ça permet de monter plus gros que prévu d'origine.... Tristan
  3. La pompe n'est pas compatible avec le bidon Cosmo. J'ai le bouchon Slimline en ce qui me concerne. Il passe sur le bidon Cosmo, mais de travers, donc pas étanche, mais c'est tout de même pratique, suffit de remettre le bouchon d'origine après la séance de vol Tristan
  4. JR dispose désormais d'un véritable importateur en France : T2M, donc potentiellement, n'importe quel magasin peut avoir le matos, même le plus petit du coin, tout comme Futaba Tristan
  5. Salut, Moi j'ai choisis une autre solution : pompe slimline. Elles sont pas données, mais c'est inusable ou presque, elle durera des années avant de lâcher. http://www.slimlineproducts.com/pk4/sto ... roduct=195 Je l'ai depuis 2 ans déjà et elle marche encore comme au premier jour. Aucun engrenage, et le carburant ne sort pas de la durite donc pas de contact avec des éléments extérieurs. Tristan
  6. Je crois que FXModel en a, du moins il en avait cet été, j'ai pas regardé s'il l'avait toujours en stock. La 11X zero a le même soft que la XG8 il me semble.
  7. Le DMSS est spécifique JR oui. J'utilise je récepteur 8 voies fournit avec. Tu as 2 antennes style Futaba et une antenne patch en plus. Après le programme c'est un peu le même style que chez Spektrum oui, très complet et intuitif, dispo en français.
  8. J'utilise la XG8 depuis cet été, elle est vraiment très bien. Ultra légère, très bonne ergonomie, le menu est bien ficelé et tu as aussi la télémétrie le DMSS fonctionne très bien aussi et m'a paru un poil plus rapide que le DSM, mais j'ai pas vérifié si des données existaient là dessus ou non. Tristan
  9. Salut Je ne les ai pas monté sur mes ENV mais c'est 100% compatible. Sur mon Ballisitc, c'est pas bruillant, et ça cassera pas c'est sur ! Tristan
  10. Salut Pour les pales les 710 sont les pales conseillées par tous les pilotes Curtis Youngblood C'est ce que j'utilise aussi, des Radix 710 V2, ça va vraiment bien
  11. Salut, Normalement non tu n'as pas 0° justement, tu as je crois quelque chose comme 5°. En fait, au milieu de la course, l'anti-couple doit quasiment compenser la déviation. Tristan
  12. Salut, Avec un 2S en 2600 perso je fais que 2 vols, mais il reste de quoi en faire 2 normalement. Le mieux, c'est que tu fais 1 ou 2 vols, tu recharge, de là tu sauras à peu près combien tu consomme par vol et tu pourras en déduire le nombre de vols faisables sur un accu. Pour l'anti-couple, tu règle le neutre en mettant le coulisseau à mi course. Ensuite c'est en butée de chaque coté. Pour le différentiel, c'est tout à fait normal, tu as ça sur tous les hélicos normalement Tristan
  13. Si tu as le G-View c'est ultra simple alors C'est exactement la bonne procédure. Perso je le mets toujours en limiteur (led clignotante, ou bien avec le G-View) avec une courbe de gaz à 100% tout le temps en idle-up. Tristan
  14. Pas de notice en français à ma connaissance, mais les réglages sont vraiment très faciles On règle le mode (limiteur ou régulateur), les limites, le ratio, et zoup Tu as une petite carte plastique format CB de livrée avec qui récapitule très bien les valeurs et réglages avec les correspondances de la LED, vraiment tip top et rapide Tristan
  15. Tristan BALEGE

    Concours F3C/F3N SURIN

    Présent ! (En espérant, dans de meilleurs conditions que l'année dernière... )
  16. De mémoire, ceux qui avaient commander leurs Aurora en Pre-Order avaient, il me semble, attendu plus d'un an avant la sortie du bébé...
  17. Tristan BALEGE

    mks hbl 950 et jr 8717

    Question de marketing, le 8717HV a en plus le boitier full métal.
  18. Tristan BALEGE

    mks hbl 950 et jr 8717

    Oui, mais ils le supportent très bien On le faisait déjà en 2008 sans aucun soucis Tristan
  19. Tristan BALEGE

    mks hbl 950 et jr 8717

    Salut, Pour info, tes 8717 fonctionneront aussi très bien HV Tristan
  20. Salut, Le Cool Power et l'Optifuel sont réputés assez mauvais pour les roulements... Perso, je recommanderais plutôt du Cosmo en 20%, le Sky Master. C'est l'équivalent exacte du Power Master 30% Tristan
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