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Tristan BALEGE

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Tout ce qui a été posté par Tristan BALEGE

  1. Tristan BALEGE
    C'est compatible pas de soucis, j'ai déjà essayé
  2. Tristan BALEGE
    Salut, J'ai reçu mon T-Rex 700E cet après midi, j'ai donc attaqué (et pratiquement fini, 2h de boulot ) le montage de la bête... Les photos sont ici : http://blog.fxmodelrc.com/index.php/201 ... clusivite/ Les détails que j'aime bien : -Axe principal version Flybarless (devrait etre dispo pour le nitro aussi) 1cm plus court -La qualité des vis augmente, l'empreinte est plus serrée (je l'avais déjà remarqué sur mon dernier 700LE) -Les couronnes au module 1, ça cause ! -Le support de batteries, assez pratique à l'usage je pense -Les rallonges livrées dans le kit pour le servo d'AC
  3. Tristan BALEGE
    Peut etre un boom strike qui a arraché le boitier ? j'ai déjà vu ce genre de scénario... mais en tic-tac latéral c'est bisare dans ce cas...
  4. Tristan BALEGE
    Ah oki j'avais pas vu... Bisare dans ce cas mais dommage quoi qu'il en soit
  5. Tristan BALEGE
    Ce serait pas plutot le tube qui serait parti, choppant une pale au passage d'où l'arrachage du boitier d'AC ? Ton tube était sécurisé ou pas ?
  6. Tristan BALEGE
    Tu es sur de ton coup pour la pièce qui a laché ? parce que perso j'ai déjà fait pas mal de vols avec le téton arraché (arraché auparavant sur un crash) sans jamais perdre l'ac... et puis un boom strike pour un boitier d'ac qui part c'est pas cohérent je trouves.... Tristan
  7. Tristan BALEGE

    Beast X

    Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de TomRC dans MicroBeast X

    Salut, J'ai eu l'occasion d'essayer un Beast X sur un Logo 500 ce weekend à St Johann (Autriche). Je sais pas trop comment le gars avait réglé ça, mais ça marchait pas mal je dois dire, assez bon feeling, à voir à l'usage puisque Freakware m'en a filé un pour essayer Je vais donc le monter sur un 700 cette semaine normalement et voir comment ça marche une fois réglé à ma main. Tristan
  8. Tristan BALEGE
    Faudrait surtout arrêter de croire que tout est tout beau tout rose... Je connais quelques pilotes français qui se sont fait recaler aux 3DMasters 2010 parce qu'ils ne correspondaient pas aux "critères de sélection" : trop vieux, sponsor pas assez connu ou réputés ou bien pas de sponsors du tout... Quand à Raquel, ça montre bien le principe de sélection (au passage elle a 24 ans pas 17... ), son niveau de pilotage est bon certes, mais pas au niveau des 3DMasters on est tous d'accord (elle la première) et n'a été sélectionnée que pour une seule raison... Quand auxfigures F3N, les plus dif
  9. Tristan BALEGE
    Excélente nouvelle qui montre que la persévérance paye et augure de belles choses dans un avenir proche
  10. Tristan BALEGE
    Bonjour, Je transmets un message, une équipe de tournage recherche un Super Puma avec livrée militaire pour une journée de tournage. Merci de contacter : ffam_sc_heli@orange.fr si vous avez la machine qui va bien et pour plus de détails. Voilà Tristan
  11. Tristan BALEGE
    Ca a vraiment l'air tip top. Superbe balade, ça donne envie et le pilote à l'air super sympa. Merci pour la vidéo
  12. Tristan BALEGE
    Hihi j'aime bien le court passage à 30 secondes sur le post de Helitoftere
  13. Tristan BALEGE

    New servo spécial Flybarless

    Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de samba dans Servos

    J'ai aussi reçu mon package hier, et monté et testé sur un 700LE FBL. Ce que j'en dis ? Non de Dieu ! Rapide, très très puissant, mais aussi gourmand, ça consomme en gros 2x plus que mes anciens DS610 Align (je remets 2A sur 2,6A après 3vols, régulé à 6,8V par un Reactor X). Au niveau du vol, ça change pas mal des JR 8717 que j'ai eu avant et des DS610 : aucun jeu ! A voir dans le temps mais j'ai déjà fait une quinzaine de vols et c'est du tout bon Par contre effectivement, la couleur surprend.... Mais le boitier semble vraiment de très bonne qualité. J'ai pas ouvert perso, pas l
  14. Tristan BALEGE
    Attention, le Lynx nécessite de changer la garniture d'embreyage par celle de cette marque aussi car la masselote d'embreyage est légèrement plus grosse (ou plus petite je sais plus...)... Tristan
  15. Tristan BALEGE

    [Align 3G] MAJ Firmware

    Tristan BALEGE a répondu à un(e) sujet de NecOne dans Align FBL

    @ Goldorak2024 : J'ai pas d'infos non, juste que ça devrait pas tarder
  16. Tristan BALEGE
    oui, perso j'ai du monter un vieux capteur de mes anciens AR7100R sur ma dernière machine, n'ayant plus d'aimant pour le capteur d'origine.... Bin ça marche nikel. Attention cependant ça ne fonction e pas avec les versions precedentes du ATG. Tristan
  17. Tristan BALEGE
    J'ai déjà donné mon avis sur la question, je n'en parlerais donc pas vu que de toutes façons, étant pilote Align, je "ne peux pas être objectif".... Juste une chose. Je trouve tout de même un peu facile de dire, c'est du Align, donc si ça marche pas pil poil du premier coup en balançant ca dedans sans rien régler, c'est de la faute de l'electronique Align, alors que dans presque tous les cas que j'ai vu et eu a traiter, il s'agissait simplement d'une erreur de réglages mécaniques ou électroniques... Tristan....
  18. Tristan BALEGE
    Idem, il est évident que si ça battait sur 50cm je voleais pas comme ça...
  19. Tristan BALEGE
    Quand je dis "je penses", j'entends par la que ça me satisfait. Il y a peut être un léger pompage de l'AC mais j'ai autre chose a regarder en vol.... Et pas trop le temps de m'attarder sur ce genre de détail. Quand Align dit de changer les servos, je penses qu'ils entendent plutôt d'avoir des servos récents, pas trop usés avec encore de bonnes performances donc. C'est normal comme recommandation et je penses que c'est pareil pour les autres systèmes FBL, si tu leur mets des vieux servos avec plus 300 vols, ça sera pas optimal.... C'est aussi le même problème avec la barre de Bell, quand le
  20. Tristan BALEGE
    J'ai remonté le problème a Align et voilà la réponse : "Dear Tristan, I am not sure if you watched the FBL set up videos by factory and also Bert? There should be no tail wagging while flying. If they have tail wagging while flying then there must be something wrong. You may check the servos as well. In the manual we suggested people to use new servos for the FBL. If you are talking about tail jumping while the power is on but not flying. We have hear that and this is solved with our new program which will be release soon." voilà...
  21. Tristan BALEGE
    Oki donc rien a voir avec des tops, ça pompe en permanence en fait. Perso je vols avec des DS650, et ça va pas trop mal je crois. Tristan
  22. Tristan BALEGE
    C'est un comportement normal, de mémoire le V-Stabi fait pareil, c'est lié a l'utilisation des gyros. Sinon, vous entendez quoi par top a l'AC ? Tristan
  23. Tristan BALEGE
    Simplement oubliés pour les photos. Si tu regarde bien le chassis, il y a bien l'emplacement pour les vis des haubants Tristan
  24. Tristan BALEGE
    De mémoire le gain d'AC est a 38% et aux cyclique je suis a 9H. Pour ce qui est dimu capteur, juste une mousse Align et le capteur a sa position normale. Tristan
  25. Tristan BALEGE
    Bin perso j'ai pas franchement de soucis sur mes 2 700LE avec le 3G, que ce soit avec le module qui vient directeent de l'usine ou celui qui vient du magasin.... J'ai pourtant pas passé 3 jours a le régler.... Je voulais faire une video ce weekend avec mon type de vols habituel, donc pas mal de piro pour étayer mes dires, mais pas eu le temps... Tristan

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