Helimax
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Personne n'a une petite idée sur la question concernnat le poids de la machine pour une maquette avec moteur Zenoah G20 A bientôt sur FH Helimax
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Bonjour à tous, Je vous consulte pour connaître quel serait à votre avis le poids max pour un hélico maquette équipé d'un moteur zenoah type G20 (20Cm3). En sachant que mon Radikal pèse pour le moment en ordre de vol 4,2kg (version trainer). Je souhaite l'équiper d'un fuselage Bell 230 de type 60 (pour avoir de la place) qui pese environ 1,9 Kg en plus des quelques accessoires j'imagine approcher les 7 Kg. Je voulais avoir l'avis de tous ce qui pratique déjà la maquette. Merci à tous d'avance et bon vols
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Guigus07, L'axe porte pâles de l'Ergo est parti ce matin par le courrier, tiens moi au courant et bon vol à ta machine qui du coût va beneficier d'une seconde jeunesse !!!! Helimax
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Guigus07, je t'ai envoyé en MP les infos et modalités d'envoi de l'axe support pâle. Tiens moi au courant si cela intéresse A+ Helimax
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Hors serie Helico RC spéciale maquette
Helimax a répondu à un(e) sujet de Helimax dans Discussions Diverses
Toujours pas de nouvelle du mag !!!! -
Salut Guigus, j'ai cette pièce et encore dans son emballage !!!! Yessssss je regarde cela et je tiens au courant. Helimax
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Hors serie Helico RC spéciale maquette
Helimax a répondu à un(e) sujet de Helimax dans Discussions Diverses
Merci pour l'information greuu Bon vols Helimax -
Salut à tous, Dans le numéro de Mars / Avril 2011 d'Hélico RC il est fait état d'un hors série de 84 pages dédiés aux hélicos maquettes et leurs techniques (montage, accessoires ...). Ce numéro était annoncé pour février dans les kiosques à journaux sur Février, hors à ce jour je ne l'ai pas vu ? Quelqu'un parmi nous aurait t-il déjà ce guide à la maison ou est t-il en retard. Merci pour vos réponses et à bientôt sur FH. Helimax
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Super ça y est j'ai trouvé effectivement Riva 8406 m'avait aiguillé car mon probleme venait du fait que je soit rentré dans le menu CHOIX RECEPTEUR et que j'était positionné sur Spectrum (marque de mon récepteur) mais en fait cela marche que lorsque l'on isole le résepteur du satellite et il fallait que je sélectionne recepteur STANDARD Voila la led STATUT est à nouveau bleu fixe, bon je continu en espérant ne pas avoir à poster un nouveau msg sur le MBx Helimax
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Merci Riva 8406, Bon si j'ai tout compris je peux sous réserve de l'acquisition d'un cable spécial supprimer totalement le récepteur AR6700 au profit juste du satellite qui serait branché sur le MBx en directe via ce fameux cordon. ça peu être sympas effectivement mais dans mon cas n'aynat pas le cable j'ai juste oter le satellite du récepteur, fait un BINDING mais le soucis c'est que le MBx ne veut plus s'initialiser avec un etat STATUT en bleu fixe et la led de la lettre A allumée. J'ai cette séquence dans l'ordre Connexion de l'accus toute les leds s'allume briévement puis passage
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Bonsoir à vous tous, Je crois que je vais craquer !!! je n'arrive pas à faire en sorte que le Beast X (version 2) se synchronise avec mon récepteur Spectrum (AR6007) + satellite. je m'explique lors de la première utilisation j'ai brancher comme indiqué sur la notice, connecté les accus le Beast X s'est initialisé avec les différentes leds j'ai fait les différents réglage avec les lettres tout était trop simple !!! mais en regardant de plus pret la notice du V2 j'ai vu que l'on pouvait sélectionner son type de récepteur (Futabba, Spectrum, ...) bref j'appui en même temps que j'alimen
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Aide au réglage variateur MSH 60
Helimax a répondu à un(e) sujet de Helimax dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonjour Le Cats, Pas tres encouragent tout cela !!!! mais tu entends quoi par pas tres fiable, il t'a dejà jouer des tours de quelle nature. Sinon j'ai peut être trouver une solution à mes soucis c'est à dire que le variateur ne propose qu'un seul réglage à la fois et qu'il faut reprendre la procédure et choisir directement le parametre à regler et une fois réglé refaire la procédure en choisssissant un autre parametre ....etc as ton avis ça te parle comme procédure ? Sinon je suis interresse de savoir ce que tu as pris en remplacement du variateur MSH60 Bon vols Helimax -
Bonsoir à tous, Je cherche un pilote qui sur le forum pourrait me donner un coup de pouce pour configurer un variateur de type MSH60 pour un protos 500. Lors du montage de l'électronique et donc de l'ESC je crois être rentré par mégarde dans le menu setup et avoir modifié les parametres de bases. Bien que en Anglais j'ai tant bien que mal compris comment procédé aux réglages mais une fois sur le premier réglage je n'arrive pas à faire en sorte que l'ESC me propose d'allé sur le second réglmage... je m'explique, une fois rentré dans la séquence menu (Stick Gaz à fond lors de la conne
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Salut dubs49 Pour ma part j'ai réalisé le montage des rotules coté palonnier et levier de mixage à l'extérieur et c'est tout bon. Bon vols Helimax
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Bonjour, Je suis tres etonné des deboires rencontré avec le Radikal G20, j'ai cette machine depuis sa sortie (pré commande en 2009 et livraison des premiers kits reçu par Century Heli). Je n'ai eu aucun soucis de la sorte pour le montage, ajustement Nickel, les vis sont bonnes mais il est vrai que j'ai utiliser un kit de clés allens neuve cela peu jouer. Je pense ne pas être le seul à être satisfait du G20, à moins que la qualité est évolué dans le mauvais sens !!! Y-a t'il d'autre pilote sur le forum qui ont eu récemment des soucis avec leur kit. Bon vol et bonne années 2011 à tous H
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Dubs49, Dans le kit du Radikal je n'avais pas souvenir que la durite pour le remplissage soit présente, hors bien entendu celle pour le réservoir. Tu peux te fournir dans ta boutique préféré (attention durite spécifique pour essence) ou alors tu passes dans un centre auto, il doive en vendre. Bon vols Helimax
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Salut Dubs49, Bravo pour l'acquisition de ton Radikal, tu verras c'est une belle machine avec une mécanique robuste. En ce qui concerne Century Heli France, j'ai une totale confiance j'ai également fait l'acquisition d'un Radikal il a maintenant 1 an et j'ai toujours pu compter sur les conseils et renseignements du responsable de la boutique et parfois pendant plus de 20minutes, c'est important de la signaler par les temps qui court ... Et même si tu as le sentiment qu'il bosse de chez lui dans l'attente de l'ouverture de sa boutique du n'a rien à craindre sur l'envoi des colis je su
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Bonjour à tous, En ce qui concerne le G20 puisque j'en possède un comme Tiny d'ailleurs, je peux vous dire qu'il ne faut pas se fier à tous ce qui est dit sur ce modele de chez Century. Le Radikal G20 est une bonne machine et sans ajout d'option, il démarre très bien et les vols sont propre et fiable. J'ai volé plusieurs fois en 2010 avant l'arrivée de l'hiver et aucun problème à signaler. Maintenant le G30 dois également être une belle machine, après c'est une histoire de dimension et de budget !!! Voilà et pour ceux qui hésite encore essayer la marque Century et après vous verrez
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Salut godjc, Pour compléter mon post d'hier ci-joint l'indicateur de batterie qui mesure à partir d'un élément http://www.miniplanes.fr/modules-electroniques/securite-de-vol/indicateur-niveau-batterie-14s-p-17662.html Sinon en ce qui concerne la tension de l'accus qui impact sur la fréquence de rotation moteur max à savoir 12000 tr/min, je ne pense pas que cela influance malgré que je possède un régulateur de tour de type CSM 20 (achété chez Century France). Pour info et comme tu l'a compris je suis en 1S 4A et je pilote la frequence de rotation via la radio Normal 1800 et Idl up 200
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Bonjour godjc, Je suis pocesseur d'un Radikal depuis sa sortie et malgré ce que indique la notice j'ai installé un LIPO 1S certe de grande capacité 4000 mA. J'ai également couplé un voltemetre à led (Vert Orange et rouge) mais qui fonctionne avec 1s ce qui est difficile à trouver, je dois partir mais je te propose de te faire un post plus complet demain. A+ Helimax
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Bonjour à tous, Carreg je te sollicite à nouveau pour connaître quelle type de tête FBL as tu choisi (marque) et ou l'as tu trouvé ? Car sauf erreure de ma part je n'est pas vu de tete FBL chez Century. Je pense prendre un module BeastX en est tu content et peux tu me communiquer tes differents réglages ? Merci Helimax et bon vol en Radikal
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Pieces evo brides et carburateurs WALBRO
Helimax a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Essence
Bonsoir Olivier, Etant pocesseur d'un moteur ZENOAH G20 monté sur mon Radikal je suis bien évidemment interressé par toute information concernant l'amélioration du réglage des carburateur. Vivement les premières photos !! Quand penssez vous sortir les premiers protos ? Merci et à tres bientôt sur FH Helimax (marc-olivier SINANIAN) -
Bonsoir à tous, Je m'interesse à ce type de machine mais j'ai besoin de vos conseil concerant les différents modele de Swift car j'avoue que je suis un peu perdu il y a : le Swift 16, Le Swift NX, et le Swift 550 en sachant que je ne suis pas sure que la dernière version soit un classe 30. Pouvez vous me dire quelle machine peu aller avec ce fuselage et quelle est l'automie possible avec le type d'accus nécessaire (3S/4S .... 2500 / ou plus de 3000mAh) Merci à vous de m'éclairer car je voudrais vraiment que le pere Noel me mette ce type de machine au pied du sapin !!!! A bient
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Bonjour, Possèdant un Radikal G20 j'ai pour projet d'acquérir un fuselage de chez Funkey, à savoir un Bell 222 taille 60 !!! Ce que je souhaiterais c'est trouver des trains d'atterissage en alu que je pourrais installer pour qu'il soient rétractable. Quelqu'un sur le forum connait t'il un spécialiste qui réalise et vend ce genre de pièce ? Existe t'il d'ailleurs une boutique qui réalise ce sesame ? je suis à la recherche du moindre lien ou adresse. Merci à vous tous de vos conseils et avis. Helimax
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Salut Carreg, Ca gaz avec le Radikal, c'est le cas de le dire !!! En ce qui concerne la nouvelle roue libre, effectivement j'ai regardé sur la notice il indique l'inverse de ton montage mais c'est effectivement déjà arrivé qu'il se trompe et puis si tu as à le même sens de blocage de la roue libre qu'avec celle d'origine tes tous bon. Pour ma part je voulais allé voler avec la bête ce week mais vu la météo c'est pas gagné et mes pouces commencent à me démanger... Sinon as-tu pris la cloche d'embrayage et l'embrayage optionnelle de diamètre supérieur à celui d'origine ? En f