fresh
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Tout ce qui a été posté par fresh
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cool merci jaques 33 et marcus, donc si j'ai bien compris le roulement inferieur de la cloche HW6013E: le roulement fait ext 24, int 15 et 5 d'epaisseur le roulement superieur de la cloche situé en bas de la piece HW6007: ext 18, int 11 et largeur ..... ?? et apres roulement de l'axe de demarage situé dans la partie superieur de la piece hw6007 fait : diam int 5, ext 13 épaisseur 4 cool et merci de votre rapidité
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bonjour sur predator gaz, j'envisage prochainement de remplacer les 2 roulements du pignon de la cloche d'embrayage . connaisez vous les tailles exacte car celle ci ne sont pas noté en detail dans la notice (juste en kit avec les block support de cloche sup et inferieur) merci d'avance ca m'evite de demonter toute la machine le temps de commander les roulements .
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pb resolut . pour faire l'essai j'ai mis en place des palettes noir (30g) de raptor 50 percage a 3.2 puis ca rentre tout seul ! bon bein ca n'a plus rien a voir l'helico reste normalement stable face au vent donc ca venait bien de la . cooooOOOOL ..........!
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ok merci remi pour les infos de temperatures sinon pour infos j'obtient en 10/100 de nitro en vol ca fume ca fume mais ca a l'air d'etre deja tres chaud sur os 50 hyper 85/90° sur le carter et 100/110 sur la culasse sur webra 55p5 90/95 carter et 110/120 culasse temperature prise au sol juste apres avoir posé en idd-up2 quand ca chauffe plus ca marche encore mieux mais j'ai peur de ruiner le moteur du coup par prudence je reouvre j'ai ouvert le webra le wk dernier le piston est niquel et n'a aucune trace de surchauffe . je ressererait bien un petit peu le pointeau p
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tient ca tombe bien puisque que l'on parle de temperature c'est l'ete enfin parrait'il et parfoit ca chauffe ... quel est la temperature max du moteur ou il vaut mieux reouvrir j'utilise un thermometre lazer temperature prise au milieu de la culasse entre 2 ailettes . et temperature prise sur le carter moteur merci d'avance ..
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Réglage et mise au point moteur Gasser, Zenoah
fresh a répondu à un(e) sujet de mistral38 dans Moteurs Essence
cool mais j'ai pas compris grand chose !.. ! -
ok olive ! merci pour ton info ! j'en était presque sur mais l'avis de plusieurs personnes est toujours intéressante. a l'ocaz d'une commande j'essaierait de trouver de palettes de 20 grammes en 4mm pourvoir la differance car je compte bien secouer un peut la machine . je suis quand meme tres surprit de ce manque de précision lors de vent en attendant je ne sait pas l'effet que ca ferait si jamais je rajoute un plomb supplémentaire a chaque palettes si ca modifierait ce phénomène d'auto cabrage face au vent ou si ça rendrait lamachine juste plus mole sur le cyclique ? a+ e
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salut stef merci pour les indices mais a vue d'oeuil ca a l'air etre bien droit et a 0° sur les 2 palettes imposibilité de poser le pied l'incidencemetre (les paletes sont trop large) oui pareil pas demouvement de palettes oui toutes les meme (mesuré au pied a coulisse) . cela pourait'il venir d'une trop grosse surface des palettes ?
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bonjour voila .. j'aurait besoin d'un petit conseil mon predator gasser se muni des palette d'origine carbone se a un comportement bizart en vol il vol tres bien mais celui ci est plutot asses sensible au vent bizart quand meme pour un helico de cette taille et poid (6.5kg + palles de 700mm) logiquement ca devrait encore moins bouger . lorsque que l'helico est face au vent il a tendance a cabrer lorsque que l'helico a la queue face au vent il a tendance a piquer idem pour le cyclique lateral quand je reprend le raptor 50 juste deriere celici ne bouge pratiquement pas
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cool merci ipeca c'etait pour un compartif de puissance je recoit le mien d'ocaz dans la semaine mais avec le moteur 231pum c'est un peu moins puissant . on vera bien ce que ca donne en 3d
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boujour , pour predator gas es ce que quelqu'un connais la puissance du 26 cm3 hanson ? j'ai beau fouiller et retourner le net .. imposible d'avoir sa puissance . merci d'avance !
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tu as quoi comme moteur ? car si c'est un tt tu risque de le sécher .
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méga merci andre83740 pour les liens ... 8O Vraiment je n'imaginait pas que l'on pouvait encore trouver des pièces neuve .. En fait j'ai un helimax helico qui resemble beaucaup au miniboy qui traîne depuis plusieurs année sur une etagere.. Mais une patte de l'embrayage est hs .. Donc j'ai jamais pu voler avec .. j'ai fait un tour sur son cite mais je n'ai pas trouver l'embrayage pour un helimax . celui du miniboy y ressemble beaucaup .. si qq a l'ocasion peut me donner les cotes de l'embrayage du mini boy ca me permeterai de comparer avec le mien cotes diametre + longeur de
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pour les pieces d'ergo il y a midland et pigs et peut etre que euromodel en font encore c'etait deja une vrai galere de trouver les pieces il y a 3 ans alors maintenant ... les prix des pieces detaché sont deux a trois fois plus chere que chez tt sinon chez midland tu peut telecharger le plan avec les ref Jr et bizarrement l'étiquetage jr est moins cher que l'étiquetage graupner sinon tu peut lui dire de changer tous de suite les 2 bagues bronzes de l'embout de démarrage par des roulement Elles partent en poussière au bout de 10 demarages ..