voyageur
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J'ai cherché sur plusieurs forum français et étranger et n'ai rien trouvé de particulier sur les 3010..... pas de plainte particulière des utilisateurs concernant des servos grillés...... les pilotes qui les utilises se plaignent que ces servos prennent rapidement du jeu... mais rien de plus... Pour moi ton problème vient soit de ton installation, soit de malchance avec une série de 3010 qui à des soucis électrique.
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Bsr, Je pense que celà doit pouvoir se faire, c'est malgré tout à refléchir...... un rapport de 1/1 oui , il faut essayer.... attention de ne pas fragiliser la couronne en mettant l'aimant sur la couronne.... Ben non, je viens d'essayer sur le GV1 le rapport le plus bas est de 3/1 donc impossible de tenter l'expérience... Désolé. Gilles
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Bjr, Les conseils de MG sont bons pour tous type d'accus, Nimh ou autres..... après la charge, tu laisses refroisir ton pack quelques minutes et tu l'utilises, si tu ne l'utilises pas durant les jours qui suivent tu le remets en charges avant utilisation..... sinon tu te fais un tunnel de refroidissement avec un bout de tuyau et des vieux ventilos d'ordinateur et tu ventiles durant la charge, ton accu sera ainsi utilisable immédiatement.... Bonne journée.. Gilles
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Bjr, Personnellement sur mon 9OSE, j'ai monté des 9402 au cyclique, et au pas un digital JR8511 qui est donné pour 15 kg en 4.8 volts et 19 kg en 6v....et ça fonctionne très bien. Les 9402 se trouve à 60 euros pièce en france, ou est-ce que tu trouves du digital à prix équivalent ??? et quels servos ?? Pour le Gyro comment on te l'a déjà dit si tu excelles en 3d un 611, sinon un 401 fera la même chose... si c'est pour te faire plaisir alors n'hésites pas prends le 611... A+ Gilles
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Bjr, 39 ans pour moi et presque autant d'années de voilure tournante ..... Gilles PRED MAX 90 OS 91SXH PRED CARBON MAX OS 91 SPEC PS
