HTheatre

Salut Marc, Si par contre j'en avais un à te déconseiller c'est Rotor Hobby à Singapour. Personnellement j'avais eu une sale histoire avec eux. Il me semble qu'à l'époque le gérant s'appelait Walter. Je ne sais pas si c'est toujours lui qui tient la boutique. C'est tout de même dommage, car s'il est un peu plus cher que ses concurrents chinois, il propose un très large choix de marques et de produits, dont pas mal sont japonais.

Salut SiliKi, Même constat que toi en ce concerne l'anglais parlé à Tokyo et Osaka, à la suite d'un voyage en 2005 Je n'imagine même pas comment cela doit être compliqué de tenter de se faire comprendre dans de plus petites villes du Pays du soleil levant. J'avais également fait un saut chez RC Champ et quelques uns de leurs concurrents dans le quartier de Akihabara, mais j'avais également galéré pour les trouver leur système de numérotation des rues par "pâté de maisons" et l'histoire qu'à un même numéro il faut également considérer les étages m'avait paru assez complexe à décripter.

Étrange, car dans la signature du mail de réponse, il y avait bien indiqué Masa... "Dear Mr.Gilles, I am sorry sir, This product is curently sold out at JR and we have no idea when this will be ready. Best regards RC Adviser Champ Masa" Peut-être n'ont-ils simplement pas modifié la signature automatique des mails. Dans tous les cas il semblerait que ce soit un peu le bin's en Asie du côté des révendeurs. J'ai passé commande chez OAIRC en Chine depuis le début du mois et silence radio du magasin depuis. Ce n'est pas une commande urgente, heureusement, mais je suis un peu inqui

Salut, Pour info RC Champ a répondu il y a quelque temps déjà à mon deuxième mail. Ils proposent donc toujours la vente par correspondance en dehors du Japon.

Merci Diablo66, mais le coup des transports lents ne fonctionne pas toujours. L'histoire, c'est que DHL, UPS, Chronopost, TNT, FedEx se payent grassement en frais de dédouanement (21 € forfaitaires pour Chronopost et 17 € pour UPS par exemple) du coup la déclaration en douane des marchandises est des plus juteuse pour ces compagnies. La poste en revanche ne pratique pas ce système et tu ne payes des frais de douane et la TVA que lorsque ton colis est par hasard inspecté par les douanes et que le montant de la facture (frais de port inclus) dépasse 45 €. C'est un peu le principe des postes fron

Salut Fabrice, Oui j'ai utilisé leur formulaire Excel comme demandé pour les commandes étrangères. En revanche, la commande concerne un set radio+récepteur JR XG11MV+RG1131BPU. C'est peut-être la raison de leur absence de réponse. Il y a de cela quelques années, j'avais voulu commander la DSX-9II de la même marque chez leur concurrent Ishii Mokey qui m'avait répondu ne pas pouvoir me l'envoyer en raison de la fréquence du module en DSMJ et non en DSM2 comme c'est la norme partout ailleurs dans le monde. Ils indiquaient alors à l'époque qu'il y avait un risque que l'émetteur soit saisi par

Salut Diablo66, Tiens je vois que tu es dans les P.- O... Mon frère et mes parents habitent Rivesaltes. Sinon, j'ai en effet rédigé mon mail en anglais. Normalement l'anglais ne doit pas leur poser de soucis puisque qu'il y a un petit paragraphe en anglais sur leur site donnant les instructions à suivre pour les commandes étragères ("Oversea Mail Order"). Chez les concurrents du pays du soleil levant que je connais et auprès desquels j'ai déjà passé commande (Ishii Mokei, RC Japan et Aircraft-world), j'ai en général au moins une réponse de principe sous 48 heures. J'entends encore

Bonjour, Est-ce l'un de vous a déjà commandé chez RC Champ (http://www.rc-champ.co.jp/) au Japon. Ont-ils l'habitude de trainer pour répondre aux mails ou pas ? Cela va faire bientôt 5 jours que je leur en ai adressé un pour un devis, jusqu'ici resté sans réponse, sur leur adresse mail réservée pour les commandes internationales. Merci.

Merci myblood. J'avais également lu sur le site de Morganfuel qu'FX est normalement toujours le distributeur officiel pour la France, mais vu ce qu'ils ont en stock en ce moment j'avais espéré trouver d'autres revendeurs commercialisant ce carburant dans l'hexagone. J'appelerai FX pour savoir s'ils doivent en rentrer prochainement, mais à priori, il ne propose pas le 30% de nitro pour les Hélicos.

Bonjour, En me promenant sur le net, je ne suis pas arrivé à trouver de revendeur de carburant Cool Power. Est-ce que quelqu'un saurait si ce carburant est toujours importée en France et par qui ? Merci.

Bonjour, J'ai monté un 401 sur un hélico de classe 450 (un Blade 400 3D). Lorsque je suis en statio, il dérive légèrement et de façon régulière toujours du même côté. Je corrige ça au trim d'anti-couple ou au sub-trim du servo ? Plus important, quand hélico subit de brusques changements d'altitude, l'anticouple ne conserve pas le cap, celui-ci se décale, et le gyro met un court laps de temps avant de le rétablir. Vu que je vole en mode conservateur de cap, je ne peux pas agir sur le revo mix. Est-ce que je dois jouer sur les valeurs limites de ma courbe de pas ou y aurait-il un truc que j'

Bien merci à vous deux pour vos précieux conseils. Je vais procédé à l'install en les suivant. @+ HT

Bonjour, Ma question va peut-être vous paraître bête, mais je viens d'acquérir une radio en 2,4 GHz et j'aimerai savoir où vous fixez vos récepteurs. Et plus particulièrement pour une bonne transmission émetteur-récepteur. Avec les récepteurs 41 ou 72 MHz que l'on dispose à l'intérieur de la bulle, le fil d'antenne sort à l'extérieur via le guide d'antenne généralement fixé sur un patin. Est-ce qu'avec le 2.4, les "moustaches" du récepteur peuvent rester camouflées sous la bulle ? Les récepteurs JR ont un module antenne déporté. Est-ce que c'est justement dans le but de pouvoir placer les "

Salut, Du produit vaisselle dilué dans de l'eau et pulvérisé avec un vieux flacon avec pistolet vide (genre Jexvitre) c'est pas mal non plus. Et avec un flacon de liquide vaisselle il y a de quoi faire des litres et des litres de nettoyant. @+ HT

Salut, Je ne voudrais pas être médisant, mais à 35 € le kit ça semble quand même être de la daube. C'est Noël, ça peut-être quand même le coup d'investir dans du matos de meilleure qualité, c'est le moment de se faire plaisir. Joyeux Noël à tous et bons vols. Gilles.