beber
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Tout ce qui a été posté par beber
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Ok ... et où as tu vu que la personne disait cela ? Il a dit qu'il ne fallait pas régler le neutre mécanique si on reste en AVCS donc a défendu ton beaftek ... et tu as répondu "AH Bon !" comme s'il venait de dire une énormité. En plus tu te mets à parler comme Roseline Bachelot et çà c'est inquiétant !!! Ah boooooon Si tu trouves le morceau du post dans lequel tu as lu qu'il ne fallait rien régler j'abdique... Sinon je continue à t'embeter Ps : au passage j'ai bien vu que tu ne ralais pas ... mais ca peut faire croire à une querelle intra guildienne et donc faire baisser le prix d
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Et Mauricette ... arrête de raler on dirait un gars qui a raté le dernier train sncf pour les deux prochaines semaines ... Il parle du neutre mécanique de la commande d'ac pour immobiliser l'hélico en mode normal ... il dit que si tu te restes toujours en AVCS il n'y en a pas besoin donc il va dans ton sens si je ne me trompe pas ... Ronchonneur va !!! Aprés c'est une histoire de terminologie mais pour moi le neutre mécanique de l'ac c'est quand tu passes en mode normal et que l'hélico est stable sur l'axe du lacet... c'est pas un palonnier vertical au neutre ni une commande symétriq
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J'ai trouvé le même débat ailleurs donc je me retire dans l'ombre Effectivement le sujet a déjà été débattu Seb
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Coucou Laurent, Encore un modo qui craque ... y a t'il eu une AG récemment avec prise de drogue ? Le monsieur expliquait que pour régler le neutre du gyro il faut desactiver le mode AVCS et regarder si la queue dérive ... Il n'était pas en train de remettre en question le mode AVCS ni même de dire que le mode AVCS consomme plus de courant. Et donc si le neutre n'est pas réglé, le mode avcs une fois engagé fera fonctionner le servo même sans vent et sans ordre pour garder un hélico dans la direction. Donc on pompe du jus pour rien. Tu est tellement engagé dans cette lutte pour le mode AVC
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Raptor 50 Le moins Cher !!
beber a répondu à un(e) sujet de Le_Tof dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Rendu en France = livré en france non ? Ou alors c'est vendu en France avec une faute de frappe ? -
Raptor 50 Le moins Cher !!
beber a répondu à un(e) sujet de Le_Tof dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Sinon plus sérieusement : http://www.helikraft.com/Thunder+Tiger/ ... +(4853-K10)+No+Engine.html Compter 9% de réduction et 50$ de frais de ports + éventuellement de la douane ... @+ Seb -
Raptor 50 Le moins Cher !!
beber a répondu à un(e) sujet de Le_Tof dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Sympa la réponse ... Si j'avais voulu jetter de l'huile sur le feu je t'aurais bien conseillé un T600N d'occasion mais c'est pas le style de la maison Seb Aprés relecture je me sens obligé de préciser que c'est du 8ème degré donc merci de ne pas sortir le lance flamme -
Salut Bernzatte, (moi aussi je peux ajouter des rrrrrrrrrr ) Pour les options ajoutées : [*:3oensv8x]La fixation des haubans en alu : il parait qua la version plastique a tendance à laisser filer les haubans donc par précaution je l'ai prise mais je ne sais pas si les haubans seraient partis sans. [*:3oensv8x]Pour la turbine en alu je l'ai prise pour ne pas devoir démonter tout le bourrin si jamais elle me posait des problèmes avec le GV-1 ... donc tuning ou utile ? je ne sais pas mais en fait ce qui m'a fait penché c'est les photos des turbines plastiques avec les aimants du govern
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Voici quelques photos : http://www.beber.fr/helico/2007-10%20-% ... index.html Seb
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Salut Olivier, Effectivement depuis que la machine ne fait pas la difficile j'essaie plus de choses car je n'ai pas l'appréhension d'un calage en vol ou d'un moteur qui s'emballe. Pour le flip à -6 le problème c'est que sur un flip classique je ne descend pas le pas en bas car -11 ferait remonter la machine et donc quand je le passe (par erreur) en idle1, je fais le même mouvement au stick et donc au 3/4 du stick en bas je dois avoir -3, -4° de pas ce qui fait descendre la machine ... d'ou la patate Mais je pense que stick tout en bas à -6 ça peut passer mais çà n'aurait aucun intérê
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Ca par contre ca me plait moins car c'est la courbe qui ne sert qu'au décollage et à l'atterissage donc -11 pour poser une machine j'accroche pas trop ... Ce me permet d'avoir un atterissage plus doux. Seb
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Merci du conseil ... effectivement les flips avec -6 ca fait des boucles latérales donc je vais essayer car quand je translate je le laisse à 1800. @+ Seb
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Salut à tous, Des nouvelles du T600N et de moi par la même occasion. Mise à part une frayeur sur une hésitation entre un vol dos et un flip tout va pour le mieux. J'ai effectué mes premiers flips avec le T600N. D'abord les flips sur la droite car c'est le coté que je privilégie sur le simu (va savoir pourquoi émile ...). Ensuite un flip à gauche, puis en arrière et finalement de face mais ils sont nettement moins réussis et propres que les flips à droite. J'ai ensuite effectué mes premiers tonnaux pour finalement tenter le vol dos que je prollonge progressivement (10-15 secondes actue
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Pour éviter de faire un beberophobe de plus je vais t'aider : [*:2p8mkidc]http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=22102&highlight=sjm+500 [*:2p8mkidc]http://france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=23339&highlight= Bonne lecture Seb
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Il y a un post sur runryder dont j'ai mis le lien dans un post avec l'avancement du produit jusqu'a sa sortie et les premiers tests et un post de présentation par mguw qui vient de le recevoir et de le monter ... Si ça te fais chier de chercher ! ba cherche pas ! Bisous Seb
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Sisi il a dit Salut salut
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Salut, Monsieur souhaiterait obtenir sa réponse sur un plateau d'argent d'or ou de platine ? La fonction recherche est ton amie. Salut
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Encore un nouveau chassi en G10 pour le Raptor 50 !!
beber a répondu à un sujet dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Edit : j'ai déplacé ma réponse et celle de Nicolas sur un autre post : La guerre c'est ici Bonne fin de post Sébastien -
Scanner de fréquence ... PCR 1500 et autres modules
beber a répondu à un(e) sujet de beber dans Diverses électroniques
Salut Michel, Il est corriace le bougre ... ce ne sont pas les atouts qui manquent : 1 - Le dégagement du terrain 2 - Les deux salles indoor Mais malzeville c'est loin :'( ... Pour le scanner nous avons effectivement celui de la fédération mais je cherchais avant tout le moyen de scanner et d'enregistrer la bande des 41 MHz pour revoir la situation au moment du crash. Je préfère regarder les gens voler que de me ruiner la vue sur un scanner de fréquence tout le long du vol @+ Séb -
Scanner de fréquence ... PCR 1500 et autres modules
beber a posté un sujet dans Diverses électroniques
Bonjour à tous, Nous rencontrons actuellement sur le site du Graouilly des problèmes de perte radio qui ont déjà mis au tas un paquet d'hélicos et surement d'avions. J'ai donc fait un petit tour sur la toile pour trouver des solutions de scanner. Ce que j'aimerai faire c'est un système capable d'afficher en temps réel les fréquences utilisées et le niveau d'émission ( Cela existe déjà en module mobile (MKS, Robbe etc ...) mais j'aimerai qu'en plus on ait la possibilité d'enregistrer le spectre scanné pour pouvoir éventuellement se "rejouer le film" aprés un crash pour vérifier s'il y a eu b -
J'ai beau réfléchir je ne vois pas ou le mettre ... quand tu dis devant tu fais allusion aux montages avec la nourrice devant le moteur ? (devant en terme de profondeur) Au pire je mettrais du plomb dans le museau pour lui faire prendre du poids ... j'y songerai ensuite quand je chercherais les performances dans les chaos pour lui faire perdre du poids mais c'est pas encore pour demain Seb
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Re ... En regardant les images, j'ai pensé au fait que je pouvais lui faire faire une pirouette et le fixer par le bas sur la même vis ... Je vais tester de ce pas @+ Seb Edit : Ca donne çà : Nettement mieux non ?
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Ben zut alors tout le monde est désolé pour moi ... C'est si grave que çà une nourrice plus basse ? Quels sont les risques ? Sinon pour faire une fixation comme samba il faut simplement une vis plus longue et un tube en alu / laiton / PVC ... enfin ce qu'on trouve c'est ca ? Je vais le mettre comme celle de samba alors ... j'étais pourtant content de moi mais si c'est pour que le moteur galère à avoir du fuel c'est pas la peine non plus. Merci pour l'info Seb
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Salut à tous, Pour le concours de miss "Installation de nourrice 2007" je propose mon poulain ... Qu'en pensez vous ? Aprés cogittage intensif cela m'a paru simple à mettre en oeuvre mais ca allonge le chemin du carburant (est-ce grave ?). @+ Seb
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Salut à tous, C'est fait, le T600N du peuple a volé dans un ciel gris clair ... juste ce qu'il faut avec une bulle blanche non autocollantée. 3 pleins et que du bonheur. Dés le premier vol, en suivant les conseils du Père Finless à la lettre la machine est propre et stable. Par contre je n'ai pas pris le temps de bien régler le pointeau donc il était encore trop gras le pépère mais ca vole et même bien. Le GV-1 ... 10 minutes pour le régler et un bonheur absolu ... Je peux désormais me la péter, je passe en idle3, les tours montent progressivement jusqu'a 1900 tours stabilisés et pendant