beber
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XTrem50 ma futur config, quel est ou sera la votre
beber a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans RJX Thermique 50
Sur ce sujet il faudra qu'un jour je prenne le temps de mettre noir sur blanc ce que j'ai compris de ce réglage et du 401. Il y a tellement de choses à ce sujet sur internet qu'on trouve tout et son inverse. Pour moi le problème qui se pose avec le 401 lorsqu'on règle mécaniquement (pas avec des trims mais bien mécaniquement) le neutre de l'ac c'est qu'on se retrouve avec un coulisseau qui est excentré. De ce fait, comme la limite du 401 est symétrique, on est obligé de limiter le déplacement du coulisseau en prenant en compte le coté le plus petit. C'est à dire que d'un coté on ira en buté -
XTrem50 ma futur config, quel est ou sera la votre
beber a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans RJX Thermique 50
Christophe, t'imagine 1.6 Kg pour pousser une pièce "libre". Avec tes 6-7 kg tu vas avoir du couple à revendre pour ton ouverture de carbu. Sur mon pointeau principal j'ai mis un mini servo (dimension HS55 - 56). Il le pousse sans problème. Aprés je pense que c'est plutot la rapiditié qu'il faut regarder si tu y colles un régulateur que le couple. @+ Seb -
XTrem50 ma futur config, quel est ou sera la votre
beber a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans RJX Thermique 50
Son expérience personnelle peut être Sinon sacrée machine que tu te montes ... Pour le 401 je confirme que dans le vent en marche arrière (sur le ventre pour moi), il a tendance à décrocher par moment. Rien de bien inquiétant ni grave mais il décroche et rattrape juste aprés. J'aurais peut être du augmenter le gain hier ? @+ Seb -
Imax B5 - Fin de charge Lipo - Parano
beber a répondu à un(e) sujet de beber dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut Manu, Effectivement pour le modélisme je suis maniaque et on me le fait de temps en temps remarquer quand je règle mon plateau à 0° pil poil, idem pour le tracking : je peux passer une séance indoor d'une heure à régler le tracking pour ne plus avoir à le faire aprés. Concernant les accus j'ai "tué" un flightpower sur une erreur de décharge en laissant l'accu branché à son égaliseur et l'autre suite à un crash donc j'aimerai en garder un suffisament longtemps pour juger de ses qualités dans le temps @+ Seb -
Imax B5 - Fin de charge Lipo - Parano
beber a répondu à un(e) sujet de beber dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut à tous, J'ai chargé ma batterie avec un amperemetre en série et deux constatations : [*:1ybdl9b6]Le B5 délivre 100mA de moins que ce que l'on programme ... il a commencé ma charge à 1700mA au lieu de 1800mA donc on peut sans problème lancer la charge un poil plus haut si l'on veut rester à 1C [*:1ybdl9b6]Au repos : que ce soit au branchement de l'accu et aprés la fin de la charge (inscription FULL sur l'écran) un courant de 1,325 mA (pinuts) traverse l'accu. Donc aucun risque de le laisser toute la nuit en fin de charge.Par contre j'ai effectué mon premier vol en extérieur et m -
Salut Olivier, Ce que je n'arrive toujours pas à faire (en fait je n'ai pas chercher bien loin non plus) c'est de rendre l'inter d'autorot prioritaire ... Actuellement j'ai un inter S1 on / off pour le gv1 quelle que soit la position de mon inter S2. L'inter S2 me permet de choisir entre v1 (1700), v2 (1800) et v3 (2100). Seulement pour que l'autorot se mette en route il faut que je coupe S1 (gv1 off) et qu'en suite je bascule en autorot. Si tu as une idée je suis preneur. Sinon il a l'ai sympa le nouveau Gv1 ... @+ Seb
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Imax B5 - Fin de charge Lipo - Parano
beber a répondu à un(e) sujet de beber dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Effectivement ce sera fait pour ma prochaine charge en adpatant des prises 4mm sur mon voltmètre je pourrais suivre toute la charge et voir ce qui se passe aprés la charge. C'était au cas ou une personne l'avait déjà fait. Seb -
Imax B5 - Fin de charge Lipo - Parano
beber a posté un sujet dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Bonjour à tous, Pour ceux qui ne connaissent pas encore l'étendu de ma parano ne vous inquiétez pas généralement çà ne dure pas Je viens donc d'acheter un accu lipo 14.8v 1800 25C et j'ai fait une première charge (1A) pour ensuite le faire décoller 5minutes en statio (j'aimerai faire 5 vols comme çà pour le pseudo rodage qu'on peut lire ici et la ... par simple parano je le fais même si cela me démange de secouer le coco). J'ai lancé la seconde charge hier soir, et avec la fatigue je me suis couché en le laissant branché. Ce matin je m'appercois de mon oubli et j'ai débranché l'accu -
Il ne faut pas en tenir compte c'est une attaque personnelle me visant ... Sébastien
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... Pour le reste il y a MasterCard Bon ok je sors mais avant je dois dire que je suis de l'avis général ... une économie à 5€ sur un appareil qui en vaut 100 fois plus (et encore pour 500€ on a pas une machine complète si jamais tu crashes vraiment trés fort) n'est franchement pas une bonne affaire. Seb
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Salut Christophe, Il y en a également 3 en vente dans les petites annonces de FH (Satartim). Sinon tu trouveras effectivement du 4s 2200 25C (230gr environ) chez Fung. De mon coté j'attends de recevoir un accu FP 25C 1800 185Gr. Tu utilises quel pignon pour quelle vitesse au rotor au final ? Seb
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Salut Fabrice, En fait c'est plutôt le 10-15éme Pour l'ongle j'ai testé double face + vis pour maintenir au cas ou et j'ai fini à la cyano pour les endroits qui voulaient vraiment pas prendre sur les bords @+ Seb
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Alors je suis un demi pingouin car je ne porte pas la cravatte la semaine...
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Salut à tous, Ce post est devenu le post de description de l'évolution d'un certain T600N qui sévit en lorraine profonde. Je mettrai à jour la configuration de la machine en première page du topic et je le ferai vivre ce post avec les différentes photos que je pourrais trouver. Ce weekend j'ai eu la "chance" (vous jugerai en voyant les photos du gnome ) d'être pris en photo pendant le démarrage et les stationnaire de début de vol. Pour une fois j'ai des photos de ma trombine sur le terrain et le moins que l'on puisse dire c'est que çà en jette La gallerie des horreurs :
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Au contraire j'ai vu l'information inverse ... "ne jamais stocker des lipos pleines quand on a pas l'intention de voler derrière". Les miennes (2 batteries e-watt) chargées à bloc pendant 2-3 semaines ont gonflé et ne donnent quasi plus rien. Reste à savoir qui a raison ... Seb
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RJX X-treme 90 woww un grand bébé qui va arriver Bientot !!!
beber a répondu à un sujet dans RJX Thermique 90
Salut, Tu parles du T700 ? @+ Seb -
Bonjour à tous, En fouinant sur la toile (sisi parfois je bosse) je suis tombé sur ce site qui propose une liste de batteries Lipo avec leur caractéristiques et un lien vers un commercant les proposant. Version 2S Version 3S Version 4S Version 5S Version 6S Version 7S Version 8S et plus si affinité ... @+ Seb
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Alternative a l'inter classique
beber a répondu à un(e) sujet de caliberman dans Diverses électroniques
Salut Seb, Donc tu cherches un inter électronique dans ce style : http://www.weymuller.fr/index.php?modcontent=6&op=view_fic_rech&artid=22835 Voire dans ce style la : (Je pensais à celui des petites annonces) celui que possède Anthony avec une tige que l'on sort pour faire contact et qui joue le rôle de régulateur de tension. Si quelqu'un te retrouve le second lien tu auras une alternative. @+ Un autre Seb -
Alternative a l'inter classique
beber a répondu à un(e) sujet de caliberman dans Diverses électroniques
Salut, Personnellemnt je suis revenu des prises Multiplex car je les trouvais chiante à enlever (à l'époque je me rongeais encore les ongles de manière extreme donc ceci explique cela). A la place j'utilise les mêmes prises que pour mes lipos pour le T450 à savoir des 4mm : Inconvénient : Il y a deux connecteurs au lieu d'un pour la mise en route et un seul pour la mise hors tension donc potentiellement deus fois plus de chance d'a voir un pépin. Avantage : A souder je trouve cela plus simple et à démonter également @+ Seb -
"Montrer à nos clients qu'on les écoute ça n'a pas de prix, pour le reste il y a mastercard" Désolé Seb
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Rencontre FH 2008, quand ? => EDIT ==> 1 Juin
beber a répondu à un(e) sujet de Mimache dans Rencontres France-Helico.com
Salut Laurent, Combien avez vous de personnes (du Nord Est) sûres de venir ? De mon coté il faut que je vois avec la miss et surtout le budget car à un mois du marriage je suis pas sûr de pouvoir tout faire cette année. Seb -
Salut Cédric, Si je peux te conseiller de tout poser et de retenter l'aventure plus tard tu feras surement moins de casse. J'ai failli détruire le sceadu car le moteur ne voulait pas sortir ... vis foirée, suivie de vis foirée dans le plastique suivie de démontage complet de la cellule. Tu semble bien énervé donc va resprirer l'aire pur de la meuse Seb qui compatit
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Je préfère retirer cette farce ...
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Traumatisé par la roue libre d'un C5