sambogosse

Salut, Bien joué crousty, ca n'aura pas été facile mais il vole ;o). En tout cas l'est bien beau !! A+

Salut, J'ai aussi le 403 mais en réduisant le lient ça marche aller la : http://downloads.hobbico.com/software/fut/ puis cliquer sur le fichier dans la liste J'ai pu télécharcher et lire le PDF sans soucis (pas eu le temps d'installer le soft encore) La bonne nouvelle : c'est made in Futaba. J'attendais justement ce genre de soft (on a de la 12FG et Z, de la 14MZ et même de la FX30 au club... ) A+

Salut, +1, amha les modifs du piston ne servent à rien question transfert, car les lumières sont découvertes quand le piston est au point mort haut. Or il n'y a aucun transfert à ce moment là... Après pour le gain de poids je dis pas... A+

Salut, Vaste question. Sans m'apesantir sur le sujet, il faut se fabriquer le circuit qui permet de faire la manip. Si tu veux plus d'infos contactes moi par MP. A+

Salut les kids, J'ai suivi le sujet de loin étant donné qu'on essaie depuis 3 semaines avec sebat2b de faire fonctionner un module MZ en 72 MHz sur sa FX 30. Nos avons essayé hier de rezoner un module en zone europe (donc compatible dans les standards "14MZ" et effectivement ça ne fonctionne pas, ce qui suggère des codes zones différents pour la FX 30 comme pour la FX 40 Sur cette difference, pour l'octet qu'il faut changer de 00 a 01 sur la FX 40, notre ami William a posté sur Helifreak qu'il semble s'agit du quatrieme dans la liste... J'ai donc regardé sur mon module et j'ai

Je confirme, en 100 mW il n'y a pas de problème. Même les avionneux de mon club commencent à s'y mettre, ils vont bien plus loin que nous en hélico, et ils n'ont aucun problème de portée (fallait-il le préciser) A+

Salut, Aaahh c'est vrai qu'elle fait rever cette machine. A-t-on une idée des différences avec la version d'avant ? A+

Oui le mode ne change rien ça se passe dans chaque radio, c'est neutre pour les fonctions d'écolage. A+

Salut, Oui il faut utiliser le mode "func" de la T14 et mettre un modèle completement vide (limite un modele avion c'est aussi bien) coté élève sur la FF9 et ça marche. Attention sur la T14 il faut passer le pas collectif & les gaz, en plus des cycliques et de l'AC (donc 5 voies en mode FUNC - avec une FF9 maitre il n'était besoin que de passer les gaz, le pas suivait tout seul, donc les 4 premières voies suffisaient). Sinon la bonne nouvelle c'est qu'avec une T14 en 2.4G, l'écolage marche parfaitement bien avec une FF9 ou similaire en éleve, même avec le changement d'ordre des vo

Bah justement c'est pour ça qu'ils ont fait une série de moteurs foireux, c'est pour que les gens ne puissent pas voir tout de suite les défauts du reste de la machine... C'est le même principe qu'un débutant qui croit que son hélico est inusable parce qu'il renouvelle ses pièces au fur et à mesure de ses crash OK je

Salut, de ce que j'en sais : FX 40 = T14 plus quelques potards & options en plus (j'ai pas le détail) FX 30 = T12 FG grosso modo donc à vous de voir

Oui c'est pas faux. Au passage il serait intéressant de savoir si une bougie turbo apporterait quelque chose sur une application aéro ou hélico. A+

Salut, C'est bien le copier coller, mais ce qui est écrit - en en particulier les bougies turbo - n'est applicable qu'aux voitures RC et pas aux hélicos... Pour la nitro, beaucoup de débutants ou non voltigeurs "hard" volent en 10% ou moins et ils en sont très contents... A+

Bah quel mal y a-t-il à collectionner ? (et OUI, j'ai fait mon coming out de bobo l'année dernière ) A+

Ne t'inquiètes pas, je n'ai aucun besoin de me justifier pour dépenser mon argent, merci . J'ai juste trouvé ta comparaison un peu facile c'est tout. A+