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thierry

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Tout ce qui a été posté par thierry

  1. J'ai envie d'acheter ce drôle d'engin,( d'occaz, car je trouve que cela reste cher) mais j'aurais aimé avoir l'avis des possesseurs de cette drôle de bête!! Est -ce certains d'entre vous pourraient me donner leur avis sur la qualité de vol, la robustesse ainsi que le coté sympa de faire voler cette soucoupe! merci
  2. thierry

    quel servo pour ma turbine

    donne moi les caractéristiques de ces servos et je t'en dirai +
  3. thierry

    quel servo pour ma turbine

    je pense que la personne qui t'a renseigné a raison , désolé! maintenant je peux me tromper aussi ! Pourquoi tu ne te mets pas en H3 ?
  4. thierry

    Accu réception hélicos maquettes

    je me suis fait la même réflexion au sujet des NIMH , effectivement , je trouve qu'il ne tiennent plus la charge et qu'il faut , comme tu le dis d'ailleurs , les mettre en charge juste avant de les utiliser!!
  5. Bonsoir à tous j'ai voulu faire la mise à jour , mais voilà le message que j'ai, je ne peux pas aller plus loin!! Sauriez vous ce qu'il faut faire? merci d'avance vstabi erreur.doc
  6. TRES Beau fuselage ! mais sois très propre dans ton montage , car je connais très bien ce modele! A l'époque j'en au vu 2 carrément se désintégrer! le 1er n'avait même pas encore décollé , pourtant le montage semblait correct , et le second en vol translation , il me semble que c'était à Auxerre si je ne me trompe , le gars avait voler en statio et translation très lente tout le samedi , arrivé le dimanche il est parti en translation et là................... pulvérisé en - de 2 secondes. Je ne dis pas ça pour te faire peur ou te décourager , bien aucontraire , mais surtout pour que tu s
  7. thierry

    Bell 412 en construction

    tu viens quand tu veux , tu seras toujours le bienvenu! merci pour le compliment , mais ton modèle est pas mal non plus :clap:
  8. thierry

    Fuselage Scout Westland

    ça été filmé avec un appareil photo , le pauvre caméraman avait mal aux bras , pas pratique de tenir ces appareils qui n'ont pas de viseurs!!
  9. thierry

    Bell 412 en construction

    J'en connais un qui ne va pas tarder à se régaler , n'est ce pas dragon 76
  10. thierry

    Fuselage Scout Westland

    Merci Nico Tu sais bien que pour Carros c'est quand tu veux , pas de soucis a+
  11. thierry

    Fuselage Scout Westland

    Encore merci à vous! il est vrai que ce fuselage n'est pas commun , on ne peut pas dire qu'il soit beau , mais il est vraiment particulier et rare surtout , c'est ce qui me plait le + d'ailleurs.
  12. thierry

    Fuselage Scout Westland

    Merci , ça fait plaisir à lire! c'est vrai que je suis particulièrement content de ce modèle , aussi bien au point de vue réalisme, aspect du modèle et comportement en vol. La turbine ne souffre pas du tout , le modele pèse 17 kg et la vitesse du rotor est de 1001 trs minutes exactement. diametre rotor de 1m96 je crois! enfin que du bohneur quoi
  13. thierry

    Fuselage Scout Westland

    merci ! c'est vraiment le top le quadripales , un régal
  14. thierry

    Fuselage Scout Westland

    Une vidéo prise ce dimanche , on peut voir que l'armement est terminé ainsi que le "radar sur la verriere du modele
  15. Oh la vache!!! sur les photos , c'est plutôt moi qui aurait besoin d'un passage à l'aéro, j'ai dix ans de+ sur tes photos Nico!! A+
  16. thierry

    Bell 412 en construction

    Tout à fait d'accord avec vous En ce qui me concerne , je démonte ma mécanique régulièrement , ce qui m'a déjà éviter d'avoir des problèmes! En ce qui concerne le flexible , il est vrai que celui distribué chez Baumman manquait de fiabilité; Je n'utilise que celui de chez Len Mount , distribué maintenant par Starwwood. Bon vol à tous
  17. thierry

    Bell 412 en construction

    moi je pense qu ils ont choisi le renvoi+ parceque les gens ne savaient pas le monter correctement et qu un renvoi est plus rentable voilà tout. mais dire que le flexible est mauvais.! les deux systemes ont leur inconvénient et qualité voilà tout.. beaucoup de pilotes utilisent ce systeme sans aucuns soucis et cela depuis bien longtemps. la chance n a rien à voir là dedans. je connais qelques pilotes qui ont également perdu leur modele sur rupture de pignons coniques du renvoi. ce n est pour ca que ce systeme est mauvais!!!!
  18. thierry

    Bell 412 en construction

    J'en suis à ma troisieme maquette turbine Jakadofsky , toutes montées avec des flexibles, jamais de problèmes!!!!!!!!!!!!!! Il est évident qu'il ne faut pas monter ça à la "va vite" et qu'il faut prendre certaines précautions! il faut par exemple braser correctement les extrémités du flexible à l'argent , vérifier qu'il tourne dans le bon sens , et entre autres placer le tube guide efficacement dans le fuseau! en cas de renvoi réaliser une courbe douce et , ensuite une contre courbe!!! et cela peu de personnes le font! Ensuite , que du bonheur
  19. Beau boulot et très propre Félicitations!!
  20. oui , effectivement , il existe un masque liquide que l'on applique au pinceau! Je l'ai beaucoup utilisé , puis vite abandonné surtout sur des surfaces brillantes! avec les nouveau filets spéciaux , de la patience et un très bon aérographe avec une aiguille très fine (0,02 ) pas de soucis!
  21. thierry

    Bell 412 en construction

    Moi ce qui me plait bien , c'est le verre de mousse!!!!!!!!!!!
  22. Magnifique nico ,malgré que je connaissais le choix de la peinture , ça le fait vraiment!!! En vol ça va péter le feu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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