Aller au contenu

Diablo66

Membre FH
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    515

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    42

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Diablo66

  1. Diablo66
    C'est claire!, il est très beau énormément de travail dessus.
  2. Diablo66
    Salut à tous voici la suite du super détaillage du fuselage avec la pose des butées de porte latérale, et des anneaux au niveau des patins à l'avant. Également, la pose des feux de position (de chez A.L.K, anciennement S.M.M technik) fuselage et capuchon de queue. Sur le capot avant j'ai procédè à une ouverture démontable pour pouvoir ainsi démonter l'ensemble de la partie supérieur du fuselage sans à avoir à démonter la tête rotor. Voilà bonne lecture Amicalement
  3. Diablo66
    Bonjour Autant pour moi je me suis trompé dans la recherche de mes factures !!!!! Donc, le moteur est monté avec un pignon de 21 dents et la couronne accouplée à celui ci à 58 dents. Voir photos @+
  4. Diablo66
    Bonjour La transformation de la mécanique est perso ! le moteur est relié en directe par des pignions kit 90:18 dents de chez vario, modifié avec une roue libre de sécurité. j’espère avoir répondu à ta question. @+
  5. Diablo66
    Ah pour le grandeur ca doit être efficace, ici c'est plus déco 😆😉
  6. Diablo66
    Salut Voici la confection d'une pièce relativement dure à réaliser mais bon je suis content de moi c'est le principale !!! 🤣 . Et cette pièce est le filtre à air version sable de la turbine. Le seul fabriquant proposant cette pièce était ciné-scale à ma connaissance mais vu son prix exorbitant (158€), j'ai fais travailler mes petite main 😁. Voici quelques photo. je vous souhaite un bon week-end!
  7. Diablo66
    Salut Voilà les photos de l’avancement, avec la création de l’accastillage. Les coupe câbles sont des SSM technik maintenant A.L.K, tout comme les feu de position ( pas encore placés ). De plus, mis en place des rivets sur la partie avant j'entame maintenant la poutre de queue. Voilà @+ Marc
  8. Diablo66
    oui c'est les tubes de pitot
  9. Diablo66
    Salut Gélam, Ce n'est pas une erreur de lui mettre des essuie glaces sur l'Airwolf (suivant les photos ils sont présent ou non !) moi sur le miens je les ai mis aussi. voilà quelque photos du grandeur :
  10. Diablo66
    Salut Bon après avoir confectionné le crochet, il fallait bien l'installer ! c'est chose faite !!!!!!
  11. Diablo66
    ah oui pourquoi pas il faut tester !
  12. Diablo66
    Salut Gélam les détailles pour évoquer les trappes de visite etc... sont confectionnés avec des barquettes alimentaire en alu que je lisse et ponce légèrement pour enlever un éventuel vernis. c'est hyper fin 0.05mm donc ultra léger et relativement facile à travailler (coupage,mise en forme, poinçonnage...). Elles sont collées à la super glu professionnel. (le fuselage a été poncé préalablement à l'eau avec du P1000) voilà tu sais tout!
  13. Diablo66
    Salut Aimé oui quand tu veux pour se voir des que tu passe dans le coin ! Salut KTM, j'y compte bien le faire voler , il est fait pour ça , par contre quand, je ne sais pas , il n'a toujours pas ces pales🤣. après faut éviter que la gravité le rappelle à l'ordre car la je serai dégouté mais faut pas oublier l'éventualité à l'esprit. Salut Steph je ne sais pas si je peux donner des cours mais les échanges sont toujours important !!!!!
  14. Diablo66
    Salut ! Voici les photos de la réalisation du crochet cargo (sur roulement) pour le transport sous élingue. Le plus dure est de le réaliser fonctionnel tout en essayant de le faire ressemble au maximum au grandeur et de le faire paraître suspendu dans le vide ! Reste à percer le fuselage pour le placer mais cela sera pour plus tard !!! pour vous donnez un idée de la taille car sur les photos c'est trompeur, les vis sont en M2 longueur total du support 60mm. @ +
  15. Diablo66
    Bonne et heureuse année 2019 !!!!! amis hélicoptériste
  16. Diablo66
    Avec plaisir Steph! faudra s'organiser ça un de ces quatre
  17. Diablo66
    Bonjour à tous et Joyeux Noël!!!!!!! Voici les dernières réalisation avec le sur détaillage de la poutre de queue et de celle-ci et de l'allègement du couple de fixation de l’extrémité de la queue. Voilà encore bonnes fêtes de fin d'année
  18. Diablo66

    EC 225 SUPER PUMA

    Diablo66 a répondu à un(e) sujet de KTM1290 dans Maquettes

    Salut KTM Waouh de toute beauté !!!! ce félin
  19. Diablo66
    Super pour les premiers essais! c'est top!!! Et très bon choix pour la livrée, il va être magnifique
  20. Diablo66
    Merci Patrick J’essaie vraiment de représenter au maximum (à mon niveau) les détails du grandeur et puis je me fais plaisir le tout en intégrant la fonctionnalité à l'usage. je pense par la suite attaquer les détails au niveau de la poutre de queue et réfléchir au crochet sous élingue. @+
  21. Diablo66
    Salut à tous Aller quelques photos de l'avancement du Bell! avec la texturisation du plancher et le détaillage des capots supérieur de la turbine. Voilà
  22. Diablo66
    Bonjour Gélam Il est difficile de te donner une réponse sur le placement de tes batteries dans le fuselage, il faudrait le connaitre pour cela ! Sur la photo, on peut voir que le fuselage est accessible par le capot moteur or les batteries du T-rex 700 se glissent normalement entre les flans de la mécanique. Donc sans fuselage pour voir ou tu peux placer les batteries on ne peut te répondre (enfin pour moi)! . Peut être, qu-il y a suffisamment de place pour fabriquer des support de chaque coté de la mécanique et voir si cela ne gênent pas les trains rétractables. voilà j'espère
  23. Diablo66
    Bienvenu sur le forum!
  24. Diablo66
    Merci KTM C'est un fuselage Vario (le 2050), il est au 1/7.9 ce qui fait 1.76m pour 1.80m de diamètre rotor. je pense qu'il est très proche à ton bell 412
  25. Diablo66
    bonjour à tous Voici les dernière avancées sur mon gros bébé!!!! avec le commencement de l'implantation du détaillage du fuselage. Encore un grand merci à Aimé66 pour les pièce en impression 3D (grille d’aération et bouchon de réservoirs). Mais également, la fabrication du support de batterie et du système de fixation par aimant et griffe du capot moteur pour facilité l'entretien. la tuyère est une hybride maison/vario car la vario avait un aspect trop plastique et trop longue par rapport au grandeur. Voilà

NAVIGATION

Forums
Evénements
Vos Images
Tutoriels
Téléchargements
Liste des Shops

Aide

Besoin d'aide ? contactez-nous !

Copyright 2002-2021 par FRANCE-HELICO.COM

France-Helico est un site créé sans but commercial par des passionnés de l'hélicoptère.
Conditions d'Utilisation du Site.
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

  J’accepte