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WhatsApp Vidéo 2023-03-08 à 11.17.37.mp4 Bonjour à tous présentation de mon projet en cour du Sikorsky S-51 ,fuselage réalisé par "GIGI" alliacé" Gilbert Escalier" , en partant d'une feuille blanche ,création complète des couples de fixations ,des trains d'atterrissages ,des suspensions ,des capots ,de la barquette de secours ,adaptation d'une mécanique TREX 700 revue comme d'habitude avec torque maison et réhausse mas rotor ,accès au démontage de la queue rapide et protection du rotor d'AC ,le projet va se poursuivre pour ce début de printemps à la réalisation des glissières et portes1 point
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Choix des pales
RémyHeli ont réagi à Seniorpapa pour une question
Superbe vidéo, merci. Très intéressante. C'est toujours surprenant de voir ce qu'on peut faire avec le savoir-faire et l'habileté. Ceci étant dit, cela n'est évidemment pas à la portée de tout le monde. D'ailleurs, la construction du moule dans lequel il prépare la pale doit aussi être d'une très haute technicité. Mais là, j'imagine que cela doit faire appel à de la modélisation 3D et à l'utilisation de machines-outils numériques. Très fort ce Klaus 😊1 point -
Juste pour le fun ! un vrai vol . WhatsApp Vidéo 2023-04-23 à 12.13.02.mp41 point
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Suite et fin du Chantier Sikorsky S51 suite et fin chantier Sikorsky S51.mp41 point
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Merci les gars ! je posterai une vidéo digne dès que j'aurai valider les vols et que mon caméraman attitrer sera dispo ,bon WE1 point
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Ca y est la bestiole à pris l'air ,les résultats de conso sont super premier levé su Sikorsky S51 .mp41 point
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voici l'avancement du projet à ce jour ,l'étape vitrages avancement S 51 le 27 Mars 2023.mp4 et thermoformages sera la suite logique de celui-ci1 point
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Merci bien pour l'information👍 effectivement c'est très simple avec un ploter de découpes j'ai tout cela à la maison et j'utilise aussi cette technique juste la première photo un LAMA sur la vitre du bureau avec mon ploter et pas mal d'autres découpes sur plexiglass et effectivement pour réaliser les fausses plaques c'est très facile à l'aide du SignMaster mais sur mon S-51 toutes les trappes sont des visites réelles je ferais les autres en découpes lazer en ABS fin 0.5 mm1 point
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Salut Patrick Merci à toi ,coté construction ça sera la plus complique non pas au niveau mécanique mais imagination et réalisation des détails ça sera surement la plus compliquée et peu de photos pour apprécier ceux ci , la réalisation de la peinture m'est encore pleine de mystères ,j'ai des idée et dès que pourrais je me lancerai dans les essais ,coté création la barquette , les trains d'atterrissage et le démontage rapide de la queue m'ont demandés pas mal de réflexions aussi (longueur du fuselage 2.35 mètres ) ,coté mécanique le positionnement de la mécanique sa réhausse rotor et alig1 point