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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 25/02/2020 dans toutes les zones
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AS350 Air Zermatt Classe 700
fabrice 1969 ont réagi à DELTA pour un sujet
Bonjour amis pilotes, Un clin d'oeil pour ceux qui m'ont épaulé à concrétiser cette machine. Un frère loin de la Haute-Savoie, mais un frère tout de même.1 point -
AS350 Air Zermatt Classe 700
fabrice 1969 ont réagi à DELTA pour un sujet
Bonjour Alain, Voici son frère...1 point -
AS350 Air Zermatt Classe 700
fabrice 1969 ont réagi à alainperay pour un sujet
Bonjour à tous, J'ai fait le test des sieges 1/6 et le résultat est plutôt satisfaisant. Pour le chargement des accus 6s et 3s le second siège pilote 1/6 est monté sur aimant. Ready to fly...1 point -
AS350 Air Zermatt Classe 700
fabrice 1969 ont réagi à alainperay pour un sujet
Bonjour à tous, je profite de l'entre deux fêtes pour vous souhaiter mes voeux. Voeux de bonheur et de bonne santé. Je suis sûr que tout le monde a été gâté pour Noël et 2014 va nous donner encore plein de beaux vols avec nos moustiques. Ci-joint une photo de Serge des Gypaètes, encore un joli souvenir d'un magique weekend à Passy Plaine Joux. Cordialement Alain.1 point -
AS350 Air Zermatt Classe 700
fabrice 1969 ont réagi à alainperay pour un sujet
Et bien voilà, enfin! J'ai pris le temps du vous faire quelques photos du cockpit avec écran LCD. Installé dernièrement, il s'adapte très bien dans la cellule. Un super petit bijou qui fonctionne avec une lipo 1s. La charge se fait sur un port USB, on peux régler son fonctionnement jusqu'a 30 minutes. Alain1 point -
AS350 Air Zermatt Classe 700
fabrice 1969 ont réagi à alainperay pour un sujet
Bonjour, Période video. Le plaisir immense d'immortaliser nos moments de bonheur avec un Amis dans l'accomplissement notre hobby, on vol trop souvent seul. Je sais, c'est toujours trop court! Mais, ce n'est pas la quantité qui compte... Surpris par le brouillard:1 point -
AS350 Air Zermatt Classe 700
fabrice 1969 ont réagi à alainperay pour un sujet
Bonjour chers Amis, Une couronne hélicoïdal, nous y avions pensé avec Gégé... seulement pas possible pour atteindre les 1080t/mn avec le 4025 1100. ( Pas de pignon 11 dents hélicoïdale ) A savoir, que entre temps, nous avons changé de motorisation, avec le 890KV. La machine est très aboutie dans la configuration 170 dents. Mais, le pilote sera usé avant la mécanique! Nouvelle version de video, à vous d'apprécier!1 point