Classement

salut les gars bon ca y est tout premier vol. la c'est 2200 rpm, apres je suis passé a 2550 et 17°, et bien ca s'ecroule pas et ca watt grave Marcel content

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Bonjour, L'AZUR ROTOR CLUB du Muy dans le Var, organise les 29 et 30 Mars 2014 une compétition F3C/F3N Cette compétition est inscrite au calendrier Fédéral de la FFAM. (Nouveaux règlements 2014 applicables) Le règlement FAI 2014 est disponible ici. Une traduction est en cours et sera postée dès que disponible. Les pré-inscriptions sont ouvertes en utilisant le lien suivant : Pré-Inscriptions - F3-F3N Le Muy Attention ! Informations importantes : - Sur le terrain du Club Azur Rotor Club, seule la fréquence 2,4 Ghz est autorisée. Toutes autres fréquences sont interdites en raison de la

Erreur classique. Dans le premier ecran ou tu regles les debattements des voies, il faut que les manches suivent les indications. Sur cet ecran on ne regarde pas le plateau cyclique, celui ci se reglera apres. Quand tu pousses ca va vers nez vers le bas et inversement. Sinon c le mauvais dessin de la position du module qui a ete choisi.

Parfait mike, merci pour la moderation .

Bonjour, Les pré-inscriptions sont ouvertes en utilisant le lien suivant : Pré-Inscriptions - F3-F3N Le Muy Attention ! Informations importantes : - Sur le terrain du Club Azur Rotor Club, seule la fréquence 2,4 Ghz est autorisée. Toutes autres fréquences sont interdites en raison de la proximité d’un autre club avion. - Les pilotes, ainsi que les coachs, doivent être titulaires d’une licence FFAM valide. - Les pilotes doivent obligatoirement présenter (ou uploader sur l’espace licencié de la FFAM) un certificat médical datant de moins de 1 an (pour la saison 2013/2014).

Encore !!!! Ca n'arrête pas en ce moment. Ca bouge pour l'helico et ca c'est cool !

Salut Aujourd'hui premier vol de celui de plomb Étonnant le speed, un son feutré et une sacrée vitesse et amplitude même sans mettre les tours. J ai été bluffé par la taille des looping même en idle 1. À+ Marcel

SAB me disent avoir sorti 10.3kw d un pyro compétition pour 248km/h et 10.9kW d un scorpion 4535 550. Pour moi ça sera donc comme quentin un yge 320 et un 4540-505kv pour en sortir 15kW pour aller chatouiller les records À plus Marcel