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X-P 12. Supercopter, mon Bell 222 installée sur X-Plane 12, dans sa magnifique "liverie Airwolf". Une machine extrêmement rapide, à peine l'altitude de palier de 3000 ft atteinte nous voici déjà croisant <+ 200 kt un petit 350 km/h !.. cependant il reste encore de la réserve !!!. Le Bell d'origine quand à lui croise pour 130 kt (230 km/h). Sacré Airwolf ! Bonne soirée à tous

Bonjour à tous, Vol depuis l'aéroport d'Aix Les Bains, en Bell 222, Cdtl

Robinson R22. Re bonsoir... Je recommence les envois Du R22 (précédemment il y a eu un problème de format de fichier)...

Soir' à tous, Le Simulateur Aerofly FS2 nous gratifie toujours de trés beau décors, ici en Corse. Bonne soirée à tous. Lionel aerofly_fs_2_screenshot_05_20250117-193233.bmp aerofly_fs_2_screenshot_06_20250117-193554.bmp aerofly_fs_2_screenshot_15_20250117-195148.bmp aerofly_fs_2_screenshot_16_20250117-195231.bmp aerofly_fs_2_screenshot_18_20250117-195455.bmp aerofly_fs_2_screenshot_01_20250117-212849.bmp

"l'anticouple fait n'importe quoi" ??? ça ne veut rien dire, difficile d'aider quand on ne sait pas ce qui se passe Et déjà, il faut nous dire quel servo tu utilises à l'anticouple, le réglage dépend du type de servo

Tiens nous au courant car c'est toujours un casse-tête (en tout cas pour moi) entre le réglage gain AC du Beastx et le gain AC sur la radio !

Bonjour, As-tu le dongle (sorte de clé usb) qui permet la liaison sans fil entre ton PC et le simu RF9.5 ? Ici un lien explicatif en français (et où tu pourras l'acheter au cas où). Par contre j'ai trouvé de notice en français. Ici un lien de la notice en anglais (2 pages).

Bonjour, Perso, j’utilise depuis peu le dongle de spektrum avec la nx8 et le soft Next. Après un calibrage des commandes, je n’ai pas eu de problème.

On est absolument d'accord, mais pas que jcetch achète un simulateur pensant pouvoir s'entrainer à voler sur son Fpv400.😉

merci a vous tous pour vos réponses que je vais voir de très près . J ai acheté le système et utilise le logiciel studio X , c'est plus simple j ai réussi a régler le système . Je bute cependant sur le réglage de lanticouple qui si il agit dans le bon sens fait n importe quoi ....je ne suis pas sur d'etre en HD ou normal et à quel taux de compensation je suis réglé ....faut que je m attarde la dessus . en tout cas merci pour votre aide bonne journée a vous tous

Bonjour Dominique, Quand je disais Simulateur c'était dans le cas général, pas nécessairement avec le fpv400 N'importe quel modèle convient dès lors qu'on le met en mode 1 pour se retrouver dans la bonne configuration pour apprendre Et quitte à démarrer, il faudrait effectivement plutôt partir en mode 2 (souvent ça peut se modifier sur l'émetteur)

Bonjour à tous, Il y a sous l'ancien simulateur X-Plane 9, des modèles R.C. dont deux helicoptères. Blade400 et Raptor30. Voici quelques screenshots. Je vous signale que pour moi je contrôle l'A.C. de ces modèles réduits avec un palonnier comme habituellement avec les machines à l'échelle 1/1. Faut que je m'y réhabitue car le contrôle de ces petites machines est difficile, passablement nerveux sur tous les axes... ! Cdtl

Bonjour, Bienvenue dans le monde de l'helico rc. Ton birotor est-il RTF (Ready To Fly), je veux dire par là fourni avec une radio ? Cela veut dire que ton helico a été régler en usine prêt à voler Ton birotor est-il neuf ou d'occase (si d'occase avait-t-il les réglagesd'usine quand tu as acheté)? Quand à la syntaxe ton birotor est en mode (et pas module) est 1 avec donc les gaz à droite. Sache aussi que le mode 1 n'est pas le plus usité en hélico rc mais plutot le mode 2 Encore une réflexion sur ton modèle tu as un helico dit Flybar ou barre de bell qui est

Bonjour le fpv400 c'est un birotor ? Il faut démarrer avec un simulateur C'est très vite amorti compte tenu du cout des pièces de rechange sur le modèle réduit réel après chaque casse...

Bonjour à tous. Je suis totalement débutant, j.ai un fpv400 module1, quand je mets les gaz il bascule sur le côté, du coup j.ai cassé les hélices, je les ai changées, essayer de pianoter sur le net pour comprendre pourquoi, j.ai changé certaines valeurs, (pas, angle), j.ai refait un essais... j.en suis de rechanger les hélices. Pensez vous qu il vaut mieux que je m.inscrive dans un club pour m.initier?

bonjour cartman je suis bien avec le renvoi d'angle cité ci dessus il est vendu avec le fuselage Roban . il fait son poids quand même. rené

Soir' Cette fois la bimbo pilote son G2 perso, il neige mais ça reste cool, la cabine est chauffée ! Lionel

Bonsoir a tous, Bien sûr, on peut critiquer les prix VARIO qui sont assez "haut" (comme beaucoup de produits teutons) mais il y a une chose qu'on ne peut pas leur enlever , c'est leur continuité dans le temps.......J'ai un hélico dérivé du SKYFOX depuis une vingtaine d'années et je trouve toujours des pièces. Peut-on en dire autant pour les différentes versions de TREX ? Patrick

Salut à tous, Sous X-Plane 12, un vol court en Espagne à bord de l' ALIA-250 à motorisation électrique. Lancé en 2017 par Beta Technologies. Equipé de 4 hélices à levage vertical et une pour la propulsion. Envergure: 15 m. Rayon d'action: 250 MN (463 km). Temps de recharge: 50 mn. 5 passagers + 1. Aéronef trés silencieux, se pilote avec confort. Un vrai tapis volant, idéal pour le transport en zone urbaine. Le seul hic est l' "autonomie" encore beaucoup trop limitée... faut garder à l'oeil les indicateurs ! Bonne soirée.

bonjour à tous qui serait me dire ou trouver une valise de transport pour T-rex 600 je trouve pour 450 ou 500 mais rien sur le 600 merci nicolas

bonjour à tous qui serait me dire ou trouver une valise de transport pour T-rex 600 je trouve pour 450 ou 500 mais rien sur le 600 merci nicolas

Bonjour, Oui c'est ça mais pour les hélicos il faut plutôt prendre le FC6250HX avec le récepteur et le contrôleur de vol intégré

Ah oui vous avez fermé le cockpit. Alors je vais suivre les idées du groupe. Car mon option , c est de continuer le cockpit,siege tableau de bord etc. a la rigueur, placer l accus des signalisation sous le cockpit, voir même le RX. Sinon si vous n'êtes pas avec le renvoi d'angle ci dessus. A confirmé le poids par les possesseurs mais il semble plus léger que ceux avec armatures metal et renvoi d angle pignons visibles.

Bonjour D'après ce que je peut lire (et comprendre), les récepteurs Spektrum AR8360T DSMX AS3X/SAFE ou AR637T+ possèdent un système de stabilisation et un mode panique. Est-ce que cela veut dire que l'on n'est pas obligé de les coupler à un Beast X (ou autre)si on les utilisent sur un hélico ? Ou est-il mieux de rester sur un récepteur 'standard' couplé à un Beast X pour un hélico ? Merci par avance pour vos réponse.

Bonne soirée à tous, Vol à bord du S92, puis posé sur l'hélisurface d'une plateforme pétrolière. Machine imposante relativement facile à contrôler, en comparaison d'un Robinson R22 !!! Sais pas si il existe des modèles RC... Cdlt