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Bonsoir Hervé, De quelle journée "hélico" parle-tu ? Etant dans le 33, ça m'intéresse....... Patrick

Bonsoir à tous, Ces pièces m'intéressent, oh oui 😀 Je n'ai pas avancé de l'hiver mais je dois m'y remettre car il y a une petite journée hélico en Mai 😄 Je vais être absent 2 semaines, mais je garde ces belles propositions de pièces 😉 Si vous voulez discuter de la modélisation ici, aucun souci pour moi. Mais ça pourrait aider d'autres personnes qui ne regarderont pas forcément ce fil ... Faites comme vous le sentez, un peu ici, beaucoup ailleurs c'est vous qui voyez. A bientôt. Hervé

Merci pour ton interet, le but d'avoir posté ici, en plus de demander des nouvelles, est de montrer des éléments susceptibles d'aider Hervé dans sa réalisation. Pour ne pas polluer son sujet, je vais en créer un pour expliquer la réalisation. Tes pièces ont l'air top. Perso j'utilise blender car c'est le seul que je "maitrise" mais ce n'est pas l'idéal pour modéliser des pièces techniques. Il est à mon avis, plus adapté pour des applications visuelles(rendus, jeux video, animations...)

Bravo jimsou pour cette réalisation. Peux-tu nous expliquer la démarche pour arriver à ce résultat ? ( copie d'une photo - logiciel de dessin - imprimante - matière utilisée.......) enfin on veut tous savoir 😃 Depuis quelque temps, j'utilise Onshape pour ma modélisation. Mais aujourd'hui, je serai encore incapable de réaliser les pièces que tu présentes. L'apprentissage est long. Voilà mes réalisations cone d'hélice et capot de roue @+ Jean Michel

Bonjour, Merci pour vos réponses Je pense effectivement qu'il faut raisonner en terme d'échelle et de poids Je vais poser ma question autrement Je voudrais faire un Bell 47 mais je ne le trouve pas en classe 600, d'où ma question d'utiliser le 600 avec fuselage de 700 ou 800 Avez-vous connaissance d'un fabricant qui le ferait en 600 ? Je n'ai pas trouvé... Edit. Pas forcément une bonne idée, ça va être compliqué de cacher le châssis moteur !

"Bon je pense pas que ce soit tout de même le plus intéressant du forum ^^, le plus tordu peut-être " Bien entendu je parle pour moi et je pense pas ètre novice à ce sujet , parallèlement je connais pas mal de membres avertis qui sont de mon avis ! cette position dans la période actuelle ,au moment ou HELI4 ferme son forum ,ou le nombre de constructions réelles de maquettes sont très rares (je ne parle bien entendu pas là des montages divers Vario ,Roban et autres …, qui restent pour moi des montages sur plans et non des constructions exclusives ), je pense donc que les postes comme le

Physiquement, mettre une mécanique de 600 dans un fuselage de 800 est faisable, avec les adaptations "ad'oc" bien sûr mais que vas-tu mettre comme pâles (principales et anti-couple) ? Des 600 ou des 800 ? Si c'est des 600, pb d'échelle? et quelle vitesse d erotation pour supporter une carosserie de 800, même si elle est allégée .....? Si c'est des 800, est-ce que la méca 600 les supportera longtemps ? Bref, ça ne me semble pas être une idée très judicieuse.... Patrick

Merci pour ces réponses je viens de tester Héli-x10 en mode démo, la RC est reconnu correctement, c'est vrai que c'est pas mal la notion d'entrainement au stationnaire au dessus d'un cercle mais c'est encore beaucoup trop réactif j'essaierai donc tes réglages a peu plus tard dans la soirée....

Bonsoir Hervé. Des nouvelles de ce magnifique lama? J'en ai fabriqué un en impression 3d pour trex 450 et donc réalisé des éléments qui pourraient te servir. A ajuster mais la taille doit etre sensiblement la meme que le tien.

bonsoir dany56 il y a bcp de pièces communes entre le 700 et le 800 chez Align, le tube de queue AC est plus long par exemple pour le reste c'est assez identique... de la a te dire si la mécanique d'un 600 peut être enfermé dans fuselage de 800 ça doit être faisable 🤔

Merci beaucoup Policarpo. Bon je pense pas que ce soit tout de même le plus intéressant du forum ^^, le plus tordu peut-être 😆🤣 Pour la commercialisation du kit ? Mmm.... why not ^^ mais ce n'est pas mon but non plus (sauf si t'es preneur ^^) Aller pour vous donner de quoi attendre, je vais vous lâcher quelques photos de la conception du fuselage :

Bonjour, J'ai acquis un T-Rex 600 d'occasion pour, lui aussi, le passer en maquette Est-ce que je peux lui mettre un fuselage de 800 ? J'avais lu qu'on pouvait utiliser du 700 avec une mécanique de 600, mais est-ce qu'on peut aussi avoir du 800 avec la mécanique de 600 ? Merci

Ton Kit va êtres commercialisés quand ?.😃

C'est juste Génial et de loin le poste maquette le plus intéressant du forum depuis pas mal de temps , merci de partager ainsi et je suis certain que bon nombres d'entres nous salivent pour la suite ,Félicitations Simon 👍

Salut catman. J'ai réflechi à ton probléme : cela voudrai dire que tu as programmer (volontairement ou pas) un mixage anti-couple / aileron ; depuis plus de trente ans que je fais de l'hélico c'est la premiere fois que j'en entend parler. Si j'ai bien compris un coup d'anti couple à gauche et ton hélico penche latéralement à gauche... c'est illogique et même dangereux !!! Le seul mixage que je connaisse c'est le pas/anticouple que l'on programme dans des cas bien particuliers . Le spirit c'est bien mais le connais-tu parfaitement? Cogite ,cogite... Le plateau cyclique bien à plat c'est au débu

Bonjour Ronan, Pour le réglage fin, j'avais noté ceci en paramétrage pour du vol maquette (valeurs modifiées en rouge) Et pour que ce soit moins vif aussi, il faut prendre un gros modèle de base (700 ou des maquettes AS350, Scheweizer 300) Pour apprendre, j'ai choisi cette méthode en forçant l'hélicoptère à tourner sur lui même en permanence. C'est redoutable ! https://heli4.com//viewtopic.php?f=265&t=61496 https://www.helifreak.com/showthread.php?t=531380 (Avec les vidéos de démonstration)

Merci snake 😉 beh oui h1 j ai du mal a accrocher. Alors j avais une bonne opportunité de partir dessus. Mais vu la prise de tête sur les réglages. Et c est très proche dans ma tête. Je pense finir avec un spirit comme sur mon 800. A voir au prochain essai

Bonsoir Dany56 j'avais testé la Ver 5.5 avant de faire la MAJ vers la 6.0 pour l'interface c'est kif kif j'ai bien trouvé la molette, j'ai donc mon équivalent cerceau à 15% mais faut être fin voir très fin sur les sticks le passage en mode 2 sur le simu ne me dérange pas trop oui il y a une multitude de réglages 🤔🙄😅

Beau vol. Félicitations ! La réalisation du fuselage sera beaucoup moins complexe que la conception de la mécanique. Bravo

Salut à tout le monde. Vous êtes prêt pour du déterrage ??? bin voila c'est fait ^^ Bon blague à part, au fil des essais en vol, j'ai continué de fiabiliser la bête. Et je peux dire maintenant qu'elle tourne à merveille !! avec le vol du jour (avec du vent quand même) j'en suis à 4 vols de 4 minutes sans aucun incident !! Je commence les translations pour me familiariser avec son inertie, c'est que du bonheur. Ça me motive à fond pour attaquer la construction du fuselage, maintenant que le niveau de fiabilités est atteint. Bon,

Bonsoir, Sur ma version 5, dans Modèle | Modifier, il a une molette de beginner à Advanced qu'il suffit de tourner pour rendre globalement le modèle plus ou moins agile Et ça marche très bien. J'imagine que la v6 doit être peu différente sur l'interface Ensuite, on peut modifier très finement le paramétrage, comme sur la radio, mais là c'est l'étape 2...

C'est peut-être une particularité du module H1 mais je ne le connais pas. Et je ne veux pas le connaître... Encore bravo pour ton dispositf "nivelleur". Au moins c'est pas une copie d'un matériel existant sur les sites de vente. A+ Snake

Une belle pièce en alu 😉 alors je m'étais inspiré des cales "clipsables" mais même en ayant allongé la forme pour y mettre l'axe. Beh le fait que ce soit en impression 3d et donc pas ajusté au poil de fess.. beh jme suis dit Crotte c est pas du tout précis . Alors on tourne le rotor pour contrôler mais si on peut être le plus précis possible. Alors maintenant j'ai une nouvelle interrogation. Alors je vous dirait , ça devait pas l'être car tout de suite ça m'as choqué. Mais je suis passé du mode 3d au mode 6g sur le H1 flywing. Et donc j ai changer mes servos pour passer sur d

Oui, c'est la même cale que commercialise Vario mais malheureusement on ne peut pas l'utiliser sur l'Alouette 2 ou le Schweitzer 300 à cause du dôme de renvoihttps://www.vario-helicopter.biz/at/images/product_images/info_images/32220_0.jpg

Bonjour, Pour régler ma mécanique Vario, j'avais fait cette cale toute simple : Bonne bricole. Didier