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Pitounet
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Effectivement, le kit axe hub rondelles peut être utile ne serait ce que pour avoir l'esprit tranquile( même s'il n'est pas indispensable, je ne l'ai que sur un de mes deux 700), l'autre vole depuis très longtemps sans et j'attend qu'il crash pour changer). Le reste de la transmission noire sera plus solide en cas de crash mais en blanc ça tient très bien. Le petit pignon blanc en prise sur la petite couronne est un peu chiant et mériterait un remplacement par un noir, C'est la pièce de transmission qui casse le plus souvent sur crash et c'est la moins accessible. La couronne principale noire est sympa aussi (elle est très jolie), elle a une plus grosse emprise sur le pignon moteur qu'il m'est arrivé de casser une fois.
De toutes façons, a part si tu as envie de te faire plaisir, tu devrais prendre le kit anti vibration, garder le reste et changer au fil des crashs.
A ta place, je garderais le reste en blanc surtout la couronne d'autorot. C'est elle que tu as envie de changer, ça met 5 minutes.
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