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den
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Ou même plus suivant les caractéristiques du moteur. Tu peux commencer vers 10 ou 12° et faire des essais au dessus et en dessous.
Un timing trop bas fait consommer plus et chauffer un peu toute la chaine de propulsion et provoque parfois de problèmes de démarrage et éventuellement saccades.
Un timing trop fort améliore en général les performances du moteur mais fait consommer plus.