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djedje
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Salut,
Eddy , non pas 6min, il a remplacé les lipo entre temps
à morpheus_pa2bol :
Les engrenages à chevron ont l’avantage de ne créer aucune poussée axiale, ce qui n’est pas le cas des hélicoïdaux simples. Au montage, il est indispensable de s’assurer que l’un des éléments de l’engrenage soit libre en déplacement axial, dans notre cas le pignon
. Ce procédé coute plus cher à fabriquer aussi, mais est techniquement supérieure car le chevron est en fait un double engrenage Hélicoidale
Thunder Tiger à son futur E700 équipé de ce type d'engrenage
(voir la démo de Nick Maxwell )