Montage Alouette III

[PHILJUM]

PHILJUM

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Bjr Georges
As tu beaucoup de jeux sur l axe principale. C est un probleme connu sur les 600. Les axes sont mal usinés. Si c est cela, tu peux acheter des paliers KDE avec butées à billes (directement chez KDE) ou voir avec un autre axe.
Je tourne à 1400 trs en tripales avec les paliers KDE qui améliorent grandement le jeux. Plus tu descends en tours plus tu accentue les vibrations (Si tu en as dès le départ) en bipale Align tu peux tourner plus fort pour être stable. Mais les vibrations doivent disparaitre.
Vérifie le cardan si tu est en ESP.
J oubliai ; tes pales ont elles été vérifiées equilibrées et centrées
même les Align
Philippe

[Jbob]

Jbob

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Yop,

Ca serait possible d'avoir un lien de ses paliers KDE et les références?

jbob

[GeorgesH]

GeorgesH

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Salut PHILJUM

Les pales sont nikel et j'ai même essayé des pales bois de chez FX-Model ca ne change en rien les vibrations.
Dans les paliers je n'ai pas placé les roulement d'origine mais des SKF garanti 88.000 trs/m autolubrifiant.
Il n'y a vraiment pas de jeux dans l'axe rotor.
Je suis en ESP tu penses que le cardan aurait un problème ? Comment puis-je le vérifier exactement ?
Hélis-Scale m'aide aussi à trouver le problème, ils sont vraiment super !
Je pense que je vais devoir me diriger de toutes façons vers la partie ar de la mécanique.

Georges

[PHILJUM]

PHILJUM

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Voilà.
http://www.kdedirect.com/TREX600MBB.html
J ai mis du loctite vert pour maintenir les roulements dans leur cage.
Bonne journée.
Philippe

[PHILJUM]

PHILJUM

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As tu vérifié l axe anticouple et équilibrage des pales anticouple ? Peut être que le roulement du cardan a glissé de sa position et le déséquilibre.
Phil

[Chicon]

Chicon

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Bonjour Air-Gacier,
Et bien non ce n'est pas fait exprès, je me suis tout simplement trompé, merci à toi, je change ça tout de suite. Comme on dit, à peine l'air con. Enfin rien de grave;
Bien à toi.

[Chicon]

Chicon

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Bonjour à tous,
Le lien que vous avez donnez montre bien mon treuil mais le prix??????? oufti.
Bien à vous.

[GeorgesH]

GeorgesH

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Bonsoir

Je vais devoir démonter toute la mécanique pour vérifier le torque et son roulement je te tiens au courant
Je suis toujours en contact très serré avec Helis Scale et o nse dirige aussi sur ce tube de queue, on va peut être enfin trouver l'astuce à mon problème

Encore merci.

[Air-Glacier]

Air-Glacier

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Bonjour à tous!! après quelques réglages de mon Alouette,1 accus est vide et les réglages son super,un deuxièmes vol est soudain un oiseau(moineaux) me rentre de plein fouet et voilà le gros crach plus rien de bon sur mon Air-Glaciers. et quelques plûmes du chauffard qui ma piquer la priorité, je suis bon pour recommencer quand j'aurais le financement. A+ Salutations.

[policarpo]

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Salut

Que dire devant le résultat ,désolé ne sert à rien , je connais cette situation ,je suis de tous coeur avec toi ,ne déprime pas trop ,pense à la prochaine ça cicatrisera plusq vite,pour ma part l'écureuil , l'alouette et pour finir le Lama ,j'avoue que j'ai eu un peu de mal à redémarrer et à reprendre confiance ,pour toi c'est un élément naturel malencontreux mais le résultat est pareil,jy pense asser souvent,bon courage et je compte sur toi pour nous reconstruire une nouvelle merveille
Amicalement Gégé

[jlolr]

jlolr

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+1, comme dit Gégé il y a un mauvais moment à passer puis la passion reprend le dessus et on s'y remet doucement.
En plus une collision avec un oiseau, je n'en avais encore pas vu, c'est vraiment pas de bol
A mon avis, une fois la méca sortie, tu devrais pouvoir réparer, courage.
A+
JL

[GeorgesH]

GeorgesH

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Alors là je suis vraiment triste pour toi.
Au terrain nous avons beaucoup de buses (oiseau) et cette situation nous pend sous le nez à chaque vol.
Si je peux te remonter le moral en te disant " la communauté est là pour t'aider".
J'ai bien souvent déchanter en montant mon Alouette et grâce à notre communauté j'y suis arrivé (merci Gégé qui a toujours été là pour mon moral) et bien d'autres aussi.

Il y a environ 15 ans, suite à une erreur de ma part (oublié de rebrancher le gyro) j'ai du plaqué au sol mon premier hélico afin de me sauver la vie et oui sinon il était sur moi et je ne sais pas si je serai encore là pour te le raconter.

On compte vraiment sur toi pour reprendre le bon chemin tout en comprenant ton désarroi.

Courage, tu as été là pour nous, nous serons là pour toi !

Très amicalement, Georges

[Chicon]

Chicon

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Bonsoir AIr-Gjacier,
Ca fait toujours mal des situations pareils, mais je suis certains comme les autres que tu ne vas pas en rester là et que tu nous en referas une encore plus belle.
Bon courage.

[Air-Glacier]

Air-Glacier

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Bonsoir à tous,merci pour vôtres soutiens,et en démontant se qu'il reste,il y à moins de mal que je pensais,j'ai envoyer un Mail à Héli-scale pour leur demander si je pouvais avoir la queue du fuselage et le capot de la queue, car le reste il n'y à rien,à part deux couples en bois que je vais refaire et changer le train arrière qui est casser, j'attend la réponse de leur part,et pour la mécanique,j'ai les pièces de rechanges.A+ et merci encore. Salutations.

[fifio]

fifio

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savoie

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oh lala , quel poisse ..un oiseau .tres bonne initiative de voir si les pieces du fuselage se détaille
allez courage ,on répare tous ca .
FIFIO.

[Matthias]

Matthias

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Bon courage air glacier
ne baisse surtout pas les bras

[Lebad]

Lebad

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Vraiment pas de bol...
Très déçu avec toi comme le reste de la communauté, mais c'est bien de rebondir si vite !!!
Tiens nous au courant pour les pièces...

@+.

Lebad.

[GeorgesH]

GeorgesH

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Je suis sur qu Héli-Scale va trouver une solution ils sont vraiment bien !

Bon courage encore Air Glacier

[Air-Glacier]

Air-Glacier

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Bonjour à tous,merci pour vôtres soutien, pour les pièces du fuselage,il mon répondu qu'il avait les pièces que j'ai demander,mais attention le prix: 160 Euros, sa fait beaucoup pour seulement la queue,je vais réfléchir je vous tiens au courant pour la suite.Merci encore et Salutations.

[GeorgesH]

GeorgesH

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C'est bien souvent le problème, si on compare le prix des pièces à un fuselage elles sont toujours hors de prix, mais 160€ pour sauver ton Alouette et tout le travail que tu as déjà fait je pense que ça en vaut la peine

[PHILJUM]

PHILJUM

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Bonsoir,
Je vais entammer le montage des ailerons. Auriez vous quelques photos de vos montages et avez vous utilisé les piéces en bois d'origines pour leur maintient ?
Merci
Philippe

[policarpo]

policarpo

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Salut Philippe

vois sur le poste en fin de page le montage que j'ai fait viewtopic.php?f=20&t=37246&start=200 le système est asser fiable et en plus il sert de berceau pour le tube de queue
Bonne construction
gégé

[PHILJUM]

PHILJUM

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Bonsoir gege,
Merci pour l astuce. Par contre je peux voir sur les photos que le tube et donc les ailerons sont avancés par rapport au tracé des ailerons visible sur le fuselage.
Philippe

[policarpo]

policarpo

FH Team

 

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Exactement ,ils sont avancés sinon tu risque d'avoir un soucis pour l'espace libre avec les pales anticouple ,je te conseil de les positionner à cette place
A ton service Gégé

[Chicon]

Chicon

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Bonsoir Philjum,
J'ai pratiqué de la même manière que notre Gégé international (c'est lui qui m'a donné son truc) et c'est impeccable. Le plus aussi en pratiquant de cette manière, c'est que ça rigidifie convenablement tout l'ensemble.
Bien à toi.

[PHILJUM]

PHILJUM

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Versailles

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Merci pour vos reponses. Mais quelle longueur de pâles d'anticouple utilisez vous car j ai des 75 mm qui vont trés bien.
Auriez vous une photo de pret une fois terminer pour me rendre compte de l ajustement de l ailerons.
Autre précision concernant l éclairage, la led du dessous est bien blanche ? Et son scintillement est identique à celle du dessus et de l'arriére ?
Merci encore
Philippe

[policarpo]

policarpo

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Elles sont suffisantes ,pour ma part j'ai pris des 95 mm de chez Smartmodel que j'ai recoupées ,et la c'est vraiment plus prècis et ca accroche beaucoup mieux je vous mettrais des photos
Gégé

[fifio]

fifio

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savoie

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salut phijum
alors pour l'eclairage .c'est feux stroboscopique rouge sous le fuselage vers le train ar et feux blanc fixe en bout de poutre de queue au niveau de l'anticouple .le gyro classique sur le cockpit .et les feux habituel rouge gauche et vert droit .je recherche une video que j'ai vu d'un décolage de nuit ,je te la ferais passé
A+ FIFIO

[fifio]

fifio

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savoie

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voila la video
a regarder jusqu'au bout .
bon montage
FIFIO.

[PHILJUM]

PHILJUM

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Versailles

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Super, merci.
Sans vouloir abuser auriez vous une photo rapprochée de vos ailerons une fois montés.
Merci.
Philippe

[Matthias]

Matthias

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nikel cette vidéo

merci fifio

[Air-Glacier]

Air-Glacier

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Bonjour à tous je suis entrain de refaire mon Alouette que j'ai cracher dernièrement,une question qui me turlupine quand j' ai monter mon Alouette la première fois,pour le centrage j'avais du mettre les deux accus devant le châssis pour qu'il soit plat!!! et quand je regarde les autres que vous avez monter,l'accu de propulsion reste à l'endroit d'origine donc à l'avant du châssis à la verticale,et l'autre pour l'alimentation servos,je ne sais pas,et je ne peut avancer la mécanique car je suis au bord du couple en bois qui se trouve à l' arrière de la plateforme( le plancher) et ma question et:faite vous les trous après le couple en bois du plancher????? que je puisse le refaire aussi bien que les vôtres

[Air-Glacier]

Air-Glacier

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Libellenweg 16 3250 Lyss

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Bonsoir à tous!!!! HOOO les gars,vous allez pas me laisser tomber maintenent répondez-mois au sujet précédent.SVP.A+Salutations.

[policarpo]

policarpo

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Salut air glacier

je ne comprends pas trop ta question ,pour les couple bois du plancher tu peut en reposer un sur l'acien pour pouvoir repercer les trous ou tu veut pour l'accus je l'ai effectivement mis à sa place d'origine en recoupant la languette avant de la mécanique pour pouvoit bien positionner celle-ci l'accus du récepteur est posé sur l'avant de la cellule ,voila ,si cela peut t'aider et bonne construction
gégé

[Matthias]

Matthias

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salut jacky

pour ce qui est du montage du chassis,je m'étais calé, suivant tes conseils à 6 cm a l'arrière apres le couple bois de fin de queue.
malgré ce recul du chassis dans le fuso, je dois mettre mes deux accus de propulsion bien à l'avant : sur le plancher ou ressort le boulon de fixation de la roue avant.
Je peux ainsi utiliser la place initiale de ces deux accus pour y mettre l'alim de reception.

Matthias

[Air-Glacier]

Air-Glacier

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Hello les gas J'ai crus un instant que vous m'avez lâcher, Heureusement je me suis tromper merci à Policarpo et pour Matthias,je l'ai monter exactement comme toit,donc je pense refaire la même chose,vu que l'équilibrage était parfait comme ça Je vous tiendrais au courant pour la suite,mais pour le moment je vais voler en traîneur en attendant que mon fuselage soit prêt. Merci encore à vous.A+ Salutations et bon vol.

[Matthias]

Matthias

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Toulouse - Club MAB

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bon courage et bravo pour ta réactivité
tu n'as pas chomé

[PHILJUM]

PHILJUM

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Versailles

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Bonjour les alouettistes,
Une petite question ; avez vous gardé la tringlerie d origine Align avec ses guides ou elle ne passe pas ds le fuselage et avez mis une tringlerie souple.
Merci
Philippe

[policarpo]

policarpo

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PAYS du Mont Blanc

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Salut

Pour ma part j'ai gardé la tringlerie d'origine
tenez quelques photos de ma démonstration d'hier à l'altiport de Megève à l'occasion de la visite de Monsieur Edmond MORO prèsident des anciens pilote de la gendarmerie ,un grand Monsieur qui a hélitreuillé toute sa carrière avec la vrais JBL,la plateforme juste pour moi c'était super,une journée mémorable et très passionnante

IMG_5501.JPG (60.07 Kio) Consulté 4352 fois

je suis invité et intronisé membre actif et démonstration pour le meeting nationale des anciens pilotes prévus du 15 au 17 Septembre 2011 à TARBES

Gégé

[GeorgesH]

GeorgesH

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Oui moi aussi et aucun problème

A+

[alainp3242]

alainp3242

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Saint Paul en Chablais 74500

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Bonjour à tous, toujours en arrière plan sur le forum certes, mais partageant toutes vos émotions même les plus difficiles... courage Air Glacier, un crash n'est pas une fin dans le modélisme mais de l'expérience.
Au sujet est de la tringlerie de commande Gégé à tout d'origine sur ces machines.

Mon alouette heli-scale avance tranquillement, il y avait un gros travail sur la poutre de queue au niveau des stabs.
Elle sera en tri pales platinium ,550 Mblades AC tri, 1100kv 4025 12 dents et couronne 188 dents.

Gégé... tu est un furieux magnifique les photos chez les Megévans.

Je vous fait partager l'avancement de la renaissance du dragon avec une pensée pour vous tous et au rassemblement à venir.

Cordialement, Alain.

[GeorgesH]

GeorgesH

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Hé hé Gégé tu fais fort là !

[Air-Glacier]

Air-Glacier

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Libellenweg 16 3250 Lyss

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Salut Policarpo!! superbe photo et content pour toi,tu va faire ravage labà et merci à Alainp 3242,merci pour ton encouragement et j'ai un copain qui vole depuis 25 ans et ma dit que pour ma mésaventure il pense que l'oiseau avais été attirer par la réflexion des stikers qui son coller sur les palette barre de bell avec le soleil donc je les enlèves,je commence la réparation de mon Alouette et je pense être bientôt remonter en maquette.A+ et Salutations à tous.

[policarpo]

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Aller courrage ,tu vas nous sortir encore un merveille et les stigkers ce sont les oiseaux suisses ils croient que c'est du chocolat HE! je rigole ,en tous les cas on attends tous de revoir cette belle air glacier et je compte sur toi pour notre rassemblement d'Octobre prochain il faut soutenir un peu la suisse non?
à plus Gégé

[Air-Glacier]

Air-Glacier

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Salut Policarpo!!merci pour ton encouragement,mais mon Alouette sera exactement la même,peut-être un peut plus solide que d'origine et pour la rencontre en octobre,je pense pas pouvoir venir car j'ai une nouvelle opération à la colonne en septembre,je ne pense pas être sur pied pour octobre,mais je penserais à vous et me réjouis de voir des photos.Merci encore pour ton soutien et Salutations.A+

[PHILJUM]

PHILJUM

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[policarpo]

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Salut

pour les ergos il faut les réduires complètement ,pour ma part je vais installer un autre boitier sur l'Alouette ,je pense que ca va aller pas mal voir les photos

je vous tiens au courrant de son comportement
gégé

[PHILJUM]

PHILJUM

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Bonsoir,
J'ai mis en place "à blanc" la mécanique pour tracer les trous de fixation du chassis. je m'aperçois que l'avant du chassis est surelevé de 3, 4 mm par rapport à la plate forme en bois. En fait, c'est la cassette d'anticouple qui bute sur le haut de la queue fuselage et par conséquent léve un peu la mécanique (Chassis).
Avez vous eu le même probléme et si oui comment avez vous fait pour y remédier ?
Merci
Philippe

[policarpo]

policarpo

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Tu sais les couples bois ne sont pas collés précisemment ,control tous demème que l'enssemble soit bien vertical de toutes façons situ doit caler sur l'avant c'est pas plus mal car d'origine elle a tendance à se poser sur l'arrière donc sit tu cale devant elle sera plus inclinée sur l'avant ,c'est mieux.
gégé

[PHILJUM]

PHILJUM

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Versailles

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Oui Gégé mais le dessous du chassis (Mécanique) ne se trouvera plus à plat sur la planchette en bois collée du fuselage avec des cales sous les vis avant et aucune sur celles de l'arriére. Si "je force" pour mettre à plat, la queue fibre se léve et force un peu.
Philippe