France Helico

Bonjour j'ai un 600 nitro pro fbl avec beastx et servos mks au cyclique ds 670 et a l anti couple un aligne ds 620 radio futaba t14 sg

Voila comment j'ai fais mes courbes merci de me corrigè

Normale :pas 1/ -100 2/ -50 3/ +0 4/ + 50 5/ +100

gaz 1/0 2/25 3/ 50 4/ 75 5/ 100

idl up 1 pas 1/-39 2/ +3 3/ +36 4/ +58 5/ +78

gaz 1/54 2/ 63 3/ 73 4/ 82 5/ 100

idl up 2 pas 1/ -79 2/ -34 3/+0 4/+34 5 +79

gaz 1/100 2/ 72 3/ 62.5 4/ 75.5 5/ 100

Juste pour info je suis dèbutant translations, looping , vole dos ,

Hello

Faut pas te prendre la tête avec tout ses chiffres. lol

On est plus débutant quand on fait de la translations, du looping , et du vol dos, on est déjà un pilote qui c'est faire voler un hélico, un débutant en général il a une croix sous le patin.

Pour le pas tu mets la même chose partout, -11 / 0 / + 11 sa t'évitera que l'hélico fait des bonds quand tu changes l'idl up en vol.

Pour la courbe de gaz, ben une courbe standard pour démarrer et l'idl up faudra mesurer les tours rotor, en général une vers 1800 T pour du vol tranquille et une vers 2000 T pour de la 3D sur un 600 c'est la moyenne,
En général sa se calcul en fonction du moteur et de ton ratio, pour avoir le couple optimum.

++ Marc

a ok merci marc je pensais que j'étais encore dèbutant

Ce n'est qu'un avis mais pour le vol normal ( utilisé seulement pour le décollage et atterrissage ) je ne met pas -11° mais -2° voire 0° çà permet au démarrage de lancer le rotor sans contrainte.

Hello

Quand tu vois ce qu'on est capable de mettre au machine surtout un T-Rex 600, faudra m'expliquer pour la contrainte, j'ai louper un épisode la.

Perso il n'y que pour les débutants (un pilote qui apprend les statio) et ceux qui ne veulent faire que du vol maquette que je met un pas négatif à -4 manche en bas.
Avoir des courbes de pas différente risque de surprendre le jour ou on les changes en vol.

++ Marc

C'est juste que je n'aime pas que le rotor tourne au sol avec du négatif.

Je te rassure ça ne tournera pas beaucoup comme tu pars de gaz zéro.

++ Marc

Bonjour,

Je vole symétrique en 'Idle', mais en 'normal', je préfère limiter le pas en dessous du 0° (milieu)
-5° 0° +12°
La valeur négative est fonction du modèle et du poids de l'hélico.
J'affine cette valeur lors des premiers vols de la machine.
Cela permet d'avoir un atterrissage bien plus doux et précis, pour moi.

J'aime bien la douceur en fin de vol

Fred.

Je pose avec douceur même avec -11 de négatif, sauf quand sa fini par un crach.
En plus dans le sujet présent on parle d'un pilote qui passe des loopings et du vol dos, je vois pas l’intérêt pour lui de mettre des courbes de pas différente, car apparemment il est orienté 3D.
De toute façon a sont stade je lui conseille même de réglé un interrupteur d'autorotation si ce n'est pas déjà fait et quand il est à 1m du sol de posé avec, sa permet de commencé a utilisé les inters en vol et en cas ou on ne maitrise plus la machine d'avoir le reflex de couper avant le sol, ce qui permet de limiter beaucoup la casse.

++ Marc

+1:grin:

Envoyé depuis mon GT-N8010 avec Tapatalk

C'est comme une femme faut être doux.
De toute façon 90% du temps je met l'autorotation en arrivant pour me poser.

++ Marc

Bonsoir,

Pourquoi ne prends tu pas pour base de départ les courbes de gaz et de pas prévues dans la notice ?

Bonsoir et merci

La notice je l ai pas , il y a une chose que je ne comprend pas quand dans les notice il dise -12 0 +12 , moi ma courbe sur futaba c'est 5 points donc il manque le point 2 et 4 quoi mettre alors


merci

Salut,

voila la notice : http://www.horizonhobby.com/pdf/600N3G.pdf

Aux points 2 et 4 tu mets une valeur intermédiaire.

Jc

salut et merci

tu veus dire par exemple -6 en point 2 et + 6 en point 4 ?

CORDIALEMENT

MICKAEL

Oui. Les courbes sont exprimées en %.

Ca donne : 0.25.50.75.100%

Tu parle de la courbe de gaz moi je parle de la courbe de pas

Lol. Tes un champion. Bon courage.