Achat d'un trex 700

[ec 145]

ec 145

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Bonjour à tous,
Voilà, j'aurai besoin de vos conseils. Je compte m'acheter un 700E.
Seulement ma hantise sont les batteries : le coût, les dangers qu'elles peuvent procurer.
Auriez-vous quelques retour à ce propos ?

Sinon au niveau mécanique (changement des pièces, usure), entretien... comment cela se passe sur un électrique ? (je possède un velocity 50, le nitro c'est bien mais ça fume trop et il y a beaucoup de vibrations).

Merci d'avance

[ducatimoto]

ducatimoto

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Bonsoir! Il n'y a pas de problème particulier avec les lipos. On utilise des lipos 6 s reliées en série par un adaptateur ou directement des sticks 12s pour la propulsion
Ensuite on utilise un bec alimenté par une lipo rx spécifique ou un bec spécial qui utilise le jus des lipos de propulsion.
Ensuite, en respectant le taux de décharge il n'y a pas de danger particulier.
Pour ce qui est de la maintenance l'electrique est communément moins exigeant

[ec 145]

ec 145

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oue j'imagine

En effet, tu dis qu'on peut alimenter avec ou sans les lipos de propulsion. Je crois que les contro castle utilisent une batterie indépendante par ex...
Il y a des préférences à avoir à ce sujet là ?

[Stef]

Stef

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Salut

Perso, je suis passé à l'électrique doucement...

D'abord un trex 250, 450, afin de me familiariser avec la façon d'utiliser un hélico électrique (réglages contro, utilisation des lipos, chargeur spécifiques, mise en œuvre sur le terrain).
Puis je suis passé au gros électrique en 12S, qui ne pardonne pas trop au niveau mise en œuvre.
Ce qui correspond à ton projet...

Le montage de la machine ne pose pas plus de problème qu'une thermique, à part que contrairement aux idées reçus, il faut mettre du frein filet sur tout la visserie, comme sur les thermiques !

Ensuite tu doit acheter les accus, chargeur, alim, connecteurs, etc......
Le pays du soleil levant est salvateur pour nous pauvres modélistes, a moins que ton compte en banque soit pourvu...

Et puis l'électrique ne pardonne pas... A la moindre erreur, tu payes cache !
ça t'explose en pleine poire !

[ducatimoto]

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[ec 145]

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Pour reprendre sur ce que tu as dit AMCY, j'ai eu un trex 450 pro dfc que j'ai réglé moi-même

Et quand tu dis qu'un crash en électrique ne pardonne pas, je ne vois pas en quoi le fait que ce soit un électrique pardonne moins qu'un crash de thermique ?

[Stef]

Stef

FH Team

 

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Sanguinet (40 LANDES)

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Alors moi, c'est Stef...

Je n'ai pas dit qu'un crash en électrique ne pardonne pas !
J'ai dit que l'électrique ne pardonne pas... A la moindre erreur, tu payes cache...

A la moindre erreur de branchement, de mauvais programmation de chargeur, de mauvaise soudure de connecteur, etc... et bien soir ça pète , soit ça ne marche pas !

Mais comme tu as déjà donné apparemment en électrique avec du 450 (tu ne l'avais pas annoncé au début de ton post), ça devrait beaucoup aider !

[ec 145]

ec 145

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j'avais mal interprété, et désolé pour la première erreur

Je suis inscrit dans un club. Ils vont certainement pouvoir m'aider dans la future évolution de mon projet

[davol990]

davol990

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A propos des contrôleurs avec Bec on est pas concerné sur un 700 !
Moi j'alimente l'élèctronique avec une 2s et un régulateur Gryphon qui ressort en 6v (même principe que tu as du faire sur ton thermique),ensuite la 12s alimente que le moteur.Et la tu as différents budgets pour t'équiper....perso j'ai pris des Turnigy Nanotech bon rapport qualité prix.
Il va te falloir un bon chargeur et grosse alime pour charger vite et bien tout ca.
Sinon...un crash te coutera toujours plus cher qu'nn petit 450 rien qu'au niveau pales....et si tu crash de très haut le poids rentre en compte et là ca chiffre un poil plus.....l'aventage du Trex tu trouveras rapidement de la pièce en france ou non loin.
Si t'as d'autres questions n'hésites pas

[ec 145]

ec 145

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C'est vrai que pour les pièces, align c'est le top. J'ai regardé un peu le prix de la pièce détache, les pièces du 700 sont à peu de choses près au même prix que celle du 600

[ducatimoto]

ducatimoto

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Je me suis en effet renseigné sur ces ESC avec BEC intégré. Euh... comment dire, j'ai vu vu le prix, j'ai tout de suite fermé la page Allucinant !!

[morpheus_pa2bol]

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Welcome dans le monde du 700 élec j'ai envie de dire

[davol990]

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Salut
Oui je connais pas de gars qui volent en 700 avec des jive 120hv
Pour la securité ils mettent un petit nimh tampon pour maintenir la réception en cas de défaillance du contro
On a au bout du compte simplification du câblage, gain de poids et sécurité...
Sur de telles machines beaucoup font l'investissement !

[uvasheka]

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[morpheus_pa2bol]

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Vous oubliez l'option life à 20 euros pour l'alim

Pas besoin d'un contrô avec bec intégré donc économies en perspective et simplicité de câblage également

[davol990]

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C'est vrai !!!

[fredlime]

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Bonsoir,

Pour moi, choisir un Kontronik est un choix réfléchi depuis longtemps.
Mon futur 700 sera Kontronik utilisant son BEC intégré.
Quand je vois ces 'piles' que vous ajoutez sur ces 700, souvent gonflé a mort car mal géré niveau décharge et charge avec le temps...
Ces câbles en plus, qui courent de partout, souvent trop fin, qui se coupent, se dessoudent....
Au final, sa termine en queue de boudin, votre soi-disante sécurité, redondance et j'en passe.
Ce montage écrase souvent les taupes depuis que je re vole au RCA.
Il y a 15 jours encore, ça a faillit mal tourner.

Ce montage ne m'inspire vraiment pas.
Fred.

[ec 145]

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De toute façon je pense qu'il vaut mieux se dire qu'on investi dans quelque chose de chère et de bonne qualité surtout au niveau de l'ESC et BEC ! Mais que ce soit au niveau des servos, du moteur et des batteries c'est la même chose. Ok c'est chère de prendre de la qualité mais qu'est-ce qu'on gagne !!!
- La sécurité du modèle
- La sécurité des personnes et du pilote
- La facilité des branchements, moins de complications (L'esthétique du modèle)
- La durée de vie bien plus élevée
- Les performances accrues

Et alors sur un 700, on ne peut pas se permettre de prendre du bas de gamme. Cette machine reste un véritable hachoire volant

[morpheus_pa2bol]

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[davol990]

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Super matos ou pas le risque zéro n'existe pas malheureusement...

[morpheus_pa2bol]

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Alors ça c'est bien vrai.

Mais s'il parle du montage life je trouve les arguments totalement infondés. Perso j'ai équipé plusieurs machines (celles de potes et la mienne) avec ce type de montage et aucun soucis. Je connais plein de gens qui volent avec ce montage et aucun problème à déclarer. C'est ultra safe comme truc.

Une grosse life branchée sur le module & sur le récepteur, et une petite branchée sur le récepteur ou le module et basta. Redondance, sécurité, et pas de prise de tête dans le câblage.

Pour la grosseur adaptée des câbles, on parle quand même d'une alim de 700 pas de la propulsion alors un bon 14 awg voire du 16 suffit amplement à passer les quelques ampères que demande le circuit.

Bref pour moi c'est la solution la plus économique et tout autant safe qu'un bec de kontronik. D'autant qu'il suffit de taper kontronik bec issue sur HF pour s’apercevoir qu'il n'est pas si sûr que ça

[davol990]

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A propos,moi j'ai juste branché l'alime sur le module et pas le récepteur....on peut alimenter les deux a la fois ?Cela ne créer pas de conflis ? Sur mon Gryphon j'ai deux sorties...

Pour le montage en Life t'es obligé de te confectionner un petit faisceau pour sortir en prise servo, ou ça existe en accessoire?

[morpheus_pa2bol]

morpheus_pa2bol

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Oui on peut alimenter les deux à la fois pas de soucis, et c'est justement mieux car l'alimentation ne repose plus sur un seul câble.

l'avantage des life c'est qu'elles sont livrées directement avec des prises de servos donc pas besoin d'y trafiquer quoi que ce soit.

[davol990]

davol990

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Ok d'accord,

Je n'ai jamais trop fait attention aux Lifes,a part celle de ma radio (qui a une grosse prise).
Les lifes font 6.6v et surement plus en pleine charge...j'ai des DS610 qui acceptent 6v maxi...j'ai déja vu voler ce montage...mais je ne suis pas très chaud pour !

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fredlime

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Bonjour

Perso, la 'Life' + BEC externe ne m'inspire pas.
Je trouve que c'est peu pratique, plus lourd et cela augmente les risques par rapport a une solution ESC + BEC interne suffisamment puissant (Kontronik pour moi).

J'ai sans doute tout faux, mais pour le moment rien ne me prouve le contraire et surement pas les 700 que j'ai vu se gameler a cause de çà.

Sur mes 550, je suis en intégré, toujours du kontronik.
Je ne change pas sous prétexte quand 700 on retrouve souvent du 'Life' ou 'Life' + BEC.
Le facteur économique donne certainement la préférence a ce choix.
La sécurité ?
Pas encore convaincu, désolé

Fred.

[JSR74]

JSR74

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Sur mon 7HV j'ai un ESC Jeti Mezon avec BEC en HV. Comme beaucoup, j'ai une petit lipo tampon branchée en // sur le module et récepteur.
En cas de souci du BEC du contro ou accus qui se débranche, je peux quand même faire une autorot' pour me poser.

Mon frangin sur son 6HV à aussi un ESC Kontronik et lors d'un vol, un accu c'est débranché. Son ESC a beau s'appeler Kontronik, quand il est plus alimenté, ça marche moins bien. Heureusement, il a un petit accu tampon...

[stenson co]

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Inscrit le: 04 Jan 2010, 21:58

carros, am

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Plus c est simple mieux c est! J alimente mon trex700 e depuis longtemps en.life a la reception et sur le module avec deux petites bateries de 1100 mah et basta.
J ai viré l 'ubec qui a été la cause de mon premier crach(soudure du positif qui a laché) et je fait une dizaine de vol 3d de 4,5mn avec sans soucis.les lifes pouvant etre decharges jusqu a 2,5 par element.
L ESC est le castle creation vendu d origine en 120 A .le moteur est le 700 mx qui va avec et la encore si tout est bien reglé pas de soucis.


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[morpheus_pa2bol]

morpheus_pa2bol

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Inscrit le: 12 Oct 2010, 16:29

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[fredlime]

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Il existe 2 montages avec une LIFE (ou Lipo dans certain cas)
LIFE seul si l’électronique (servo, récepteur) est de type 'HV', supporte une tension de 7.4 volts.

LIFE ou LIPO avec BEC dans le cas contraire. le BEC réglant / stabilisant la tension entre 5 et 6 volts généralement.

Je préfère préciser
Pour le reste.....

Fred.

[morpheus_pa2bol]

morpheus_pa2bol

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Inscrit le: 12 Oct 2010, 16:29

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Tu te trompe encore désolé.

Avec une life pas besoin d'avoir des servo HV puisque au contraire d'une lipo une life débite au max 6V au lieu des 7.4V pour les lipos.

Le propre d'une life est de débiter 6V en continu (cf courbe de décharge) et cette tension est supportée par à peu près tous les servos non HV (align DS610,650, MKS 670, 760, Savox ...)

Tu vois tu ne sembles pas tout connaitre sur les life (et moi non plus d'ailleurs) donc c'est dommage d'écarter les gens de ce moyen fiable et pas cher, sans en connaitre les tenants et aboutissants

Je préférai préciser également

[wiwi]

wiwi

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le havre, club MACE

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+1 pour le life en direct depuis 2 ans environs et pas de soucis!monté avec des ds610,ds 650 actuellement avec ds mks 670 et 760 puis ds 515/525. par contre je choisis des fils silicones de bonnes sections et prises ec3 qui sont assez dure a enlever.seul point noir pour moi,le control au testeur ne donne pas le pourcentage réel restant dans l,accus,il y a interet a savoir le nombre de vol que l,on peut effectuer avec sa batterie et garder une bonne marge de securitéé!

[fredlime]

fredlime

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Décidément ???
Essai de lire avec attention se que j’écris, et dit moi ou j'ai faux ??

Je veux bien continuer a discuter avec toi, tu m'as l'air d’être un vrai passionné !
Mais, je m’arrêterai là.
Et puis non
La tension nominale d'une LIFE est de 3.3volts par éléments.
Sachant que 3.3 x 2 = 6.6 volts
Il sont où tes 6Volts ?
Beaucoup de récepteurs / servos sont donnés pour une tension de 6volts maxi.
Parfois 5 volts, notamment d'ancien recepteur FUTABA, avant la sortie du 'capable 6volts' ou 'HV'.
On doit donc mettre un BEC réglé sur la tension admissible par l’électronique, même après une LIFE !!!
Sinon sa crame.

Si on veut mettre une LIFE seul, il est préférable d'avoir de l’électronique type 'HV'.

Si on mixte du 'HV' et du 'Normal', bahhhh, trop compliqué, je passe sinon je vais y passer la nuit
Et puis, je n'y connais rien. C'est vrai.

Fred.

[davidenice]

davidenice

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Inscrit le: 17 Juil 2010, 16:57

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Cool les gars ne nous énervons pas ca fera rien avancer

Oui Fredlime tu as raison en pleine charge les Life sortent bien 6,6 volts.
Morpheus aussi à raison, tu peux connecter tes Life sans souci sur la pluparts des servos "récents" ca marche sans problème.

En ce qui me concerne sur mon T700e je suis équipé de deux Life 1100Mah branchées en direct. l'une sur le récepteur et l'autre sur le module FBL, je passe environ 10 vols avec.

Plus de BEC, plus de lipos, plus simple quoi !

a+

[morpheus_pa2bol]

morpheus_pa2bol

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Inscrit le: 12 Oct 2010, 16:29

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Alors j'ai bien précisé cf la courbe de décharge d'une life. Tu verras que le propre des life est d'avoir une courbe qui décroit extrêmement rapidement entre la charge totale et 95 % (tu me pardonnera l’imprécision), de telle sorte que la tension réelle de la life se situe aux alentours des 6V (là encore on observe des valeurs hautes et des valeurs basses bien évidemment).

Quand on parle de HV déjà on se situe au delà des 7V d'où mon incompréhension face à tes propos.

Encore une fois, tu m'expose la théorie, moi je te montre la pratique. Certains ici sont beaucoup plus connaisseurs que moi quant à l'utilisation de cette méthode, et c'est ici que j'avais découvert cette méthode.

Maintenant j'utilise des servos DS610 sur mon 700, donnés donc pour 6V maxi, je les alimentes en direct life depuis 1 an, je n'en suis plus aux stationnaires, et pour l'instant aucun de mes servos n'a brûler, qu'en conclure ? Que ma life débite bien du 6V ou qu'elle va tout me dégommer car elle est à 7V ?

Je n'ai absolument rien contre toi, et suis encore moins énervé, par contre passionné oui ! Je suis simplement ravi de ce moyen simple et fiable d'alimenter mon électronique, et ne comprends pas tes propos dans le sens ou tu discrédite ce procédé sans visiblement le connaître parfaitement.

[davol990]

davol990

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St etienne (42)

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David ,c'est pas mal l'idée de deux petites Life ...c'est quelle marque et tu les as pris où?

[davidenice]

davidenice

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Inscrit le: 17 Juil 2010, 16:57

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Moi j'utilise des zippy, ca coute rien, j'en ai pris 4 et ras depuis 6 mois.

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[stenson co]

stenson co

P'tit nouveau

 

Inscrit le: 04 Jan 2010, 21:58

carros, am

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Moi aussi des zippy en 2s et 1100 mah et c tout.tu les trouvera sur hobbyking a un prix derisoire.

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