France Helico

Tout ce que je souhaiterai d'une Dacia, c'est son prix...
A+

Sinon pour revenir sur le sujet
JR vient de faire une upgrade important du TAGS
http://jrpropo.co.jp/english/dl/details ... flg=eng_dl

La version 2.02 permet maintenant d'avoir
- Piro compensation
- Un cylclic ring (pour limiter les débattements combinés)

il avait fait une mise a jours mineure en fevrier la 1.04
Je pense qu'on peu directement passer en 2.02

Il y a aussi un nouveau soft GTUNES qui va avec
http://jrpropo.co.jp/jpn/dl/details.php ... _flg=jp_dl

Moi je vais tester ça samedi

re

Mise a jours faite ce soir sans encombres.
Le nouveau soft 2.02 fait clignoter les LED sur le boitier quand le gain est en Stunt et éteindre en Normal (c'est pas mal pour savoir sans le cable sur les non utilisateurs JR)

Il faut le nouveau soft GTUNES 1.26 pour accéder aux améliorations (Piro comp /Ering)
On peut cocher la compensation en pirouette, modifier sons sens et son gain.

option-2.02

A noter aussi dans le moniteur des gains des nouvelles valeurs lower upper limit ...
Je ne sais pas encore a quoi correspond ces % ??

%

On test ça samedi et on s'en reparle

ptite question a quoi sert le DEAD BAND ?

c'est le bruit présent sur les potards au neutre
Meme reglage que sur le beastX (zone morte des manches)

ok ca sert a rien quoi...

sinon mon ac dévie toujours même en idle j'attend le cable mais je doute etre en stunt .

Pas normal du tout meme en NORMAL ça verrouille l'anticouple
la difference est l'expo et le gain ... ect

Tu as peut etre vraiment pas assez de gain ?

je suis a 60% de gain , mes limites voie 5 sont a 100% j'ai pas mis 150%

re

la dead bande a une utilité pour le couple servo/radio je crois.
Des servos precis auront une valeur faible autour du neutre. Perso je suis a 3us mais sur le beastX a 2us .... bref je ne sais pas trop et je me suis jamais posé la question

@Cedric mes tags non jamais dérivé il y a forcement un reponse regarde tout de meme léquilibrage de spales d'ac ? as tu bien aligné le capteur ?

A+

Hello,

Le deadband c'est la "zone morte" (oui, je sais aussi utiliser google translate ), c'est à dire c'est la zone autour du neutre dans laquelle le module considère que ... bah c'est au neutre.

Avec une radio parfaite, ca ne serait pas utile, mais une radio "normale" n'est pas parfaitement précise autour du neutre (frottements, etc), et comme le module est asservi, la moindre commande est appliquée, donc sans deadband, on passerait son temps à faire des petites corrections un coup dans un sens, un coup dans l'autre.

Un deadband de 1 à 2% (pour 100% de course de chaque côté) est en général le bon compromis.

[EDIT] Le deadband d'un servo c'est un chouilla différent, c'est comme si le neutre bougeait avec le servo, ca permet de limiter les micro mouvements, donc la chauffe, l'usure, etc, par contre le servo perd un peu en qualité de réponse, donc pour des servos d'anticouple par exemple on cherche un deadband le plus petit possible.

Thomas.

merci thomas c'est plus clair

Bah c'est que je commence à comprendre vaguement comment ca marche un module flybarless

Thomas.

Bonjour,

Petite question aux utilisateurs du tags, quel servo d'Anticouple utilisez-vous?

merki

Perso j'ai un simple Align DS650 le seul servo d'ac en 1520us qui n'est pas JR

bon et bein pas du tout concluant pour moi les tests .

un AC qui dévie toujours et un réglage de module qui est totallement flou car les gain dans le moniteur on ne sait pas a quoi cela correspond
Volume de gain?
gain?
lower limit
upper limit ce sont les pourcentage de limite que l'on met au cyclique et AC .

Bref un flou total pour ce module

Cedric

TOTAL GAIN: est le gain final de la voie c'est lui qu'il faut regarder
Pour ta dérive moi perso je sèche et je regarderais l’équilibrage des pales d'ac ou un autre mousse pour juste etre sur.

Sinon test de la 2.01 et de la pirocompensation... mouai pas mon truc perso

Salut,
J'ai essayé depuis 2 ou 3 jours la version 2.01.
J'ai essayé la piro compensation à 50, puis, 30, 15% et je l'ai finalement désactivé... C'est vraiment pas mon truc, ça confirme ce que je pensais déjà.
Sinon mis à part ça, ça va toujours bien

@ ced-jen37 : A quelle vitesse ton AC dévie-t-il ? Rapidement ou lentement ?

Tristan

@ced-jean37: j'ai eu une légère dérive de l'ac lors des 1 ers vols que j'ai éliminé en mettant un peu de pas (2-3°)en position neutre de la commande
De plus j'ai augmenté un peu les tours et ensuite que du bonheur
Faut juste que je diminue un poil mon gain d'ac

Je suis tout sauf spécialiste FBL mais mécaniquement les hélicos sont conçus pour qu'à mi-course de glisseur a/c il y ai un peu de pas dans le bon sens au rotor anticouple. Est-ce alors si anormal d'en mettre un peu pour que ça marche au poil?

Au neutre ton AC doit avoir du pas. Le neutre se situe à mi course du coulisseau, pas à 0° de pas à l'AC...

Tristan

oui j'ai mit mon coulisseau a 90° et j'ai un poile de pas , mais avant que je mette pile a 90° j'avais aligné les pales a 0° de pas et ca dérivait.
J'ai donc mit pile a 90° et ca me donne du pas maintenant , reste a essayer .

et bien rien a faire il dévie toujours et maintenant oscille sur l'élév même en baissant le gain .
Qui veut un tags avec cable ?

ou lalallala il y a une couille ailleurs la j'ai jamais reussi a faire osciller au cyclique meme avec 140% de gain. Tu es sur de bien avoir écris sur le module quand tu as modifié les valeurs ? Tu as la possibilité de faire un reset du module dans GTUNES moi je repartirais a zero

Envois le moi je vais tester ... mais sans dec ta le mauvais oeil ou quoi

moi je veux bien le cable

j'ai déja fait 2 reset depuis . j'ai fait les mise a jour évolutive de 1.03 a 1.04 et 2.02 .
Et rien n'y fait ca merdouille , le mauvais oeil surement mais en attendant l'hélico peut pas volé et pourtant tout est nickel coté méca . toute la gloriette team a regardé la méca et rien a dire c'est au top .

je vais le viré pour un vstabi si ca continu car comme c'est parti là , la saison va etre grillée ..

suis désolé mais je peut pas répondre au MP sur FH pas assé présent sur le forum.
@laurent j'ai pas d'autre modules je veut bien te le passé pour test , pour ce qui est du SAV JR je sèche de plus flying hobby sont pas très serieux sur le SAV ils s'en foute.

Cédric, tu veux qu'on l'essaie sur une autre machine pour voir?
Le mini-p, le logo 400 d'etrous ? Y'a pas de raison sauf si le capteur à un pb..

salut,
le facteur est passé, le montage et le réglage a l'atelier c bien passé maintenant a voir des que le vent tombe.et aussi le câble(pas qui tombe mais qu'il vienne )
et pour un petit hs, j'ai commandé un carter alu pour le logo,belle piece.si ça interesse du monde,je file le contact par mp.

laurent

arff on dirai la boite ou je vient de rembaler le mien .... sniffff

Tu en as fait quoi?
Parce que pour me l'envoyer il te faudrait mon adresse...

a beh tient d'ailleur fallait que je te donne mon compte paypal.

Ah vui c'est vrai
J'avais oublié ce détail....
Sinon sérieux, reparti en sav?

en SAV oui surement mais une fois que le magasin ou je l'ai acheté vont me répondre et vont vouloir le transmettre a JR

@tristan salut , y-a-t'il une adresse mail du SAV JR pour les contacter?

Salut,
JR est importé par T2M en France, donc faudrait essayer de voir ça avec eux, mais si pas acheté en France je doute qu'ils le prennent en garantie...
Sinon il faut voir avec le magasin où tu l'as acheté.

Je vais essayer de me renseigner de mon coté voir si c'est possible en direct mais je n'en suis pas certain.

Tristan

salut,
j'ai fait la mise a jour du tags et en regardant les tableaux,mes gains ne sont pas les même sur les ailerons et la profondeur est-ce normal ?
vivement les essais.

laurent
si joint une capture d'écrans du tags

Salut,
Oui c'est ce que corrigeait une des précédentes mises à jour.

Tristan

merci,
bon y'as plus qu'a.mais je suis confiant.

encore merci

laurent

j'ai retrouvé les réglages du tags spécial pour JR nex e6

ici : http://www.jrpropo.co.jp/english/dl/dat ... eet-e6.pdf

@gaastra alors t'es essais ca donne quoi ?

pour ma part j'ai instalé les valeurs conçue pour le nex e6 et la ca fonctionne a première vue .

faut dire que ca soufflait 60/70km/h de vent mais bon ptit affinage de l'AC et go!!!!!!!!!

je vous dirais ça demain, aujourd'hui il pleut,et du coup j'ai pas chargé.
contents pour toi que ça fonctionne.

laurent

gaastra, je suis tes réglages de près je vais également monter ce module sur mon logo600, tu avais un vbar avant? la comparaison sera intéressante.
a+

oui a mon petit niveaux,je dirais quand même mes impressions des vols mais demain le temps est pas génial,on croise les doigts.

laurent