France Helico

Bonjour à tous,

mon 450 ayant voulu jouer à PAF PAF le bitume je me penche sur ces petits MKS...

Le Bec du Align suffit-il?

c'est pas que le foutre par terre soit un drame mais si ça pouvait-être par un excès de folie trop basse ou une suprême inversion se serait tout de même plus classe

Bref parmis ceux qui volent avec qu'en pensez-vous?

Hello, moi j'ai ça depuis peu sur mon mini-Protos, ils sont vraiment top !
Rapide, retour au neutre impec, pas de jeu, bref que du bon !!
Avant j'avais des DS470..Il y a une net différence !

Salut Etienne,

Si on me confirme que le BEC du Align tienne... je craque

Il sort combien ton BEC ??
Celui de l'YGE 60 A du mini sort du 3A-5A crête à 5,5V

apparemment 2A

EDIT : J'ai oublier de préciser, il n'est pas en FBL

Oui

Passe en FBL !!

Cela ne passe pas avec le BEC Align d'origine. Ces servos sont hyper gourmands.

Bonjour,

Testé par un pote, sa ne passe pas avec le contrôleur align d'origine.
Il manque du Jus avec un Beast-x ou 3Gx, je ne sais plus...

Fred.

salut , je confirme
deux fois au tas a cause de ça avant de comprendre que sa venais de la !

bilan je suis rester sur des ds410 align a consommer sans moderation (servo jettable )

a + jp

Il y a deux références de contro 35A Align :

BL35X : BEC 2A
BL35P : BEC 3A

Le premier ne tiendra pas, le second oui.

Salut

Moi je les utilise depuis un bon moment mais j'ai un yge 40A avec bec de 3A. Marcel m'avait fortement recommandé d'avoir un bec plus costaud. Par contre, je suis en FBL, je pense qd FB ca tirera moins.

Sinon ils sont plutôt costauds sur les crash FBL donc en FB ça sera encore mieux.

Par contre, ils sont vicieux car parfois ils résistent au crash et se mettent à déconner en plein vol plus tard. Ca m'est arrive 2 fois juste après le décollage, ça fait tout drôle... C'est pourquoi il faut toujours garder sa distance avec les helicos...

Voila Steph.

J'ai les copies de DS95 en turnigy (306G) et un bec 3A en FB. cela ne pose pas problème et ils sont incassables en FB, 850 vols et une bonne dizaine de crash et toujours vaillants(un est mort à l'ac à 550 vols, plus fragile derrière un gyro ?).
Par contre, les turnigy sont en moteur coreless comme les 95. Les 92 sont en moteur brushed classique, cela peut peut-être donner des pointes supérieures aux brushed coreless ?

Moi j'ai le BL35P et des DS92 et ça marche impeccable. Hum par contre si j'étais toi je tablerai sur des ds95 car les 92 prennent tout de même pas mal de jeu et souffrent sur le 450 Pro

Salut

Au fait, pour moi ce sont des 92A+ que j'ai.

Steph.

Je suis sur que tous ceux qui disent que ça ne passe pas sont en fbl et soit en 3gx soit en beastx avec une fréquence à 333hz.
Sorti de ces cas de figure ça passe.

Merci pour vos réponse, en effet Pitounet relève un point important, je suis en FB, les ds410m ne se trouvent plus (où alors j'ai mal chercher ) les 415m doivent à mon avis consommer autant que les ds92, c'est pour cela que je me penche dessus d'ailleurs...

Pitounet, tu penses que même avec mon bec de 2A ça passe?

J'ai des ds92a+ avec un beastx un vieux contro align tout moisi avec un bec 2a. J'ai juste fais gaffe à ne pas mettre la fréquence max utilisable qui est de 333mhz, ça influe beaucoup sur la conso et à mon avis ça à un effet marginal sur les perfs.
Mais bon tu es dans un cas de figure carrément plus favorable, tu n'es même pas en fbl.
Pour info, j'ai plus de 100 vols dont pas mal de bien violents, sans le moindre début de problème.
Par contre je n'ai pas encore volé en été avec de grosses chaleurs.

lesquels consomme le plus, ds92 ou ds92A+ ??

je vais aller vérifier quelle version vu que c'était une occase mais il me semble que c'été un V1 donc 35X

Salut,

J'ai le 450 pro v2 FBL micro beastx,

Ma configu actuel c'est 3 X mks 92 1X mks 8910 a+ moteur 450 mx, et yge 40....j'ai dût passer les 300 vol avec.... Ma courbe est 90% avec 13 de pas....pendant tous se temps je lui en n'est fait voir de toute les couleurs, il as gratter le sol du patin, au pales et je passe sur se que je continu à lui faire subir....

J'ai dut changer l'ESC align car il ne suivait pas le bougre....sinon oui c'est une très bonne machine qui encaisse bien les vols et as l'usure dure...
Un collègue vient d'acheter le 450 pro DFC et là !!!, là !!!! Les détail de finition et upgrad de la machine sont au rdv....
Enfin voilou.....

Tedoune, dans quelles conditions as tu eu des problèmes. Par fortes températures?
Quelle fréquence de raffraichissement utilisais tu avec tes servos. 200hz?

Titirex, je pense que les A+ consomment plus.

Moi j'ai BL35X + 3X Ds92A+ ds425 depuis le début de l'hiver => aucun souci
J'ai enchainé des centaines de vols cet été avec BL35X + 3 X HS5065mg + DS420 et je n'ai eu aucun souci même par forte température.

je viens de vérifier, c'est bien le 35X... bon je vais partir sur le ds92 et au pire si ça tombe je prendrai un petit koby 40

Connaissant le style de vol de pitounet je pense pas prendre gros risque... je n'ai pas son niveau

Ben non, étant donné que je me suis renseigné et que j'ai vu que certains avaient des pb en 200hz, je n'ai pas tenté le coup. Sur mon t700 et mon t600 je suis en 200 Hz.
Je vais bientôt pouvoir tester, je fais beaucoup d'autorots et avec le contro align, tu n'as pas droit à une seconde chance, et puis j'aimerais reprendre les stops blades avec une chance de repartir au moteur en cas de soucis. Je vais donc changer de contro.

J'ai également 560 Hz a l'anticouple sur les grosses machines.
Mais comment fais tu pour mettre 333hz au cyclique avec un beastx v3?

Merci pour vos réponse, je viens de passer commande...

Je vous ferais par de mon retour dès que je les auraient essayés

Pas de souci, en te lisant j'ai pensé qu'il pouvait y avoir une combine pour parvenir à mettre 333mhz. Je pense que ta machine est bien réglée, mais si ton bec ne suit pas, pour moi tu as une autre option que de changer de bec, tu peux réduire la fréquence de servos et ça peut suffire. Maintenant, c'est sur que le mieux c'est de changer de bec et de profiter du toute les capacités de tes servos.

Je te confirme que le contro align ne suit pas avec les 92a+ mais je suis en fbl avec un Beastx.

Petite question: les pignons des mks 92 sont ils les mêmes que ceux des 92a+ ??

Un petit retour d'utilisation sur les ds92 avec le contro align première génération, et bien pour le moment le contro suit

pourvu que ça dure

Salut,

J'en rajoute une couche..

J'ai les Mks 92 (et non pas 92A+),un controleur Align 2A,BeastX,Ds520,tête DFC,450Mx...et aucun soucis!!!
Pourtant le 92 est deconseillé pour du FBL...j'avais pas fait gaffe en les achetant.
C'est chaud de trouver un bon controleur pour ces 450...sans passer par un Yge a 99€

Salut

MKS a raison les ds92 vont pas bien en FBL. J ai quand même eu pas mal de retour en SAV (~10%) alors que pas avec des ds92a+ ou ds95.
Du coup je les ai enlevés de la boutique,

Donc méfiez vous, ils risquent de finir par lâcher.

À bientôt
Marcel

Salut,

Bon bein...je vais écouter Marcel !!

Bon enfin pas tous heureusement, je dirais 10% de retours.
alors sur un mini protos ou le crash ne coûte rien si tu coupe le moteur à temps tu peux voir venir, sur un T450 faut voir.

A+
Marcel

En même temps je ne fais pas de 3D Hard...c'est peut être pour ca qu'ils tiennent ,ainsi que mon vieux contrôleur Align ?

Sinon a propos du bec trop faible du Bl35X,la solution serait de rajouter un bec externe du style Polaris Gsr 3030 ?