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cyr73
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Hello,
Globalement, tu devrais être entre 3/4 de tour et 1 tour 1/4.
Il est impossible de te renseigner plus précisément car le réglage dépend de la composition en huile du fuel, du % de nitro, de la bougie, de la décompression, du pot, de la turbine de refroidissement, des pales et surtout... du pilotage !
Ne cherche
surtout pas à atteindre 100° autrement que sur de la voltige hard !! En général pour se faire on met la machine une trentaine de secondes en tictac, sans forcément chercher à ménager les ordres sur les manches et on mesure immédiatement après.
Pour tout autre domaine de vol, à 100° au mieux tu vas user prématurément ton moteur, au pire le tuer très vite: à cette température pour du statio ou de la voltige gentille, tu es déjà bien trop chaud.