Mécaniques/Marques

dobbs: P'tit nouveau; Inscrit le: 15 Sep 2011, 19:20; Saint Honoré QC CANADA; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

Salut salut,

Quelques nouvelles après un temps d'absence à cause du boulot.

J'Ai toujours des problèmes en vol avec l'Ecureuil, le vol est vraiment désagréable, principalement à cause de l'autocabrage

J'avais laissé ça de coté pendant 2 mois, mais voyant prendre ce beau fuselage la poussière j'ai redescendu ça sur la table d'opération !

J'ai investi la dedans et je veux que ca vole "comme du monde" comme on dit ici au Québec

Alors on sort la méca du fuselage ce soir et test en mode trainer demain si la météo le permets.

Pour réduire l'autocabrage et améliorer le vol, que pourrais-je faire, changer les pales ? jai actuellement des Rotortech en 550mm. Un helicommand HC3-Xtreme pourrait-il aider à rendre le vol plus agréable ?
Le pignon 12T a déjà aidé a réduire les tours aux environ de 1400tr/min.

Merci d'avance pour votre aide :handgestures-thumbupleft:

Bye

Mathieu

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

Salut Bien.
Pour les tours minutes c'est OK , pour les pales 550 rotortech trop souples et trop courtes ,j'ai monté un set en rotortech en 600 mm celles (Noir avec le bout jaune) c'était impilotable de l'autocabrage maximum ,personnellement j'utilise des Funkey en 600 mm http://www.centuryheli.com/products/pro ... pageid=486 surtout quand il y a du vent et j'ai pas mal de copains qui ont suivis ce montage et ont observent pratiquement aucuns autocabrages mème dans ces conditions ,un pilotage identique à une tète barre de bell et biensure nous n'utilisons aucuns modules de stabilisation ,
J'affirme que cette configuration est surement la meilleure et que AS 350 FUNKEY est la maquette multipales la plus facile à piloter sans assistances
Gégé

dobbs: P'tit nouveau; Inscrit le: 15 Sep 2011, 19:20; Saint Honoré QC CANADA; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

Merci de ta réponse Gégé,

Alors des 600mm Funkey et ca devrait aller mieux ? Je vais me prendre ça alors.

Sinon le "best" c'est des Mblades non ? J'en ai vu chez scaleflying.de, Alain en a sur son Ecureuil, je pourrais me prendre les Funkey en attendant la livraison des Mblades qui est assez longue si j'ai bien compris

Je laisse de coté la stabilisation électronique...

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

pas de soucis mon titi ,pour les Mblades c'est le top mais dans le vent c'est pas super ,ça demande une précision de pilotage asser poussé ,pour débuter je te conseil les funkey 600 ,j'ai fais encore 6 vols ce matin c'est vraiment génial ,si tu as besoin de conseils supplémentaires n'ésite-pas tu peus me joindre en MP.
gégé

dobbs: P'tit nouveau; Inscrit le: 15 Sep 2011, 19:20; Saint Honoré QC CANADA; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

Merci beaucoup ! C'est parti pour des Funkey, je te donnerais des nouvelles une fois testé.

Je vais aussi travailler sur 2/3 accessoires maquette.

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

super et bonne continuation.
gégé

dobbs: P'tit nouveau; Inscrit le: 15 Sep 2011, 19:20; Saint Honoré QC CANADA; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

Enfin !!

Comme quoi 50mm ca change tout :dance:

Avec les 600mm plus aucun problème, le vol est sain et plaisant.
Un peu sensible avec du vent, mais ca reste jouable !

Un grand merci pour tes conseils Gégé, Lee et les autres :handgestures-thumbupleft:

Quelques photos pour illustrer tout ca et la semaine prochaine une vidéo durant notre FunFly annuel.

Bye

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

Superbes photos et résultats sans surprises ,le temp de t'habituer ,on attends donc la vidéo ,.
Bons vols
gégé

GeorgesH

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Inscrit le: 04 Août 2010, 15:36

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Voila quelques photos de mon AS 350 Fennec

Georges

dobbs: P'tit nouveau; Inscrit le: 15 Sep 2011, 19:20; Saint Honoré QC CANADA; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

Vraiment beau ton Fennec Georges !

Ton coupe-câble est fait maison ?

dobbs: P'tit nouveau; Inscrit le: 15 Sep 2011, 19:20; Saint Honoré QC CANADA; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

Salut salut !

Quelques photos prises durant le fun-fly annuel de mon club a l'aéroport de Saint Honoré

Un beau week end qui aurait pu mal se finir hier matin, avant une démo sur la piste 06/24 de l'aéroport devant le public, je m'entraine avec un petit vol tranquille sur le taxiway, partie réservée au hélico avec une petite estrade pour le public. Au bout de 5 min de vol sans aucun problème, le moteur se coupe en translation :shock:

L'Écureuil perds de l'altitude, instinctivement je descend le pas et donne un peu de manche en avant pour lui faire prendre des tours et essaie de l'amener sur la pelouse adjacente a l'asphalte de la voie de circulation de l'aéroport, je sors ma plus belle autorotation pour poser le bordel sous les encouragements de mes camarades qui savent à peu près ce qui se passe, c'Est d'ailleurs sous leur applaudissement que mon petit rongeur touche le sol assez délicatement. Sans attendre je m'approche pour voir ce qui se passe, et la horreur de la fumée sort de l'intake d'air

pars a la course pour enlever l'avant du fuselage, et la HORREUR encore une fois, les aimants !!!!!! sort ça de ma poche, libère la partie avant du fuselage, tire la batterie, les fils du contrôleur partent avec... Mon HV80 a déjà complètement fondu et commence a faire fondre le flanc du fuselage et le bois du couple, extincteur prêt a faire "feu", pas besoin, c'est fini, la machine est au sol, la batterie en sécurité plus loin on sort les restes du contro, évaluation rapide des dégâts et on libère pour les autres.

Au final, pas grand chose de brisé, le couple a eu un peu chaud, à l'extérieur rien ne paraît, la batterie semble correct, et surtout le modèle est en un morceau !!

Grosse grosse frayeur quand même

Les amis du club et les pilotes venus d'ailleurs m'ont tous félicité pour la manoeuvre. Je ne regrette pas d'avoir pratiqué ca avant avec mon 500 malgré avoir péter pales et patins quelque fois, j'ai fais ca instinctivement hier et ca m'a sauvé mon Astar !

Maintenant qu'est ce qui c'est passé sur mon contro pour qu'il cramouche de même ??

J'ai fais 3 vols la veille sans aucun problème, 18 vols dessus depuis son achat, à peine tiède au retour d'un vol, Gov a 1400trs, vol tranquille...

Des idées ?

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

Salut Dobbs

Bon Bravo déjas pour l'autorotation ,tu as réusis à sauver ta machine c'est déjas pas mal ,pour ton HV 80 c'était la dernière version ? ,control aussi ta roue libre voir qu'elle fonctionne parfaitement ,sinon si c'est une ancienne version de HV 80 (inscription marquées en doré au lieu de rouge pour la dernière version.).

Gégé

dobbs: P'tit nouveau; Inscrit le: 15 Sep 2011, 19:20; Saint Honoré QC CANADA; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

Salut Gégé !

Ouai c'est, enfin c'était, un Ice 2

Et la roue libre fonctionne librement pourquoi ?

Fab59: Membre; Inscrit le: 17 Juil 2012, 06:03; Cambrai; Identité:; Remerciements: 5 fois; reçus: 3 fois; Karma: -16

Salut Dobbs,

bravo pour l'autorot et pour ta superbe réalisation... En contro... Prends toi un YGE 90HV... Tu ne seras pas déçu...

Fabian

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

Simplement que c'est arrivé à Alain avec son écureuil la roue libre a grippée ast il a atteind des Température asser exceptionelles avec son HV 120 pour ne pas te dire de bétises je crois que c'était dans les 180 °ou mème plus ,son controleur n'a pas cramé est il à repérer ces valeurs avec le datalog ,sinon je ne vois âs trop ,pour ma part j'utilise un HV 110 (ancienne génération) sur tous mes classe 600 (4 unitées) et je n'ai jamais eu aucuns soucis ,il faudra peut ètre monter un HV 100 ,combien Amp. tu avais en moyenne ?
Ton controleur n'était pas fixé avec des liens rilsants ?.

Gégé

dobbs: P'tit nouveau; Inscrit le: 15 Sep 2011, 19:20; Saint Honoré QC CANADA; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

Je vais regarder si j'ai enregistré le dernier log du Castle Link, mais jpense pas que ça montais plus haut que 70Amp.

Le contro était fixé avec une petite vis bois sur la gauche de la mécanique, facilement "arrachable" en cas de soucis, ça a vraiment bien fais comme position/fixation.

Je vais prendre un 100 ou Castle ou YGE comme dis Fab'. Mais bon, je comprends vraiment pas pourquoi là ça a lâché. A chaque retour de vol c'était a peine tiède, la méca n'a aucun point dure, ça tournait vraiment bien

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

Certainement une défaillence du Hv ou du moteur,je ne vois pas autre chose de 70 A à 80 A c'est vraiment trop rapproché c'est pour cela que je pense un 100 A ou 120 A cela laisse une marge de sécurité ,qui peut le plus peut le moins ,pour tes prochains essais je te conseil de loger tes premiers vol afin de bien controler l'ampèrage pour ètre sur qu'il n'y ai pas de problème avec le moteur.
bons vols .
Gégé

dobbs: P'tit nouveau; Inscrit le: 15 Sep 2011, 19:20; Saint Honoré QC CANADA; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

Bon je vais me magasiner un nouveau contro dans les prochains jours et remettre tout ca en ordre de vol :wink:

Voila le vol filmé par un ami.

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

Salut Dobbs

Belle vidéo ,vol incontestablement beau ,impressionnant l'autorotation et vraiment pas de panique quand on vois la fumée sortir ...
je te souhaite une bonne remise en état et encore Bravo §.
gégé

GeorgesH

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Inscrit le: 04 Août 2010, 15:36

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Bravo Dobbs pour la maitrise !

dobbs: P'tit nouveau; Inscrit le: 15 Sep 2011, 19:20; Saint Honoré QC CANADA; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

GeorgesH

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Inscrit le: 04 Août 2010, 15:36

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Bonjour à tous

Maintenant que mon Ecureuil vol j'ai une question sur la courbe de gaz.
Moteur Scorpion HK4025-1100 kv pignon 12T et couronne 170T (origine).
Pour tourner à 1400 tr/m je dois mettre ma courbe à maximum 77%.
Ce qui me semble trop bas afin que le controleur et moteur ne force pas et ne chauffe pas ???
Je voudrais savoir votre courbe de gaz avec les mêmes configurations, moteur, pignon et couronne.

D'avance merci.

dobbs: P'tit nouveau; Inscrit le: 15 Sep 2011, 19:20; Saint Honoré QC CANADA; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

Georges avec ta config:

1100kv moteur
170 dents
pignon 12T
22.2V

J'ai a 80% 1241 RPM seulement, pour avoir 1400 ça prends un 13 ou 14 dents.

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

Biensure cela dépend du controleur ,pour l'infos Georges utilise un BLG Align 100 Amp. il devrait ètre au environ de 85 % pour un rendement de 1395 tours environ ,77% c'est trop peu ,avec les CC c'est plus facile car on règlent au tour près la rotation avec en complément le mode gouvernor ,la comparaison serais de monter une cote en voiture en 5 ème vitesse alors qu'il faudrait ètre en 4 ème donc le moulin chauffe et consomme d'avantage ,il faut impérativement augmenter la vitesse moteur pour que le couple du moteur soit bon et la le moteur chauffe beaucoup moins ,c'est de la phisique pure. le bon rendement du moteur Scorpion HK 4025-1100 est d'une efficience de 85 %

gégé

GeorgesH

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Merci à vous deux
J'ai fait trois vols ce soir avec une courbe pour finir a 85 %, ca chauffe moins et ca vol encore mieux

Par contre j'ai vraiment l'impression de tourner vite, je n'avais pas la possibilité de controler les trs/m.
Mais je pense que si ca ne chauffe pas trop et que ca vol super bien je dois être dans le bon

J'ai volé 8m30s (bc de stationnaire et un peu de translations très lentes, suivie de 2 translations à plus haute altitude et plus rapides) il me reste 23 % dans mon Turnigy 5800 qui à seulement 2 charges.

Encore merci, c'est une merveille cet Ecureuil Funkey et le tripale le pied total !

Bientôt une vidéo dés que la météo sera meilleur

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

Salut Georges .
Hé bien ne t'inquiète pas , tu dois tourner vers le 1380 Tours /minute et sans doute as-tu récupéré de l'efficacitée à l'anti couple ,profite bien de ce merveilleux appareil et je te souhaite de bons momment avec lui.
Pour ma part je vol 8.30 minutes aussi avec les 5800 Mah mais il me reste environ 33% et c'est asser régulier ,à ce niveau c'est le controleur et les pales qui font la différence ,pour les pales ,je les aient racourcies de 1.7 cmm pour ne plus avoir le bout arrondis, ce qui fait 34 mm de moins sur le diamètre rotor et ca fait la différence c'est sure et aussi le controleur et sons mode "gouvernor" le CC est surement plus performant que l'ALIGN.
Bons vols .
Gégé

GeorgesH

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Inscrit le: 04 Août 2010, 15:36

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Merci Gégé comme déjà dit sans ton aide je ne serais nul part !
Pour les funkey 600 c'est raté pour le moment, ils n'ont jamais envoyé les pales

Mais je compte bien en commander

Le CC pour le moment pas possible de changer les euros manques, mais des vols de 7 à 8 minutes me suffisent en maquette.
J'ai un gros problème... j'ai trop envie de passer mon AL3 en tripale aussi, mais la banque ne veut pas pour le moment

Bon vols à tous.

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

pour ton Alouette 3 ,ne soit pas pressé j'espères tester dans l'automne une tète d'Alouette maquette pour classe 50 et aussi d'autres pales qui feront bien l'affaire je pense ,si cela aboutis j'ouvrirais un poste spécifique.

gégé

GeorgesH

Membre

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Inscrit le: 04 Août 2010, 15:36

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Pour l’Alouette 3 Gégé ce ne sera pas pour maintenant (manque les €) de toutes façons

Pour le moment elle est à l'atelier, j'ai eu un souci de vibration au dernier vol et j’ai vu la turbine, les portes et garnitures extérieur partirent, ensuite j'ai dû mettre l'autorotation pour atterrir. Elle n'a rien de grave car j'ai eu de la chance les pièces ne sont pas passées dans un des rotors !
Je dois faire une maintenance complette avan tde revoler avec.
Et racheter un HK4025 car je l'ai mis dans l'Ecureuil pour tester, suite aux problèmes que j'avais avec l'Align et le pignon de 12T

skyraider: Membre; Photos: 0; Inscrit le: 04 Jan 2011, 07:05; Lorraine; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 1 fois; Karma: 0

Bonjour,

Apparemment il y en a vendre sur http://www.occasions-rc.com/browse/helico/maquettes/ .

Les funkey 600mm sont une merveille.

Bonne journée.

bon vols.

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

Salut Skyraider.
C'est vrais je les ais vue hier mais ce qui me fait douter c'est "Rotortech" il faut juste demander au vendeur de mettre une photo sur l'annonce car si c'est des "Rotortech" c'est pas terrible.
bien à toi .
gégé

skyraider: Membre; Photos: 0; Inscrit le: 04 Jan 2011, 07:05; Lorraine; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 1 fois; Karma: 0

Salut Gege,

Il est vrai qu'il faut avoir toutes les infos concernant ces pales en vente. Voir s'il s'agit bien de funkey et voir aussi l’état.

Tu as l’œil d'expert partout. C'est toujours aussi impressionnant.

Bon vols a tout ceux qui n'ont pas trop de vent...

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

à plus skyraider
et bon vols pour toi aussi.
gégé

bou83: Membre; Inscrit le: 17 Nov 2008, 01:00; La Garde; Remerciements: 0 fois; reçus: 1 fois; Karma: 2

Bonsoir à tous , pour le même prix du jeu de tri pales , il est possible d'acheter 3 jeux de pales et il suffit de les équilibrer .Ca fait un jeu de rechange !!! A++ et bons vols .

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

complètement vrais

gégé

bouniet: Membre; Photos: 0; Inscrit le: 12 Déc 2004, 01:00; Remerciements: 0 fois; reçus: 1 fois; Karma: 0

bonsoir à tous
Vous me faites douter
J'été parti pour les acheter mais la blocage.
le vendeur m'a confirmer que c'était bien les funkeys
Par contre j'ai deux questions
que valent ces pales pour un as-350 à la place des funkey
http://www.heli-scale.fr/product.php?id_product=272

et pour finir bou83 aurais tu le lien pour acheter les 3 jeux de pales.
merci de votre aide

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

Salut Bougniet

Pour les pales que tu dit j'ai fait l'essais (sans assistance) je le prècise bien ,mon AS 350 à finis au tas ,impilotable.
gégé

bouniet: Membre; Photos: 0; Inscrit le: 12 Déc 2004, 01:00; Remerciements: 0 fois; reçus: 1 fois; Karma: 0

merci

GeorgesH

Membre

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Inscrit le: 04 Août 2010, 15:36

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Les SpinBlades même avec assistance c'est pas le pied de plus elles sont très fines et pas réaliste pour une maquette.

bouniet: Membre; Photos: 0; Inscrit le: 12 Déc 2004, 01:00; Remerciements: 0 fois; reçus: 1 fois; Karma: 0

OK
j'essaie de trouver la solution de bou83 mais pour l'instant je ne trouve pas le bon modèle

bou83: Membre; Inscrit le: 17 Nov 2008, 01:00; La Garde; Remerciements: 0 fois; reçus: 1 fois; Karma: 2

Bonsoir, la boutique dont je parle est : century-rc.com . Dans la rubrique blades et funkey .J'ai un ami les utilises sur un vieux tripales (un champion de schluter) sans problème particulier , juste une équilibrage .Bons vols . Yves

bouniet: Membre; Photos: 0; Inscrit le: 12 Déc 2004, 01:00; Remerciements: 0 fois; reçus: 1 fois; Karma: 0

OK
merci pour l'info

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

Salut à tous .
Voici un nouveau set de pales Maquettes ,je vais faire des essais demain matin ,je vous tiens au courrant ,à première vue le produit est de bonne qualité asser léger avec une finition parfaite un profil en "S" très saillant

résultats des premiers essais avant midi demain.
Gégé

dobbs: P'tit nouveau; Inscrit le: 15 Sep 2011, 19:20; Saint Honoré QC CANADA; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

Ah oui ! elles ont l'air pas mal !! :handgestures-thumbupleft:

Pour les funkey as tu regarder chez HeliWorld ? Douane une fois sur deux pour ma part au Canada, bon service.

GeorgesH

Membre

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Inscrit le: 04 Août 2010, 15:36

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Dis nous vite quoi Gégé

Elles ont de la G...... ces pales !

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

Salut à tous.

Comme convenus j'ai fait 6 vols d'essais ce matin avec belles pales "HELITEC"

Voir poste spécifique viewtopic.php?f=159&t=47941

bouniet: Membre; Photos: 0; Inscrit le: 12 Déc 2004, 01:00; Remerciements: 0 fois; reçus: 1 fois; Karma: 0

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

c'est effectivement moi ,c'est un set que j'ai en stock.
gégé

dobbs: P'tit nouveau; Inscrit le: 15 Sep 2011, 19:20; Saint Honoré QC CANADA; Identité:; Remerciements: 0 fois; reçus: 0 fois; Karma: 0

Je vais me prendre celles avec les bandes noires pour la saison prochaine :handgestures-thumbupleft:

Si elles sont approuvées par Gégé en plus :twisted:

policarpo: FH Team; Photos: 55; Inscrit le: 09 Déc 2009, 05:36; PAYS du Mont Blanc; Identité:; Remerciements: 3 fois; reçus: 43 fois; Karma: 22

Tu peus y aller sans problèmes seule chose je ne sais pas si ils envoient au Canada ,sinon il faut leurs demander ,c'est ce que j'ai fais pour la France car ils ne vendaient pas en France il y a 15 jours.

gégé

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