gazelle en classe 50

[jpgabz]

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Brive 19

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Salut gab46 !

voici les photos du sympo de ce weekend, tu y verras ta gazelle
https://picasaweb.google.com/jpgabz/Sym ... rs12062011

il me tarde de la voir fini, elle sera superbe !!

[burnsbrother]

burnsbrother

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loire(42)

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salut, la gazelle dont j'ai parlé est sortie :

http://www.heli-scale.fr/product.php?id_product=259

BB

[Fredoc]

Fredoc

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Metz 57

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Ahh enfin !!! Mais on dirait que ça valait le coup d'attendre

Merci

++

[helico 13]

helico 13

P'tit nouveau

 

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septemes les vallons

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bonjour, va voir la, page 108 et suivantes
http://helico73.skyrock.com/108.html
le gars est tres sympa, il a monté plusieurs modeles du meme fabricant de fusos
alouette 3, bell 212, gazelle.....
il y a du boulot mais c est surement moins cher
moi meme j ai monte une alouette 3,elle est en photo sur son site, elle est bleu blanc rouge, couleurs du drapeau hollandais
a+

[burnsbrother]

burnsbrother

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loire(42)

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Histoire de remonter ce sujet, le projet avance mais il me reste encore beaucoup de taf

j'ai donc opté pour une gazelle fuselage brut de moulage de chez Gilbert et Kevin ESCALIER, ce sont de superbes fuselages à maquettiser, c'est un pur régal de travailler dessus ! (du coup j'ai craqué, j'ai pris aussi un bell212 et un sikorski H34 )

de plus j'ai eu l'occasion de passer le WE à divonne avec Gilbert et sa famille ainsi que Michel (hélico73) . Aucun d'entre eux n'est avare en conseils, franchement c'est chouette, en plus du fait que c'est dans une super ambiance

je vous mets deux photos de l'état de ma gazelle à ce jour.

http://burnsbrother.skyrock.com/6.html

[davidenice]

davidenice

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Beau boulot bb, bon courage pour la suite!

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

[burnsbrother]

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Merci david

[artdeschoix]

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38100

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Bonjour ,
bonne suite à tes projets ...
Merci pour les photos sur ton site de Divonne ...

@+ René

[Gigi]

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Clairvaux d'Aveyron

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Que du bonheur,et on en re demande, après de très longues séances d'essais et de persévérance ,elle vole et de plus ,très agréable à piloter .Certes les puristes diront à juste titre (dommage la fumée) ,peu importe ,le résultat est la . C'est vrai aussi que sa petite soeur jumelle est en cours de préparation mais cette foie en électrique .Les premiers essais sont pas des plus négatif, coté mécanique .Coté pilote et mécanicien, c’est un autre domaine dont il faut se familiarisé et ce n'est pas ma tasse de thé, mais bon, on lâchera pas le morceau. Les personnes qui me connaissent savent que ne chez nous on baisse pas les bras devant la difficulté.
http://www.youtube.com/channel/UCBblyxNCbN41pRkWmDvOq0g

[policarpo]

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Salut Gigi.

Beau chalenge remporté ,les vols sont superbes,pour l'électrique je ne m'inquiète pas pour toi , chapeau bas et continue à nous faire rèver.

Gégé

[gab46]

gab46

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merci pour tes prestations cher les fous volant du haut quercy
ta gazelle nitro vols trop top.pour l'electrique sa va le faire bientot.la mienne vol encouragent mais un peu cour

[tanguy]

tanguy

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Dunkerque .. dans ch'nord

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SAlut
c'est vraiment un bel helico que cette gazelle !!
ça me fait envie depuis un moment.
avez vous des retours sur l'efficacité du fenestron a brushless sur le model proposé par héli scale ??
il n'y a pas trop de détails sur la transmission de commande d'ac, du jeu etc .. etc

A+
TAnguy

[burnsbrother]

burnsbrother

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celle ci n'a rien à voir avec celle d'héliscale

[Gigi]

Gigi

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- Il est difficile de comparer car je n'en ai encore jamais vue sur les terrains .
- Par contre je peux vous dire que la notre fonctionnera sous peux ,les réglages avancent à grand pas ,aprés les erreurs de jeunesse et la familliarisation certe difficile pour moi , mais néanmoins convinquante de l'électrique.
- Nous manquerons pas de vous diffuser une vidéo avec moins de fumée et les explications du montage.

[Gigi]

Gigi

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Voila la petite cousine qui a été source d'inspiration.

[Gigi]

Gigi

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Dans un 1er temps pour faire rêver les amateurs de cette fabuleuse machine et en 2ème de vous faire partager mon expériance sur la réalisation et l'aboutissement de se projet . Deux petits vols bien sympa un peu courts certes (ce n'est pas la puissance ni l'autonomie qui manque),il reste encore à peaufiner les réglages et ,comme pour la thermique ,fiabiliser l'ensemble qui je pense à ma connaissance ,est une premiére en hélico classe 50 ou 60 avec 1 moteur pour chaque rotor et son alimentation séparée ,qui plus est sur 1 fenestron. Elle sera ensuite maquettisée pour paraitre encore plus désirable .Et la ,je serait pas jaloux de vous la faire découvrir au cours des différentes rencontres et je l'espére aussi de nombreux vols.
"L'expérience n'a du sens que si elle elle est partagée"

[Fredoc]

Fredoc

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Tes vidéo sont superbes !

Je ne sais pas si c'est un effet de la vidéo ou du son mais on dirait que tu tournes super vite ??

Fred

[Gigi]

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Clairvaux d'Aveyron

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Merci Fred pour ses petits compliments.
Alors ,tu doits surement avoir raison ,c'est pour cela que j'ai précisé que je devais impérativement peaufiner les réglages ,ils sont brut de décoffrage et je peux dire qu'elle est hyper réactive et trés sensible au cyclique.Il faut dire aussi ,je suis bien meilleur pour tout ce qui est réalisation de fuselages, réalisation de mécaniques ou bien de mises au point, mais vraiement pas du tout pour ce qui concerne les réglages radio ,mixages ,courbes de pas et j'en passe.Je pense que je vais devoir me faire aider pour cette partie .
Encore quelques scéances et se sera gagné avec objectif atteint.

[policarpo]

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bravo gilbert,c'est superbe.
gégé

[Gigi]

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Merci Gégé ,ses compliments me font extremement plaisir et j'espère seront un facteur déclanchant pour de nouveaux adeptes avec des machines hors du commun.

[fullRC]

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Salut Gigi et Gab46, désolé de n'avoir put venir voir ses fabuleuses machines au sympo de Veyrac ,j'ai eut un contre temps qui m'a obligé de rester à l'étranger .
J'aurai tellement aimé voir sa de prêt .Sur les vidéos ,la bleue thermique à l'air d'être super au point .Mois je suis toujours tenté par l'électrique et je doit avouer que vous êtes des gens formidables pour nous démontrer que vous savez faire aussi bien et même presque mieux que les professionnels .
(Belle leçons de ténacité,à suivre et à encourager)

[policarpo]

policarpo

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Salut Gilbert ,ne nous remercie pas c'est toi qui nous fait rèver au fait si tu veus passer en tripales n'ésite pas ,je pense que c'est tout à fait possible au pire quand Michel aura finis son modèle j'essayerais de voir si il est d'accord pour faire des essais.
continue et ne lache rien. tu tiens le bon bout.

Gégé

[burnsbrother]

burnsbrother

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Salut,

gérard, je pense aussi qu'ils tiennent le bon bout, pour moi par contre j'en suis encore loin, je viens d'attaquer mon fenestron, ci joint une photo, j'en suis là aujourd'hui. Maintenant j'ai attaqué un montage d'usinage pour la réalisation des alésages des 16 roulements de porte pales, faut que ce soit précis !! pour l'instant à plus de 12000 trs/mn, je tiens l'ensemble entre 2 doigts par un seul support sur les trois et c'est nickel, pourvu que ça dure

[helirev]

helirev

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Un fenestron "home made" : respects. Je ne peux m'empêcher de continuer à suivre ces post plus géniaux les uns que les autres mais plus le temps passe et moins je me sens capable...
Bravo à tous de nous faire rêver ainsi.

[gab46]

gab46

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bon depart pour ton fenestron bursbrother.le mien tourne a plus de 14000 tr/mn et rien ne bouge .donc il n'y a pas de raison que le tien n'en face pas autant
bonne continuation

[burnsbrother]

burnsbrother

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Salut Jean Marc, en fait je ne sais pas exactement à combien j'ai fait tourner, mais avec un 3S chargé à bloc et moteur 1100kV, ça doit faire entre 12000 et 13000 trs/mn ??
toi tu tournes en 4S si je ne me trompe pas ?

mise à part ça, je ne sais pas si c'est un bon départ, mais pour l'instant ça se passe plutot mieux que prévu, mais vu que je part sur 8 pales, ça va devenir chaud à faire à l'intérieur on verra bien

[helirev]

helirev

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Bravo les gars. Il faut quand même avoir du super bon matos pour usiner des pièces aussi précises et avoir accès à la matière qui va bien j'imagine...

[gab46]

gab46

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tourner en 3s ( comme j'ai fais au depart,trop faible,avec 1100k/v,env 11500 tr/mn,pas top ) par contre en 4s env 14200 tr/mn mesuré et regulé la ca marche.pour info la gazelle thermique de gigi tourne env 14500 tr/mn et borde...l ,elle va plus que bien

[burnsbrother]

burnsbrother

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Salut Burnsbrother et gab46

Magnifique ton future fenestron ,vous ètes des fous furieux quelle prècision ,moi je pense que tu tiens le bon bout.
Bonne continuation .
Gégé

[Gigi]

Gigi

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Salut les fous de la Gazelle, bienvenue au club des Gaz à Ailes.
Alors la Olivier super, j’avais aperçu déjà hier la photo de ton usinage et tu as déjà répondu à ma question, il y a bien 8 pales, je comprends qu'en terme d'usinage c'est plus simple mais le mécanisme va être très chaud à réaliser. (Comme je dis souvent, qui n'essaye rien n'a rien). Dans notre réseau on aime bien aussi la difficulté et le tout prêt est pour une autre catégorie de personnes.
Plus sérieusement, pour en revenir à se fenestron à 8 pales, sur Catia V5 sa passe et sa fonctionne, coté réalisation sa reste hard.
Je te fais confiance, tu devrais y arriver.

[burnsbrother]

burnsbrother

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merci Gilbert, j'ai peut être vu grand pour ma première réalisation, mais je vais y arriver.

Simplicité d'usinage, pas si sûr en 8 pales, d'accord les angles sont tous les 45°, mais avec le plateau diviseur ça n'a pas trop d'importance. L'intérieur va être hard effectivement c'est très serré en côte, et c'est ça le challenge !! cette gazelle une fois finie sera pour moi une sacré récompense

olivier

[policarpo]

policarpo

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la classe

gégé

[Gigi]

Gigi

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Clairvaux d'Aveyron

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Non non Olivier, c’est pas ce que je veux dire simplement, avec 8 pales si tu as le même diamètre que les nôtres il vas falloir viser juste et se sera bien plein la dedans.De quel diamétre as tu prévu tes portes pales ?

[fullRC]

fullRC

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Moi j'ai une question aux pros des Gazelles, avec tous ses talents y aurait-il pas la possibilité de me faire la même chose ? Je parle pas du fuselage que je connai ,mais de se fameux fenestron, c’est pour moi le frein de mon projet, je désespére pas en voyant vos talents et je regarde de très prés vos réalisations.
C'est vrai, je confirme également "respect les gars"

[burnsbrother]

burnsbrother

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gilbert, axe porte pale diamètre 5 mm monté dans deux roulements MR 85 ZZ (8x5x2,5 mm), c'est clair que les roulements à l'intérieur sont presque à touche touche, chaud pour la coupe du moyeu qui est en deux secteurs finalement (déjà réalisé, mais à refaire le moyeu car un léger désaxage entre les alésages roulements intérieurs et extérieurs par contre ce désaxage est bien symétrique sur les 8 pales)

fullrc@ c'est un gros travail que de réaliser un fenestron comme celui ci, qui plus est quand on y usine en traditionnel et non en CN et avec de la machine d'amateur du dimanche

olivier

[Gigi]

Gigi

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Clairvaux d'Aveyron

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Salut Olivier
Comme tu dis à « fullrc » , moi aussi j'ai des machines d'amateur du dimanche ,qui plus est du siècle dernier avec un max de jeux .Bon l'essentiel est d'arriver au bout et surtout de se faire plaisir.
Concernant ton fenestron, je comprends mieux et ton idée d'avoir les portes pales en diamètre 5 est pas des plus mauvaise. Il y a aucun risque sur la rigidité ni sur le fonctionnement , il suffit d'avoir un épaulement coté roulement car c'est l'inertie par la vitesse de rotation qui engendre les problèmes et non par la grosseur des pièces .Je peux maintenant en parler avec plusieurs essais depuis plus d'un an.
Courage tu est dans la bonne voie.

[burnsbrother]

burnsbrother

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merci Gilbert, sur le mien en fait il y a "blocage" axialement des portes pales et des roulements qui ne peuvent pas sortir de leur logement (épaulement dans l'épaisseur du moyeu, ce qui complique considérablement l'usinage) et l'axe porte pale ne peut pas bouger axialement , il ne pourra ni rentrer, ni sortir, les roulements idem car je met un circlips sur l'axe porte pale juste en sortie du roulement extérieur (en laissant un jeu fonctionnel biensur)

en passant, j'ai refait mon moyeu central, presque terminé, il me reste à faire les alésages intérieurs, mais cette fois avec une autre méthode me permettant de garder un axe parfait de perçage, c'est à dire le même axe que les deux alésages extérieurs opposé (comme ils sont à 180°, avec 7 portes pales cette méthode ne peux pas fonctionner), ainsi ça me garanti une perpendicularité dans les deux sens

ça c'est prévu demain soir, et ce WE j'attaque l'intérieur si pas bousillé le moyeu demain soir

[Gigi]

Gigi

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Clairvaux d'Aveyron

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A l'occase, fait moi une petite photo de l'intérieur.

[burnsbrother]

burnsbrother

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pas de soucis gigi, je te mettrai ça par mail (et copie à jean marc au passage)

[fullRC]

fullRC

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Salut les fous et c'est pas péjoratif de la Gazelle.
Je pense Olivier que Gigi a raison ,fait nous rêver et met nous quelques photos sur France-Helico ,il y a tellement de gens qui demandent à voir.

[burnsbrother]

burnsbrother

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pfffffffffffffffffffffff !!!

encore un desaxage entre les alésages intérieurs et extérieurs je ne comprend pas d'où ça vient

pas grave, je viens de refaire un nouvel ensemble, et je vais utiliser une nouvelle méthode

j'y retourne, madame est couchée

[Gigi]

Gigi

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Clairvaux d'Aveyron

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Salut les pros de la Gazelle.
Petit week-end studieux d'échanges, de comparaisons , de réglages et de tests pour fiabiliser ses mécaniques électriques. Tests très concluants concernant notamment la fiabilisation après 7mn non stop de stationnaire sur chaque machines. Le souffle est pas dés moins bluffent, voyez plutôt.

[policarpo]

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Salut Gigi.

Pas de soucis l'efficacitée est exemplaire (impressionnante) Challenge réusis ,plus qu'a paser en tripales et c'est au top.
gégé

[Gigi]

Gigi

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Clairvaux d'Aveyron

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J'espère que vous serez à St Geoire, se sera l'occasion de discuter de tout cela. J’attends vos conseils avec impatience et seul la critique permet de faire avancer les projets.

[policarpo]

policarpo

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Quand on mène un tel projet la critique est difficile,il y a peu de candidats à ce genre de montages ,la maitrise y est pour beaucoup dans ta réusite ,en tous les cas je suis plus qu'admiratif,pour Saint Geoire ce ne sera pas possible pour moi,dans l'espoir de te rencontrer un de ces quatres pour faire un reportage.

Gégé

[Gigi]

Gigi

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Clairvaux d'Aveyron

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Non non Gégé ,j'admet la critique car à force de se polariser sur certains détails de fonctionnement ou autre on en oubli le principal , se dernier est souvent tellement gros qu'on passe à coté.
Nous serons à St Geoire car cela fait partie des pèlerinages à ne pas manquer dans le domaine de l'hélico . C'est un week-end ou on ne se prends pas la tête ,à la bonne franquette et tout le monde est super sympa .
L'an dernier je n'ai pas put me libérer ,cette année je vais tacher de ne pas refaire l'impasse à Passy Mont-Blanc et la aussi ,nous pourrons échanger.

[burnsbrother]

burnsbrother

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salut les gazouilleux

c'est quand st geoire ?

[policarpo]

policarpo

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Salut Gigi

Pour PASSY ce serais super ,nous pourrions essayer les Mblades en tripales ,je suis absoluement sur que ça fonctionne parfaitement ,j'ai en ma pocession tous ce qu'il faut ,je dit bien les "Mblades car il faut réduire au maximum l'effet de couple afin de ne pas perturber ton fenestron et vue que l'on gagne environ 2° au stationnaire ,par définition on réduit de façon importante la trainée et finalement le l'effet de couple et pour parfaire le résultat on améliore généralement le temp de vol d'environ 2 minutes ce qui ne gache rien surtout en électrique.
Dans l'espoir de t'avoir parmis nous à PASSY afin de pouvoir te remercier enfin en personne.
Si Burnsbrother pouvait ètre présent cela ferais un beau trio avec Michel Mirakof
le haut du tableau "GAZELLE" à Gigi serais au complet

Gégé

[burnsbrother]

burnsbrother

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