AS 350 BLUGEON Hélicoptères CLASSE 700

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Merci Tanguy et Hélifan pour ces deux autres photos ,pour ce qui est des pales sur la livrée F-GXCB les pales sont toutes simples , j'ai volé avec cet appareil grandeur ce Lundi avec ce grand pilote qu'est Christian BLUGEON , et oui la Plomberie en refuges a ses avantages, je reconnais avoir beaucoup de change et pour ne rien gâcher, en remerciement ,Christian m'a offert une belle polaire à son effigie marquant le passage de ses 24 000 heures de vol. Simplicité et sympathie

gégé

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lot

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bonsoir "gégé",
ça me donne de plus en plus envie cette machine , et quel réalisme en vol ou au sol , bravo!
a+ bernard.

[jimibar]

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Les deux photos d'Helifan sont bluffantes !

[alainp3242]

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Le Gégé est parti avec Blugeon pour un tour du monde

http://www.sportsmoto.co.uk/acatalog/60 ... n----.html

What a great referal for the new AS350 head

Bravo Gégé.

[burnsbrother]

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salut,

la classe gégé, et vraiment très belle cette tête

par contre une question : où trouves tu le soufflet sur le mat ??

BB

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Merci Oli ,
le seul problème c'est que je ne me souviens pas ou j'ai trouvé ces soufflets ,ils sont nickels car très souples contrairement à une autre marque, je vais essayer de retrouver cet achat en attendant j'ai 2 commandes de soufflets en cours qui seront conformes aux réels (coniques),reste à voir leurs souplesses.
gégé

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Bonsoir à tous

Bon voila j'ai reçus mon soufflet qui correspond au réel sur ma tète Starflex voir photos suivantes pour comparaison,pour ceux que ça intéresse me joindre en MP.

gégé

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salut,

cool, c'est beau et ça fait tout de suite la différence

je te demanderai quand j'en serai là, pour l'instant le tripale n'a pas l'air de vouloir montrer le bout de son nez

BB

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Salut Olivier

Je te donne le liens concernant le modèle de soufflets utiliser sur ma dernière photo ,ils sont top ,tu peux les trouver sur d'autres sites aussi ,de toute façon ils sont au même prix partout mais en rupture de stock pour le moment.

http://www.pyreneesmodeles.fr/pieces-de ... -baja.html

gégé

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merci gégé, j'y ai mis dans les favoris

[policarpo]

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Bonjour

J'ai pris la décision de monter des pales de 700 mm au lieux de 680 mm et j'ai fait quelques essais cet après midi , le constat est sans appel ,j'ai initialement réduit le nombre de tours/minute de 1080 à 1045 ,pour absorber le différentiel de portance ,du coup mon moulin se situe vers les 80 % au lieux de 87 % d'efficience et le nombre de Watts/minute passe d'une moyenne réelle de 680 Watts à 580 Watts en pales de 700 mm ,donc résultat satisfaisant et gains d'environ 1 minute de vol supplémentaire ,l'optimisation de ce montage est fabuleux

[Gigi]

Gigi

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Clairvaux d'Aveyron

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Putain t'as raison Gégé ,j'avais mal regardé la photo ,tu est super.
A bientôt .
Gigi

[Hélipapy]

Hélipapy

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Bonjour les pros.

Pour les soufflets, il en reste encore ici:

http://cgi.ebay.fr/HPI-SOUFFLET-CARDANS ... 0920790673

http://www.rcteam.fr/pieces/393-hpi-sou ... 64792.html

http://www.monster-modelisme.com/HPI-RA ... -c-75.html

http://www.miniplanes.fr/voiture-rc-pie ... 23704.html

Bonne recherche et bonne construction.
A+
Bernard

[alainp3242]

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Un matin sous le Mont-Blanc.

Les deux machines une nouvelle fois réunies, encore un joli petit moment.

Différence entre les deux machines: Axe de 230mm pour la livrée Blugeon, axe de 250mm pour Air Zermatt.

Nous sommes prêt pour le rendez vous de St Pierre et avis à nos Amis Valaisan qui parcourent le forum, la date du 13 juillet est retenue pour une visite à Thyon.

Bien amicalement à tous, Alain.

[Stolmi]

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Bonjour,

je me présente, je suis un petit nouveau sur ce forum et tout forum en général, je ne connais pas quelles sont les coutumes d'introduction alors veuillez pardonner mon amateurisme.

Je possède un Raptor 50 thermique depuis quelques années, auquel j'ai ajouté un fuselage Funkey LongRanger à peindre, dont le résultat était satisfaisant pour moi à l'époque, mais sans commune mesure avec votre superbe BLUGEON!

Je me lance dans un nouveau projet AS350 Funkey classe 600 à peindre avec mecanique Electrique tripale Century. J'avais dans l'idée de le peindre avec le motif de l'AS350 de "CORAIL hélicoptères" avec lequel j'ai survolé l'île de la Réunion. Après avoir échangé avec Alain et en me baladant sur internet, je suis tombé sur le votre, et quelle fut ma stupeur, c'est le même motif et mêmes couleurs!

Sauriez-vous me dire quelle est la référence exacte du rouge et du vert chez SPRIDO ?
J'ai bien regardé les 2 photos prises au stade de la peinture que vous avez publié, et n'étant pas un expert en la matière, je me demande quelle est la technique pour réussir les liserés si fin à l'avant de l'helico, ainsi que les courbes ? Utilisez-vous du papier autocollant ou autre ?
Merci d'avance pour vos précieux conseils.
Anatole

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Bonjour

Pas de soucis ,pour la couleur c'est le "RAL" 3018 (le rouge fraise) et le 6018 (Vert/Jaune) pour le vert ,pour le cachage j'utilise les rubans adhésifs de chez "Sprido" pour les courbes ,du 3 mm et du 7 mm de large selon les courbes ,pour les lignes droite c'est du "3M".
Ensuite après pose des autocollants et marquages ,un vernissage 2 couches.
pour les autocollants, j'ai en ma procession le logo BLUGEON" que Gigi m'avait envoyé

Gégé

[Stolmi]

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Bonjour Gégé,
merci beaucoup pour votre réponse, je suis déjà plus serein à l'idée de commencer le chantier!
Est ce que toutes vos teintes sont satinées ? y compris le vernis ?
J'imagine que j'aurai également besoin d'un blanc pur et noir profond ?
Pour le train d’atterrissage, est-ce un gris ardoise ou autre ?
Pour le logo, dans mon cas, il s'agit simplement d'écrire "CORAIL hélicoptères" avec la bonne police, la bonne couleur et la bonne taille, sur la queue et sous la cabine.
merci d'avance.
Bon week-end.
Anatole

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Stolmi

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Bonjour,
en regardant les photos, j'ai l'impression que si les RAL sont satinées, le vernis lui à l'air brillant, est ce que c'est bien cela ? J'ai un doute... avant de passer commande chez SPRIDO.
Pour l'écriture des lettres sur le fuselage, avez-vous utiliser des autocollants ou des calques pour peintures
merci d'avance
bonne soirée
Anatole

[policarpo]

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Bonsoir
Les peintures sont satinées et le vernis est "Brillant" ,pour les lettrages soit je commande chez un fabriquant spécialisé en "lettrages transfère" ou j'ai un pote qui m'en fait si j'en veux des plus petit que 10 mm de hauteur car la plupart des sites ne vont pas trop en dessous de 10 mm ,pour les autocollants ,pareil j'utilise un site spécialisé .j'ai utilisé plusieurs fournisseurs ,ils sont pratiquement tous exemplaires en terme de finitions et autre. Pour le cachage ne pas utiliser de papier traditionnels ,colle trop invasive risquant de dissoudre les couches inférieures, pour ma part j'utilise un papier collant de couleur bleu que je prend dans une droguerie locale "Scotch" ref: 2090 qui peut rester en place sans effets 14 jours .
attention le vernissage est une étape délicate ,le résultat final en dépend grandement ,ne pas trop charger, risque de coulures, pour ma part j'utilise toujours un vernis , surtout pour le bon maintient de la peinture contre les rayures et aussi pour fixer définitivement les lettrages et autocollants.

gégé

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Stolmi

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Bonjour Gégé,
J'ai reçu les peintures ce matin, je vais pouvoir commencer le chantier et j en suis ravi !
J'ai parcouru quelques sites à la recherche de lettre autocollantes et je n'ai pas trouvé en dessous de 30mm pour de la police "balloon". Si je veux rester fidèle au grandeur de chez CORAIL hélicoptères, il me faut garder cette police. Hors je crois que j'airais besoin de 10, 20 et 30mm.
Auriez-vous une bonne adresse à ce sujet ?
Merci
Anatole

[Five-Thirty]

Five-Thirty

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Savoie

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Bonjour a tous,
Petite info pour Anatole: comme tu as l'air de vouloir faire une maquette le plus ressemblant possible a celle de Corail, sache qu'aujourd'hui, les couleurs ont changées: le rouge n'est pas du tout le meme que Blugeon (Corail est un rouge grenadin, alors que bluge tire nettement sur le rose), et le vert est maintenant noir. Le design, lui n'a pas changer. Je peux t'envoyer une photo si tu veux.
Pour la p'tite histoire, Corail Hélicopteres est une compagnie été crée à l'origine par Blugeon, voila pourquoi les peintures étaient les memes.

[policarpo]

policarpo

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Voila un site qui devrait te convenir pour les lettrages

http://www.mpadhesif.com/autocollants

et bonne peinture

Gégé

[X-Clone]

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G-D-Luxembourg

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Slt, bien sympa la partie "autocollant" pour réaliser quelques trucs soi-même, mais le lettrage est nettement trop cher

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Stolmi

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Bonjour à tous,
merci pour tous vos posts, c'est un régal d'être accompagné par des gens aussi compétents et érudits en la matière !
Pour Corail, je fais jouer la fibre nostalgique, mon vol date de février 2011 et à cette époque les hélicos étaient bien bien fraise/vert, mais effectivement en me baladant sur google images, j 'en ai vu des rouge/noir plus récents!

J'ai attaqué la 1ère couche de blanc hier soir, ça fait du bien de démarrer !

J'ai lu dans l'un de vos forum que conseilliez de ne pas utiliser de gyro 3 axes type helicommand ou beastX V3 pour ce genre de "gros" tripale. Dois je me contenter d'un GY401 ? y compris si je ne suis pas un pilote hors pair ? Est-ce que par exemple il serait aussi stable que mon raptor 50 avec barre de bell et gy 401 ? Si oui c'est parfait car je le trouve extrêmement stable.

[policarpo]

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Super tu attaque une partie intéressante ,pour le module c'est effectivement une aide quand le vent dépasse les 20 KM/H sinon sans vent pour ma part je préfère enlever l'assistance ,je le trouve plus stable, effectivement si tu vol dans un coin peu venteux ce n'est pas très utile mais pas très comparable à une barre de bell.

gégé

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Stolmi

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Bonjour,
en fait, j'habite malheureusement une région très venteuse ( près d'Avignon ), et même s'il n'est pas question de voler lorsqu'il y a du mistral, il est extrêmement rare qu'il n'y ait pas de vent du tout. On a souvent des 20 ou 30 kmh.

En conséquence, je pense acquérir un Helicommand Rigid, j en ai vu d'occaz à 250€, serait-ce un bon choix ? ou un beastX V3 neuf à 160 suffirait ?
Merci
Anatole

[policarpo]

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Salut ,je pense que un HC3X est plus performant et moins chère qu'un HC rigid
voici deux liens
https://www.freakware.de/shop/artikelde ... 0&slpos=a6
ou
http://www.mhm-modellbau.de/part-R-8570 ... nfgessv1b1

bons vols

gégé

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Stolmi

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Bonjour gégé,

j'ai reçu mon lettrage de chez MPAdésif, c'est superbe!
Message reçu concernant le HC3X!
Par contre, question idiote, il n'est pas obligatoire d'avoir un plateau cyclique 120° pour utiliser ce type de gyro 3 axes ?

Merci
Anatole

[policarpo]

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Non , le HC3X fait pratiquement toutes les sortes de plateaux soit (H1, H3-90°, H3-120°, H3-140°, H4-90°, H4-90°+45°).

Bonne continuation

Gégé

[SiliKi]

SiliKi

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Inscrit le: 25 Fév 2011, 11:28

Bagneux 92

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Salut Anatole,
comme le dit Gégé, presque tous les types de plateau et rotation virtuelle +/- 45 !
Mais contrairement aux liens de Gégé, je préfère ce lien
http://www.vario-helicopter.biz/fr/prod ... _id=100815
pour le même prix , autant faire marcher le commerce "local". surtout que maintenant, il livre les Bavarian Demon
oubien ici... http://www.remiepron.com/shop/shop/captron.html
Bons vols
OLivier

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Merci Olivier pour ces deux liens que je mémorise de suite , d'accords avec toi pour ce qui est du commerce intérieur dans ces conditions.

Gégé

[Stolmi]

Stolmi

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Bonjour à tous,
merci pour les liens et absolument d'accord pour faire marcher le commerce local en priorité.
En pièce jointe une petite photo de l'avancement de mon projet. Il y a quelques endroits ou il ne faut pas regarder de trop près, en effet la peinture blanche s'est arrachée en enlevant certaines bandes autocollantes, je n'ai peut être pas assez attendu avant de les poser... Quoiqu'il en soit je suis qd même satisfait!
Prochaine étape : pose du lettrage.

Anatole

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Magnifique la peinture ,c'est très réussis

Bonne continuation

gégé

[tanguy]

tanguy

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Dunkerque .. dans ch'nord

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SAlut
pas facile la peinture
je sais de quoi je parle .. j'en sort.
et tu t'en tire super bien

pour éviter les problème de déchirure de peinture avec les scotchs de masquage.
il faut utiliser du vernis liant type SG100 entre chaque couleur.
ça s'applique comme un bourrin pour faire une coulure il faut s'endormir au même endroit !!
et c'est nickel.

c'est une manip à faire en plus; une couche avec séchage et nettoyage du pétard .. mais c'est sécurisé pour le masquage

je l'ai fait pour la 1er fois sur ma gazelle, car indispensable pour la peinture métallisé ..
mais je le ferai à chaque fois maintenant .


TAnguy

[Diablo66]

Diablo66

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astuce a ne pas oublier pour la peinture merci Tanguy

[burnsbrother]

burnsbrother

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pareil je prend note, merci pour l'astuce

[tanguy]

tanguy

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Dunkerque .. dans ch'nord

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SAlut
c'est Christophe de Héli canopy qui m'a conseillé.
le plus c'est que cela protège la peinture de toute oxydation, comme un vernis..

j'ai fais ma peinture sur 1 mois de temps .. et il se passait parfois 5-6 jours entre le début des masquages et la couleur suivante. c'est donc bien pratique.

au fait, je fais toute mes peintures à l'acrylique .. bien plus satisfaisant pour les odeurs dans la maison !!
pas forcement besoin de masque

par contre le SG100 c'est masque obligatoire !! .

PS : désolé Gégé d'avoir squatté ton post


TAnguy

[policarpo]

policarpo

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Salut Tanguy

Ce n'est pas un problème ,ton intervention vas énormément nous aider dans nos démarches de piètre peintre ,voici un exemple flagrant de l'utilité de nos poste, un grand merci de nous avoir communiqué cette astuce. Tu peux squatter le poste tant que tu veux.

gégé

[policarpo]

policarpo

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Bonjour.
Suite au remplacement de mon ancien moteur Scorpion HK 4025-1100 8 pôles en bout de vie par la nouvelle génération 10 pôles HK III des surchauffes au bout d'un vol er demie 160°C qui m'a valu l'arrêt du contrôleur en stationnaire à 20 mètres sol (heureusement) ,descente en autorotation et posé un peu fort sans gravité, après interprétation du graphique loger ,il s'avère que la compatibilité de ce nouveau moteur ne soit pas au RDV alors que j'ai 280 vols avec l'ancienne génération sans soucis ,j'ai monté hier un moteur Scorpion HK 4025-890 KV en 8 pôles (ancienne génération ) avec un pignon 12 dents ,les résultats plus que satisfaisants ,voir comparaisons ci dessous ,donc attention au futurs acquéreurs ,privilégiés le 890 kv .
Pour rappel je te met les résultats de chaque moteurs en suivant .


HK 1100 10 pôles
Efficience d'utilisation = 76 % pour 85% conseillé par fabriquant
HK 890 8 pôles
Efficience d'utilisation = 84 % pour 85 % conseillé par fabriquant

HK 1100 10 pôles
Watts/minute moyenne = 860 Watts
HK 890 8 pôles
Watts/minute moyenne = 620 Watts

HK 1100 10 pôles
Ampérage moyen = 45.9 Amp.
HK 890 8 pôles
Ampérage moyen = 26.5 Amp.

HK 1100 10 pôles
Température à 2 minutes d'utilisation = 69 °C
HK 890 8 pôles
Température à 2 minutes d'utilisation = 52 °C

HK 1100 10 pôles
Restant à l'accus à 8 minutes de vol = 14 %
HK 890 8 pôles
Restant à l'accus à 8 minutes de vol = 31 %

Constats physiques
Contrôleur et moteur à peine chaud ,voir moteur tiède alors que après 8 minutes avec le 1100 10 pôles moteur et contrôleur bouillant ,accus : à peine tiède alors qu'avec le 1100 chaud
bien entendue les comparatifs sont faits avec les mêmes accus 5800 Mah 35C ,le même contrôleur et les mêmes conditions climatiques 6 heures du matin sans vent

gégé

[policarpo]

policarpo

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Et hop! ,un petit message supplémentaire et qui sait peut être du KARMA en vue ,Bon aller c'étais juste pour rire ,plus précisément juste envie de faire un peu de "vent" c'est bien le but final de notre passion et de vous faire partager mes vols de ce matin avec mon copain Bernard avec un petit sceau au dessous de mon écureuil BLUGEON.




Bonne nuit

Gégé

[burnsbrother]

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salut gégé,

sympa comme vol, tu as voulu faire comme Edwald ? loll

bon, à ta demande, je t'ai mis un karma + , héhé

bonne journée

olivier

[jfcance]

jfcance

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PONTCHATEAU

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Aller, aujourd'hui c'est la fête !
Une tournée de Karma pour les deux dernières réponses à ce sujet.
Je ne sais plus qui a dit : "plus nous sommes nombreux, plus nous sommes fort". On devrait peut-être, tout les trois, monter une association "loi 1901", mettre nos forces en commun et pouvoir donner des conseils sur le choix, la détermination et faire les calculs des pressions disponibles de nos "ventilateurs" préférés (je vous laisse imaginer lesquels)

Bonne journée à tout le FOFO
JF

PS: pardon Gégé, j'ai oublié l'essentiel ..... toujours aussi plaisantes et sympa tes vidéos. Merci !

[jeyf]

jeyf

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proche blois

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Oui super vidéo !!! Et très beau vol on dirait le vrai en l air

Ton sceau est génial as tu des photos plus détaillés comment l as tu réalisé

[policarpo]

policarpo

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Merci à tous pour votre soutient ,pour le sceau pas de soucis je rajouterais un commentaire détaillé et quelques photos ce soir ,là je n'ai plus le temps il faut que je me barre au concert .
Voila le Bluegrass c'est super mais....
Je te joint 2 photos (attention ! ma réalisation n'est pas du grand art ,je vais en faire un beaucoup plus réaliste) ,ce qui est intéressant ce sont les proportions pour un fuselage de 1.70 mètre et aussi bien laisser le fond percé pour réduire au maximum la résistance dans l'air lors des translations ,la structure est réalisé avec de la baguette de brasure cuivre ,et pour le sceau ,regarde dans la batterie de cuisine à Maman si tu trouve un entonnoir et tu subtilise la chose tous simplement (à condition que le diamètre te convienne au mieux selon l'échelle de ta machine)




gégé

[jeyf]

jeyf

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proche blois

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genial le coup de l'entonoir j'y aurai pas pensé merchiiii

[Julien_7120]

Julien_7120

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Mr Gérard, j'en ai eu la chair de poule et une larme à l'oeil en voyant les dernières photos de votre machine. Époustouflante de réalisme. Encore bravo!

Julien (Be)

ps: serait-il possible d'avoir la photo où on le voit en face des crêtes visible à 54secondes en bonne qualité, je voudrais en faire mon fond d'écran Merci d'avance

[policarpo]

policarpo

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Bonsoir Julien
Merci pour tes compliments, ça fait toujours plaisir.

Pas de soucis ,je peux t'envoyer sur ta boite Mail toute la série de photos afin que tu les aient en bonne résolution, donne moi ton mail en MP et je les envoient ,c'est une bonne idée j'ai moi-même mis en fond d'écran celle avec la fumée et la ligne électrique en arrière plan.


gégé

[burnsbrother]

burnsbrother

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loire(42)

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salut gégé, une photo du grandeur, retrouvée sur le blog de michel.

désolé si la photo est un peu petite.

[policarpo]

policarpo

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couillus le pépère ce sont de vrais pros ,tiens au passage une petite photo du miens face à sa majesté
le Mont Blanc.
Bonsoir Gérard