VARIO Bell 205 UH-1D Benzin

[speedpred]

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33 CAZAUX

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Salut Greg,

Avec cette photo, et les pales installées, la tête semble être à la bonne hauteur...

C'est frappant sur cette machine mais la tête de rotor est vraiment haut perchée !!!

Le taf que t'arrive à faire en si peu de temps...ça me dégoute de jalousie

Bon vols d'essai !!!!

A+
Olive

[gregdu64]

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Bonsoir Olivier,
Merci pour ce petit message, s'il avance vite c'est que je peux y accorder pas mal de temps même si je dois avouer que ces derniers temps je suis au ralenti car impatient de le tester en vol pour me motiver à continuer les finitions. J'ai eu la même réflexion que toi, une fois les pales montés cela donne l'impression d'écraser le rotor.
Mais bien sur ce n'est qu'une impression.
Je te souhaite une bonne soirée,
A très bientôt sur un terrain
Amitiés
Greg

[shadok17]

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La Rochelle

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Bonsoir Greg;

Un peu de patience mon Ami! Je comprends très bien que tu ais envie de mettre enfin en l'air ta nouvelle bestiole... C'est l'aboutissement de dizaines d'heures de boulot passé à l'atelier, de longs moments de réflexion, de casse-tête et parfois de casse-bonbons... et j'en passe !
Greg, je suis dans la même attitude que toi à peu près: je suis toujours dans l'attente de ce pu.... d e fenestron VOG que Vario tarde à livrer; d'après la maison mère, c'est pour très bientôt, m'a écrit la patronne... Inch Allah... comme ils disent plus bas au sud!
Dès que j'aurai cette pièce, après son montage, je charge mon EC135 dans la voiture et direction Pau afin d'effectuer les premiers essais sous le contrôle de notre Ami Willy, dès que la météo nous offrira une petite fenêtre de temps correct, sans trop de froid ni trop de vent, du moins je l'espère !
S'il le faut, je resterai un second jour sur place, cela me permettra de visiter de fond en comble le nouveau magasin de monsieur Vario-france.
J'espère que nous nous verrons à cette occasion, Greg !
Bon courage donc, et à très bientôt...

Hervé.

[gregdu64]

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Bonsoir Hervé,
Content d'avoir de tes nouvelles, je me met à ta place, sa doit être très long d'attendre ton fenestron, heureusement que sa n'arrive pas à moi, qui n'est que très peu de patience, hihi.
Comme tu dis si bien, beaucoup d'heures de travail et de réflexion, mais même s'il est en état de vol depuis ce matin, il me reste beaucoup de boulot de préparation avant la mise en peinture.
Pas de souci, dès que tu descendra je me joindrai à vous avec grand plaisir pour passer un bon moment à tes côtés avec notre ami William. Sa sera l'occasion de nous revoir et de discuter autour d'un bon demi.
Bonne soirée, à bientôt
Greg

[gregdu64]

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[shadok17]

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Bonsoir et Bravo Greg !
Ta bestiole a l'air de voler super bien... Régales toi avec les prochains vols en translation, et ensuite, séance peinture !
A plus,
Hervé.

[gregdu64]

gregdu64

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Salut Hervé, oui je pense que je vais prendre plaisir à la faire voler, mais avant il faut me le prendre en main car lors du premier vol sur la vidéo il remuait un peu,
Bon weekend
Amitiés
Greg

[cme83]

cme83

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Haut Var

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slt mon greg
heureux de voir la BELL bête en l'air
y a pas a dire, c'est de beau engin
effectivement ont sent bien un bonne brise sur le terrain, mais no souci pour toi ont te sent bien concentré
bonne continuation dans sa finition
a+ lolo

[gregdu64]

gregdu64

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Salut Laurent,
Pas mal le jeu de mots, y'avait pas mal de vent oui, mais sa ne m'a jamais empêché de mettre en l'air une machine, même neuve, hihi
Au moins je vois tout de suite comment elle répond, d'ou les mouvement sans cesse de la machine lors de la vidéo, pour voir ses différentes réactions. Lors du 3eme vol je me baladais déjà un eu plus haut et avec de petits virages sympa, que du bon. Biz à bientôt

[tontonlouis]

tontonlouis

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Inscrit le: 26 Jan 2007, 01:00

denguin 64230

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bravo Greg Bon va falloir que je me dépeche pour le finir moi aussi , plus que la cabine a fnir mais c'est un peu long les finitions

[gregdu64]

gregdu64

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Bonsoir TontonLouis,
Merci, mais tu n'est pas en retard loin de la, car le tiens va voler très bientôt mais il est déjà peint, moi il me reste encore pas mal de boulot une fois que je me serai bien pris en main la machine.
Passe un bon dimanche,
Amitiés
Greg

[jeyf]

jeyf

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proche blois

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cool c'est déjà une grosse étape quand le premier vol se passe bien ca rassure !!! meme si on a tout fait soigneusement pour qu'il n'y ait pas de problèmes c'est quand meme un peu angoissant ... c'est un nouveau départ pour la suite

[gregdu64]

gregdu64

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Salut Jeyf,
Oui tu as entièrement raison, je connais mon montage, j'en suis pas à mon premier, mais j'avais cette petite boule au ventre car ne connaissant pas les réactions de cette tête entre autre je me posais des questions.
Aujourd'hui il à volé, je sais que sa marche à voir dans les prochains vols en translations comment elle réagit mais je suis confiant. L'avantage de le tester pas mal de temps avant la peinture, c'est que je vais pouvoir voir les différents endroits ou je dois améliorer ou modifier des détails, car lors des premiers vols le fuselage travail un petit peu et si jamais il y'a des faiblesses elles apparaîtront. Maintenant qu'il a fait 3 vols, je vais vérifier les points vitaux de la machine avant de le remettre en vol voir si tout est toujours bon.
Bonne soirée et bon dimanche
Salutations
Greg

[jean mi]

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P'tit nouveau

 

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Inscrit le: 03 Fév 2011, 14:02

PAU

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Salut Greg,
super ce premier vol,je pense que tu es bien rassuré sur le comportement de ta machine et surtout pour la tête sur laquelle tu avais quelques doutes.Vivement la suite des essais mais il n'y a pas de raisons ,tout devrais bien ce passé vu le montage que tu as réalisé.
J'espére que Tontonlouis va aussi nous faire voir quelques photos de ça machine qui va être superbe.
Bravo à vous et bonnes continuations.

Jean Mi

[tanguy]

tanguy

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Dunkerque .. dans ch'nord

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SAlut Greg
voilà une étape importante de passé ..
avec succes
j'ai crue comprendre que tu à associé un gyro flybarless Futaba à ta tête équipé d'une barre de Bell .
comment ça réagis tout ce petit monde ??

tient nous au courant
A+
TAnguy

[gregdu64]

gregdu64

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Bonsoir à tous,
Merci Jean Michel, oui je suis rassuré, maintenant il va falloir enchaîner les vols pour bien le prendre en main. Mais tout sa dépendra de la météo.
Bonsoir Tanguy, en effet, j'ai associer un gyro CGY750 Flybarless sur la tête.
Je vous mettrez dès demain une photo détaillé de la tête. En réalité, elle est conçu quasiment comme une FBL standard. Le plateau commande les pales directement, la seule différence avec une FBL standard est qu'il y'a entre le plateau et les pieds de pales un démultiplicateur de "mouvement".
Le balancier quand à lui ne joue que très peu sur l'incidence des pales du fait que les démultiplicateurs qui sont fixés dessus sont très proche du centre de celui-ci. Mais ce léger mouvement de balancier à tendance à faire embarquer la machine lors d'une manoeuvre, la c'est le rôle du CGY750 pour compenser tout sa et supprimer l'autocabrage. J’espère ne pas être trop complexe dans mon explication.
En associant les deux, j'obtiens une stabilité exceptionnelle en stationnaire car le gyro assiste un minimum la tête et que le balancier joue un rôle de gyroscope mécanique. Les mouvements sont fluides (pas trop sur la vidéo lors du premier vol, le 3eme vol était beaucoup mieux). Maintenant je verrai en translation rapide comment sa se comporte.
Pour le moment je suis très satisfait des premiers essais.
Bonne soirée
Salutations
Greg

[gregdu64]

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Bonsoir à tous,
Aujourd'hui j'ai descendu le Bell 205 au club pour une seconde séances d'essais en vol.
3 vols effectués aujourd'hui avec un beau ciel bleu, pas de vent et 15° degré.
La machine commence à bien se laisser dompter, je suis parti en petite translation pour enchaîner virages et petites accélérations. Tout fonctionne parfaitement cependant je vais programmer un idle up pour éviter qu'il perde des tours lors d'approches car aujourd'hui le moteur lors d'une finale c'est retrouvé presque au ralenti tellement les pales portent bien. Rien de bien méchant.
Tout à l'air d'avancer dans le bon sens, il faut que sa continu comme sa, je vais me remettre petit à petit au boulot dessus pour qu'il soit très vite prêt à passer en peinture d'ici quelques semaines.
Bonne soirée à tous
Amitiés
Greg

[jeyf]

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proche blois

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effectivement les pales portent bien et sur ce genre de machine on a peu de pas negatif contrairement a un trainer 3D enfin moi c'est ce qui m'a perturbé lors de ma premiere descente 45° car j'etais habitué a avoir un helico trainer avec -11/+11 du coup sur le trainer pour descendre je met le manche un peu en dessous du milieu ... hors sur l'ecureuil le -2 est manche en bas donc quand j'ai mis manche un peu en dessous du milieu il voulait pas descendre ! lol bon apres j'ai refléchis et j'ai carrement baissé et la c'etait que du bonheur... mais en tant que debutant ca m'a surpris...

[gregdu64]

gregdu64

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Salut Jeyf,
Oui il est vrai qu'il faut peu de négatif sur ces machines, sur mon Bell j'ai du -1 en négatif.
Comme tu dis c'est une habitude à prendre, moi depuis le temps que je pilote de grosses machines je m'y suis habitué mais chaque machine est différente.
A très bientôt sur un terrain,
Greg

[tanguy]

tanguy

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Dunkerque .. dans ch'nord

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Salut
j'ai eu la même sensation avec mon BELL47GIII

pour ne pas être trop perdue, j'avais réglé 0° de pas manche au neutre ..
et une courbe -6 /0/+10
et au fur et à mesure des vols, ça c'est décalé.
et maintenant j'ai 4° manche au neutre ..
-2° manche en bas (alors que vario préconise 0° pour les rotor de plus de 2m)
et 8-10° (faut que je vérifie tient !! ) au maxi

A+
TAnguy

[Hélipapy]

Hélipapy

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Loiret

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Je suis à peu près dans le même ordre avec mon Bell, je suis reste longtemps à 0 et +10° pour faire maintenant -1 +10°.
Là, cela va très bien...
Bernard


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[gregdu64]

gregdu64

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Salut merci de vos retours,
je constate que nous réglons à quelques détails près nos machines pareils. En étant à -1/+10 la mienne me convient bien, il s'agit juste de faire une bonne courbe de gaz et tout roule. Il est vrai que je n'ai jamais mis zéro sur les machines que j'ai réglé, toujours -1/-2 au minimum.
Bonne soirée
Greg

[gregdu64]

gregdu64

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Salut à tous,
Je reviens d'une journée au CAAP64 avec 23degré, un ciel bleu et un vent nul. Superbe journée de vol, le Bell à effectué 5 vols de plus, et lors du dernier vol au coucher du soleil, ces premières vrai translations, un réel bonheur, le 29cm3 fonctionne à merveille, maintenant il faudra voir ses réactions en testant la manoeuvrabilité de la machine lors des prochains vols. Très satisfait pour le moment, je vais pouvoir me réattaquer à continuer de préparer le fuso.
Les passages en approche ou les virages à raz le plancher sont un bonheur, tout comme le grandeur à l'époque.
Dès que je peux une autre vidéo en vol.
Bonne fin de soirée et bonnes fêtes de fin d'année à tous.
Amitiés
Greg

[shadok17]

shadok17

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La Rochelle

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Bonjour Greg,
Tu en as de la chance mon Ami! Vivement une belle vidéo de ta machine en vol !...
Ici à La Rochelle, il fait beau, moins chaud certes... et j'attends toujours le fenestron de mon EC135 !
Joyeux Noël à toi Greg, et à très bientôt sur le terrain du CAAP64 !
Bien amicalement,

Shadok17.

[Hélipapy]

Hélipapy

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Inscrit le: 21 Mars 2009, 18:45

Loiret

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Toujours pas de fenestrons depuis septembre ?
Waouuuuh! je crois que je me les boufferais....

bon courage...
A+
Bernard

[gregdu64]

gregdu64

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Bonsoir Hervé,
Oui c'est ce que m'a dit William que tu ne l'avais toujours pas.
Je me met à ta place sa doit devenir long, très long. Effectivement ont à eu de superbes journées dernièrement du coup ont en a profité.
Promis, dès que je peux le faire filmer je le ferai avec de vrais approches et translations.
Merci je te souhaite de très bonnes fêtes de fin d'année et bien sur à très bientôt sur un terrain.
Bonne soirée à toi aussi Hélipapy et bonnes fêtes également.
Amitiés
Greg

[gregdu64]

gregdu64

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Inscrit le: 11 Jan 2009, 13:03

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Salut à tous,
Après avoir passé un bon réveillon, du moins au boulot, voici un petit avancement de la construction de mon Bell UH1D.
Sur le modèle grandeur, il y'a des prises d'air turbine sur chaque côté du fuselage au niveau de la BTP.
Voici ce que Vario prévoit comme accessoire:

prise d'air d'origine Vario

Je n'aime pas ce plastique, à découper et à travailler, ce n'est pas évident, et de plus le vrai Bell n'a pas 3 ouïes mais 5.
J'ai donc décidé en achetant dans un magasin de bricolage des grilles de ventilations en inox, je les ai retravaillé, et voici ce que cela donne:

prise d'air perso

prise d'air perso

J'obtiens un résultat très propre, plus réaliste et une fois que j'aurai découpé derrière cette grille un trou dans la fibre et que je les auraient fixés, cela donnera un aspect beaucoup plus maquette que ceux prévu d'origine.
A bientôt, bonne fin de journée à tous.
Salutations
Greg

[dragon76]

dragon76

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Inscrit le: 30 Oct 2005, 00:00

76 Harfleur

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très bonne idée , la grille d"aération
beau travail !!!

[grandmitch]

grandmitch

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Inscrit le: 20 Jan 2011, 21:02

Belgique, province de Liège

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Bonne idée ça les grilles .
Vivement la mise en couleur.

[gregdu64]

gregdu64

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Salut à tous,
Après une petite periode d'inactivité sur le fuselage, ou du moins que de petites broutilles.
Je recommence à travailler dessus, pour commencer la mise en place des quelques accessoires maquettes, et ensuite attaquer la préparation avant peinture, un bon mois chargé de travail s'annonce.
Mais pour le moment il continu de voler, hier il à effectué son 3ème vol en translation rapide, je commence à bien maîtriser la machine et sa tête. Cela vol parfaitement bien, mais il faut freiner la machine quasiment en permanence pour éviter qu'elle prenne trop de vitesse sinon cela ne donne pas un aspect réaliste au vol.
Un UH-1 d'origine n'atteint pas de très grande vitesse, donc il faut accorder la vitesse du modèle en conséquence.
J'espère pouvoir vous donner une vidéo très rapidement.
Bon dimanche
Greg

[gregdu64]

gregdu64

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Salut,
Voici quelques photos de plus des derniers travaux réalisés.
Vu que l'assemblage est terminé mise à part quelques détails mais qui seront réalisés une fois peint, comme le système de verrouillage des portes qui sera entièrement modifié.
Voici la mise en place de quelques accessoires maquettes. Pour la plupart ils seront collés une fois le modèle peint car ils n'ont pas la même couleurs que le reste du fuselage (comme le grandeur).
Voici la mise en place du feux rotatif factice sur le capot turbine.

feux rotatif

Ensuite j'ai installé une béquille de protection faite maison, pour avoir un aspect plus maquette une parti de celle-ci s'est vu ajouté un tube carbone pour l'épaissir, tout comme le grandeur.

bequille

Et pour terminé, j'ai collé le coupe-câble supérieur et j'ai rajouté une pièce faite maison également. Ce prolongement du coupe-câble jusqu'en bas du pare-brise servait de guide pour guider les câbles qui viendraient percuter de face la machine jusque dans les lames de ce dernier. Il à fallu chauffer du bande de plastique pour la ramollir et donc la plier à la forme voulu, plusieurs essais ont du être réalisé car trop chauffé il fond et il "bulle".

coupe cable

Bonne journée à tous
Amitiés
Greg

[gregdu64]

gregdu64

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Salut,
Alors ces derniers jours, j'attaque les derniers détails avant le démontage de la mécanique pour les finitions avant de partir en peinture.
Pour commencer, j'ai réalisé une porte fonctionnelle dans la queue sur le côté droit. Celle-ci sur le modèle grandeur sert de soute à baguage. Une fois la machine peinte je réaliserai l’intérieur de cette soute pour plus de réalisme.

trou

structure

porte

porte installé

porte ouverte

Ensuite j'ai réalisé les perçages dans le fuselage pour les différentes antennes et les essuies-glace.
Elles ne sont en place que temporairement, donc non collés, je les fixerai définitivement une fois le modèle sorti de peinture.

antenne dessous

antenne dessus

Voila pour les derniers travaux, je suis en cours de finition sur les portes, avec entre autre la pose des aimants, ainsi que les derniers ajustements de celle-ci.
Après je réaliserai mais entrées d'air turbine et je n'aurai plus qu'a attendre les derniers accessoires maquettes qui devraient arrivés avant la fin du mois.
Bonne fin de week-end
Amitiés
Greg

[artdeschoix]

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38100

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Bonjour ,
merci de poursuivre ton sujet ...
Je suis avide de connaissances dans les finitions des appareils ...
Bonne continuation ...

@+ René

[xav02]

xav02

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Inscrit le: 04 Mai 2010, 18:23

chauny (aisne)

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merci de poursuivre ton montage ,bonne continuation
xavier

[gregdu64]

gregdu64

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Bonsoir à tous,
Voici quelques photos supplémentaires, mais pas de la machine cette fois, mais d'un accessoire important qui se trouvera dans celle-ci: Le cockpit.
Le voici arrivé à la maison ce matin même, un tableau de bord en reproduction du véritable Bell 205.
Un réalisme surprenant, je ne pensais pas le voir aussi beau, tout y est reproduit, les cadrans, les inscriptions, et même les différents boutons en 3D. Il est même prévu pour y insérer des DEL à l’intérieur pour y rétro éclairer tout le tableau de bord.
Echelle parfaite pour mon Bell
Voici les photos:

tableau de bord

console centrale

cockpit

Bonne soirée
Greg

[olivier95]

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Inscrit le: 15 Sep 2006, 00:00

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Bonsoir a toi
Superbe tableau de bord
Ou l'a tu trouvé
Cordialement
Olivier

[gregdu64]

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Inscrit le: 11 Jan 2009, 13:03

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Salut Olivier,
Le miens vient de chez Century-heli.de
Heli-scale en vend une partie de la gamme. Après ont peut le trouver sur pas mal de site aux états Unis, mais l'avantage de l’Allemagne c'est un délai de livraison rapide et pas de douanes.
Bonne soirée
Greg

[jeyf]

jeyf

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Inscrit le: 07 Nov 2006, 01:00

proche blois

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Très beau cokpit j ai hâte de recevoir le mien de chez cine scale

[gregdu64]

gregdu64

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Inscrit le: 11 Jan 2009, 13:03

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Salut Jeyf,
Oui tu m'étonne, tu dois être impatient, mais je suis pas inquiet, les cockpit de Benoit Vigier sont de très bonne facture. Par contre pas du tout le même budget. Bonne continuation sur ta machine.
A+ Greg

[Hélipapy]

Hélipapy

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Loiret

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Pas le même budget, oui, mais pas aussi le même poids!
L'attente est longue et peut être même très longue mais... c'est du beau...
A+
Bernard


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[burnsbrother]

burnsbrother

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Inscrit le: 18 Juil 2008, 00:00

loire(42)

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Bonjour, désolé pour le HS, mais sauriez vous où on pourrait trouver juste les cadrans, boutons, etc ... pour du classe 50 ?

merci

BB

[jeyf]

jeyf

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Inscrit le: 07 Nov 2006, 01:00

proche blois

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il y a des cadrans et bouton chez topmodel par exemple ...

pour cine scale pas le meme budget en effet c'est pour ca que je note bien l'adresse que greg a donné je pense qu'elle me reservira .. il y a aussi SSM-technik.de le catalogue avec les ref est telechargeable ils ont de tres belles choses a des echelles raisonables ... et des prix raisonables aussi

[Hélipapy]

Hélipapy

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Loiret

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Oui Jeyf, chez Ciné Scale, je suis d'accord avec toi, comme je lai déjà dit c'est beau, mais lourd et si tu parles de l'envoi! tu as le temps de te souhaiter deux anniversaires avant de le recevoir!!! J'ai déjà donné chez lui...
Pas très sérieux.
A+
Bernard



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[shadok17]

shadok17

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La Rochelle

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Bonjour Greg, bonjour Bernard et bonjour à tous...

Si si, Hélipapy, Cine-Scale / 3D-Scale peuvent parvenir à respecter les délais...
J'ai commandé, via William, le kit du cockpit de mon EC135 chez eux, fin octobre afin de le recevoir pour Noël, cadeau de mon épouse oblige !
Et bien, j'ai reçu l'ensemble de ma commande à mon domicile le samedi précédant, donc dans un délai raisonnable !
Il faut le dire et j'ai complimenté Benoît pour avoir respecté ce qui était convenu ...
Par ailleurs, mon fuselage est peint... et je n'ai toujours pas reçu mon fenestron !...

A bientôt mes Amis pour de plus amples nouvelles ...

Shadok17.

[Hélipapy]

Hélipapy

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Loiret

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Salut Hervé

Tu as beaucoup de chance, moi sur un cockpit qui date maintenant de 3ans, je ne l'ai reçu que 2 mois plus tard avec de multiples mais, téléphone, etc...
Aujourd'hui, c'est pour un cache boîtier anti couple de Lama et un stab, le stab incomplet et bâclé au bout de 2 mois et le deuxième article, commande annulé, car toujours indisponible et sans prévision!
On peut pas toujours gagné j'ai pas de bol avec lui peut être, mais j'en ai pour d'autres fournisseurs... ok, là je suis méchant je te remue le coteau dans la plaie!!!!

Bon montage par cette météo .
A+
Bernard



Envoyé depuis mon iPad et TAPATALK

[gregdu64]

gregdu64

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Inscrit le: 11 Jan 2009, 13:03

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Salut,
Oui en effet les cockpit ciné-scale ne sont pas pour le même type de machine.
SSM Technik font de très belles pièces, j'attends d'ailleurs chez eux quelques accessoires maquettes pour mon Bell que j'ai commandés. Les délai de fabrication la aussi sont un peu long, mais je verrai bien si les délais annoncés sont respectés.
Salut Hervé, oui, Georges m'a dit qu'il t'avais peint ta machine, et qu'elle est magnifique. J'ai hate de te voir avec pour pouvoir l'admirer.
Bonne journée à tous
Greg

[tanguy]

tanguy

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Dunkerque .. dans ch'nord

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[burnsbrother]

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loire(42)

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salut, merci Tanguy, je vais me lancer avec ton lien

bonne continuation à tous

BB

[gregdu64]

gregdu64

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Inscrit le: 11 Jan 2009, 13:03

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Bonsoir,
J'ai fais une mise en place du tableau de bord dans le fuselage, un peu plus de découpe dans le bois que prévu mais tout y rentre parfaitement.
Bien sur il me reste à lui faire des fixations pour le solidariser avec le reste de la machine, et à finir les découpes dans le bois pour que tout soit propre.

cockpit en place de côté

cockpit en place

Une petite vidéo de 7min vous sera publié avec la machine en vol la semaine prochaine, merci à William de l'avoir filmé.
Bonne soirée
Greg

[Bluezoom]

Bluezoom

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Labenne

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Il ne manque plus que le rétro éclairage
Dominique