France Helico

C'est bô, c'est vraiment très bô ! ... y'a plus qu'a attendre la fin du mois pour en prendre plein les yeux.

A+
JF

PS: merci encore !!

Salut Yann,
Oui revenons à ton Ecureuil, il est magnifique, il va falloir patienter 15jours avant de pouvoir l'admirer avec mes propres yeux.
En attendant prend toi le bien en main pour nous réserver une belle démonstration.
Bonne soirée à très bientôt
Greg

Magnifique livrée.
J'espère le voir lors de la PO Vario

bonsoir,
oui michel je serais present aux OPEN DAYS VARIO 2013 sans problèmes
on se verra là bas
merci a vous pour les commentaires et encouragements
a bientot
salutations yann.

Bonsoir Yann...
Alors, ton Ecureuil est prêt pour la coupe Vario à Narbonne ?? J'ai hâte de constater de-visu la beauté de cette énorme machine et avoir le plaisir de l'admirer en vol... si les conditions de vent s'améliorent pour la semaine prochaine, car ce week-end la météo prévoit ESE à 75 km/h ... Que du bonheur !
Si non, on pourra toujours se rabattre sur quelques bonnes pressions, afin de se roder avant de participer à l' Event 2013 chez Vario à Grafendorf... n'est-ce pas ?
En effet, j'ai décidé de vous retrouver, William et toi en Bavière et donc de présenter mon EC135 au concours maquette, en statique lors de cette manifestation... On verra ce que cela donne .. J'ai tout fait pour la fignoler aussi bien que possible !!! ... Et pour les vols, je compte sur Willy !...
A la semaine prochaine donc Yann, et d'ici là bons vols avec ta grosse bébête qui monte, qui monte...
Bien chaleureusement,

Hervé.

bonjour yann je vois que pour ton anticouple tu es dans le bon sans de rotation (conforme au grandeur ) contrairement a moi .. comment ca se comporte en vole ? tu as autant de defense a droite qu 'a gauche ? je suppose que tu as presque plus de debattement dans un sens a cause du deport des pieds de pale vario ?
ton neutre n'est donc plus au milieu de l'axe ?
peut tu m'eclairer sur ce point?

bonjour,

oui jean marc effectivement mon anticouple tourne comme le grandeur,je reviens d'une petite seance de vol ce matin,c'est pour ça que je ne t'ai pas repondu plutot,et que ce soit a droite ou a gauche, en translation,en renversement je n'ai aucun soucis la dessus
l'anticouple est tres efficace,et j'ai bien un neutre correct avec assez de reserve dans les deux sens...
je ne vois pas pourquoi tu as inversé le tiens
dans la journée je mets en ligne une petite vidéo de L' ECUREUIL tu pourras constater par toi meme que ça fonctionne
deux petites photos de la machine terminée car l'autre fois il manquait des capots et tout les autocollants n'etait pas posé... j'ai rajouté un panier aussi comme sur le grandeur...
a plus salutations
yann.

ECUREUIL VARIO 1/4

ECUREUIL VARIO 1/4

Il est superbe maintenant.
Dominique

bon si ca fonctionne ca fonctionne lol ... j'lai pas monté comme ca d'abord par erreur puis ensuite parce que ca me parraissait pas coherent ni tres propre mecaniquement de ne pas avoir une course symetrique a droite comme a gauche ... je corrigerai ca prochainement

en tous cas bravo ton ecureuil est superbe .. et tu dois te regaler en vol

donc voilà une petite vidéo de la machine apres quelques petits reglages de finitions
la tete tripales sans assistance pour le rotor principal est un plaisir rien de vicieux au niveau du comportement en vol...
bref...SPLENDIDE!!!!!
a bientot les amis
bonne vidéo...
yann.
http://youtu.be/IYk6n03GPlA

effectivement un vrai régal

Il est très stable, on dirait qu'il n'y a pas de vent, mais c'est un régal de le voir voler, en plus avec ce bruit de turbine...
Dominique

Encore une machine de rêve
Superbe vol .

Bravo Yann.
gégé

Salut mon petit Yann,
Superbe ta machine, et une vidéo avec un pilotage très aisé comme à ton habitude.
Je vais pouvoir l'admirer dans moins d'une semaine ce petit bijou.
A très bientôt
Bonne soirée
Greg

Salut yann
Que dire à part "que du bonheur, pour les yeux et pour le bruit "!!!
A très vite à narbonne mon pote !!, je sens bien ce week !!!!!!!!!!!
lolo

Très beaux vivement de le voir en live

bonsoir a vous,

merci a vous
en effet c'est un vrai regal et une superbe machine
je suis très content
a tres bientot les amis...
salutations yann.

Bonsoir Yann...
Alors Yann, tu es prêt pour vendredi prochain?
Vivement les retrouvailles !
Bises,

Hervé.

bonsoir hervé,

oui tout est pret
c'est parfait,a ce week end a narbonne.
bises.
yann.

bonjour,

triste week end pour l'ecureuil "red bull"....
malheureusement cet helicoptère ne sera plus present sur les meetings car en effet ce week end lors d'une rencontre fort sympathique d'ailleurs en chartreuse chez notre ami alain,et bien le vol s'est mal terminé au bout de 6 minutes...
le sol etait trop bas ou bien le "red bull" n'etait pas assez haut quoiqu'il en soit il a fini sa translations rapide dans les blés et a cette vitesse là a 23 kilos le sol est très dur,donc en gros pour résumé il est eclaté....
je pense recuperé la turbine et la mecanique on verra bien...
c'est un coup dur c'est certains....mais l'erreur viens de moi a 100% je le reconnais,c'est sur que voler a 100 metres de haut en faisant des huits on ne prends pas de risque,et bien moi j'ai joué et malheureusement j'ai perdu...
c'est pas grave,on s'en remettra,merci aux personnes qui etaient presentes samedi pour votre soutien...
a tres bientot donc pour de nouvelles aventures.
cordialement yann.

salut yann,

je pense que ton retour précipité à la maison a du être dure, on a bien pensé à toi le reste du WE

je te réitère mon soutien, même si comme tu le dis tu as perdu en jouant, ça fait bien C...R quand même

je pense que tu vas rebondir malgré tout.

par contre, ça n'a pas calmé certain (comme patrick)

Vivement te revoir avec une autre belle machine, que la page soit tournée

olivier

Quel dommage, je suis triste pour toi, j'espère au moins que la turbine n'a rien.

Salut yann

Tres triste effectivement , je suis tous de même rassuré de te voir reprendre positivement , surtout avec ton niveau ,

Bon courage et à tres bientôt

Gégé

Bonjour ,
j'ai assisté à la triste fin de ce bel hélico ...
Quel désastre , quel dommage et quelle tristesse autant pour le pilote que pour les spectateurs ...
J'espère malgré tout avoir le plaisir de te revoir sur les terrains avec un nouvel appareil et que tu nous feras partager ce futur projet . Merci d'avance ...

@+ René

eh mer... pffff triste fin trop tot.... en esperant que ca te decourage pas...

P..ain de merde
Désolé pour toi. J'espère que tu pourras récupérer un max de pièces.
A bientôt.

re,

à priori, selon yann après diverses vérif, turbine + méca + élect n'aurait pas trop souffert, hormis biensur axe principal, mais je pense que seul yann pourra le confirmer

BB

slt mon yann

franchement, je suis trop dégouté pour toi , j'espère que tu peux récupérer un peu de matos surtout turbine et méca avec électronique
aller bizes mon pot j'suis avec toi sincèrement
lolo

Salut Yann
Trop dur , trop rapide.;
Je comprend la déception, on s'en veut j'ai fais la même chose avec un super scorpion en faisant un passe bas plein pot , le stab a toucher le sol.
Je t'explique pas la suite ....poubelle .
Allez courage la vie s'apprends parfois par erreur.
Mais bon ça fait chier!!!!!!
Tiens nous au courant de la suite.
Ami-calmant
Thierry

Salut le Yan,

Vraiment désolé pour cette "mésaventure", je comprend d'autant plus ta déception car je suis dans le même cas que toi depuis 2 semaines.
Et oui, prem's .... j'ai fais la connerie avant toi, mais j'ai eu plus de chance.
Un "simple oubli" de mettre du carburant (faut vraiment être con ), une condition météo qui m'a retardée dans l’appréciation de ce qui arrivait et trop tard pour gérer une autorot, le vent m'a empêché d'entendre l'extinction de la turbine. Sauf qu'un ange gardien m'a mis un bosquet pour amortir la chute avec branches et feuilles.
Résultat: un mat rotor, probablement les pieds de pales, un jeu de pale et une cellule enfoncée sur le flanc gauche par les arceaux du train d’atterrissage qui sont remontés, beaucoup de pièces "maquettes" cassées à l'intérieur mais la cyano sera suffisante.
Le reste, tube de queue, mécanique, turbine, électronique, AC, phares et tous les capots supérieurs, etc ..... sont intactes, donc nettement moins de dégâts que toi.
A priori, la cellule est rattrapable mais beaucoup de boulot en reprise de résine.
Se rajoute à cela que mon boulot ne me prend que 14 heures / jour, que je fait un peu plus de 1000 kms par semaine et lorsque j'arrive chez moi le vendredi soir je n'ai qu'une envie; c'est de profiter de ma petite famille..... donc forcément, le remontage ne sera pas pour tout de suite, sauf si Rémi a suffisamment de temps devant lui pour le faire. A suivre.
Voilà, je te souhaite bon courage pour la suite ... on va essayer de se remonter le moral.

Grosses bises le Yan !!!
A très bientôt j'espère
JF

SAlut
de bien mauvaise nouvelles tout ça .
une véritable hécatombe ces temps ci
hélipapy .. yann et JF Cance

bon courage pour reprendre le montage des toutes ces merveilleuses maquettes

Tanguy

Salut Tanguy,
De mon côté, j'ai déjà bien digéré la pilule, et si on devait faire trop attention on ne ferait plus voler ces belles machines avec le plaisir que l'on a quand on se lâche. Donc, l'histoire continue !
Je ne savais pas que Bernard avait aussi eu des problèmes ( pas souvent sur FH avec le gros taf que j'ai depuis 4 semaines) .... C'est important comme dégâts ?

À+
JF

Salut Yann,
je suis très triste pour ton Écureuil qui était une très belle machine, ça fait vraiment mal au cœur. J'avais eu le plaisir de la voir à Narbonne. Penser également pour JF Cancé pour son bell 412 qui par chance pourra quant à lui revoler.
@+ Marc

Bonjour
Pas au courant non plus pour JF et Bernard ,de tous cœur avec vous tous et c'est effectivement vos pilotages engagés qui est si beau à regarder et qui nous donne tant d'émotions ,il est incontestable que quand un de vous crash un modèle c'est un peu une partie notre environnement passionnel qui fout le camp, et du coup nous affectent énormément .
Bon courage à tous et surtout continuez à nous faire rêver.

Bien à vous.
Gégé

Salut Yann,
Triste nouvelle pour ton écureuil. J'ai eu le plaisir de le voir en vol à Narbonne et quel vol malgré la météo et sans assistance!
Je suis sûr que tu vas rebondir et nous sortir une nouvelle machine qui sera également super.
Bon courage et au boulot

salut yan ,he ben dur dur ,bon ça c'est fais ,mais dit toi bien qu en general le fuselage fait fusible et que tout n'est pas mort loin de là ,j'en parle en connaissance de cause fais bien le tris et courage a toi
amicalement doumé!!!!!!!!!!

Ah non ,je suis degouté pour toi ,
bon courage yann
xav

bonjour a vous,

tout d'abord un grand merci a vous tous pour votre soutien
dans ce genre de situation ca fait toujours plaisir et ca remonte un peu le moral.
apres voilà,nos machines sont fiables,nous ne somme jamais a l'abri d'une casse mecanique ou autres,mais il arrive aussi que l'erreur soit humaine,cela fait partie du jeu,celui qui ne fait rien ne lui arrivera pas grand chose
mais pour le coup là c'est ma faute...donc j'assume
pour ce qui est du resultat de ce petit incident,apres avoir un peu demonté ce qu'il reste de l'ecureuil....
toute l'electronique est sauvée,accus servos,gyro,recepteur,ecu
la partie mecanique est intacte aussi,a part l'axe rotor qui est mort...pales hs bien sur,mais tete de rotor intacte.
la turbine n' a rien,car lors de ce petit incident... quand je suis allé recupéré la machine au sol,la turbine faisait son cycle de refroidissement,car j'ai coupé desuite la turbine.
euh... par contre la structure est morte,fuselage,poutre de queue...
je suis désolé aussi pour toi jean francois pour ton BELL 412,et bernard par la meme occasion pour ton LAMA...
apres il faut relativiser il y a plus grave que ça.
pour la suite je ne sais pas encore ce que je vais faire...on verra bien
voilà pour ca,merci a vous encore
a tres bientot les amis
salutations yann.

Content que tu saches récupérer la mécanique et l'électronique.
Bon courage pour la suite.
Un p'tit ec120....

un ec 120 un ec 120 un ec120 !!!!!!!!

@ JF : j'espere bien que tu seras a Passy remi va avoir un peu de taf

en tous cas meme si des fois on joue un peu avec nos machines on ne souhaite a personne ce genre de mésaventure...

quant aux autorot avec 23kg et 875 tours au rotor... je crois que c'est comme pour les atteros en jet .... on les réussis ! ou pas.... en tous cas j'espere ne jamais avoir a en faire une ....

Salut Jeyf

Sûr qu'il en aura, et j'espère qu'il pourra trouver le temps.
Pour moi, c'est impossible .... le boulot + les Kms m’empêchent de me poser pour y mettre les mains.

Bons vols
A+
JF

Je suis vraiment désolé pour vous 3 en espérant que cette hécatombe vas s'arrêter la . Connaissant vos splendides réalisations qui nous font tous rêver ,cela fait toujours mal au ventre de voir une machine cassé et peut importe les dimensions et peu importe la nature du crache. Il faut tourner très vite cette vilaine page et l'oublier .
Les amis, courage et à bientôt sur les terrains.
Gigi

bonjour a vous,

ben oui mais ce sont les risques...enfin merci encore a vous pour votre soutient,entre mails coup de tel,messages privé,bref je vous remercie.
je tenais ajouté une petite precision concernant mon ecureuil....
pour ceux qui ont pu avoir dans leurs mains le RC COPTER n°12 concernant le reportage sur la COUPE VARIO 2013,a la page 30 il y a mon ecureuil encore en un seul morceau.... mais le petit commentaire dessous n'est pas juste du tout
je confirme donc que mon ecureuil a bien été fracasé ce week end du 22 juin 2013 et non pas au OPEN DAYS VARIO en allemagne...voilà pour ce petit detail mais parfois les commentaires ne sont pas souvent justes ou bien deformés...
donc pour ma nouvelle machine je viens de trouver ce que je vais faire,ca ne sera pas un EC 120,mais une machine beaucoup plus efficace pour le blé...
dites moi ce que vous en pensez...
cordialement yann.

machine saison 2013...

Bien vu Yann, rien de mieux de tourner ça à la dérision.

Bon courage
A+
JF

salut jean françois,

oui il y a beaucoup plus grave que ça dans la vie...
donc autant le prendre avec de l'humour
bon courage a toi aussi, a bientot
amitiés yann.

SAlut
YAnn tu a raison de le prendre comme ça .. sur que c'est rageant le coup et le cout
ça fait parti du jeu; même si crouter une maquette n'a pas la même dimension émotionnel et financière que d'enterrer un trainer 3D conçu pour ça

pour ton nouveau model ..
l'AC est très "novateur"


TAnguy

c'est le nouveau principe du systeme NOTAR...

Chiche, Yann pour la moissonneuse-batteuse à turbine Jaka qui ne vole pas !...