France Helico

Bonjour,

J'ai un petit soucis concernant la puissance de mon moteur lorsque je vol sur des terrains en altitude. Généralement je vol à environ 400m et lorsque je vais à la montagne à 1000m je n'ai plus de puissance du tout donc je ne peux même pas faire des tic toc.

Côté motorisation, j'ai un os 55 avec un CY mp5 SB et de la magnum fuel 30%.

Salutations!!

Dylan

C'est normal que tu ais moins de puissance en altitude.
Après à 1000m, je ne me rend pas compte et s'il fait chaud, c'est encore pire.

Air moins dense ( chaleur ou altitude), pour garder le bon mélange, la bonne richesse, tu vas fermer les pointeaux.

a+
Bertrand

Donc je ferme les 2 pointeaux? mais la température de mon moteur ne risque pas d'augmenter??

Dans tous les cas, il faut surveiller la température, mais je ne suis pas sur que la température va bcp monter. En revanche, tu ne retrouveras pas toute la puissance dans tous les cas.
Il faudrait un Turbo!
A+
Bertrand

Il suffit de fermer les pointeaux afin de retrouver le bon rapport air/ carburant. Le moteur ne va pas chauffer si le rapport air/ carburant est correct. Suivre l'évolution de la température comme si tu volais à 400m.

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